يخت بريتانيا الملكي في إدنبرة - صور وكيفية الوصول إلى هناك. يخت بريتانيا الملكي والثلج في إدنبرة يخت بريتانيا الملكي - كيفية الوصول إلى هناك

يخت بريتانيا الملكي هو اليخت السابق لصاحبة الجلالة الملكية إليزابيث الثانية. إنها السفينة الملكية رقم 83 منذ عودة تشارلز الثاني إلى الحكم في عام 1660، والسفينة الثانية التي تحمل اسم بريتانيا - الأول هو يخت السباق الشهير الذي تم بناؤه لأمير ويلز في عام 1893.

تم بناء بريتانيا في Clydebank Docks في عام 1953 وأطلقتها الملكة إليزابيث الثانية. هذا يخت ذو ثلاثة صواري، وكان ارتفاع الصاري الأمامي والصاري الرئيسي في الأصل 41 مترًا و42 مترًا على التوالي، ولكن كان لا بد من تقليل ارتفاعهما، مما سمح لليخت بالمرور تحت جسور النهر. خلال الحرب، كان من المفترض أن يصبح اليخت مستشفى عائما، لكن الحاجة لذلك لم تنشأ أبدا.

خلال فترة خدمته، قطع اليخت 1,087,623 ميلًا بحريًا (2,014,278 كم). قامت الملكة وأفراد العائلة المالكة بـ 696 زيارة خارجية على متن اليخت. قام اليخت برحلته الرسمية الأخيرة في عام 1997 - على متنه عاد حاكم هونغ كونغ كريس باتن وأمير ويلز إلى المملكة المتحدة بعد نقل هونغ كونغ إلى الولاية القضائية للصين.

كانت هناك مقترحات لوضع اليخت في كلايد، حيث تم بناؤه، وليس في إدنبرة، التي لم يكن لليخت سوى اتصال ضئيل بها. لكن ذلك تزامن مع إعادة بناء ميناء ليث، وبقي اليخت في إدنبره. حضر الحفل إليزابيث الثانية وأفراد من العائلة المالكة. لاحظ الكثيرون أن إليزابيث الثانية، التي عادة ما تكون متحفظة في الأماكن العامة، تذرف الدموع عندما تقول وداعًا للسفينة.

يُسمح للزوار بالصعود إلى اليخت ويمكنهم مشاهدة غرفة الطعام الرسمية وغرفة الشاي وغرفة النوم من خلال الزجاج. يلاحظ العديد من الزوار أنه على الرغم من مكانته كمقر ملكي، إلا أن اليخت يبدو متواضعًا إلى حد ما، خاصة بالمقارنة مع القصور العائمة للأثرياء الجدد. في بعض الأحيان تقام العديد من المناسبات الخاصة على متن اليخت.

يخت بريتانيا الملكي

دعونا نلقي نظرة على مجموعة مختارة من الصور يخت بريتانيا الملكي

يخت بريتانيا هو اليخت الملكي رقم 83 والأخير.

بالفعل قبل الحرب العالمية الثانية، كان لدى جورج 6 فكرة استبدال اليخت القديم فيكتوريا وألبرت. وحتى ذلك الحين، تم تطوير الرسومات التخطيطية للسفينة، التي كانت في الأساس بريتانيا. وبعد أقل من عشرين عاما، تغيرت هذه الفكرة بشكل كبير. والآن تم التخطيط لبناء مستشفى عائم في حالة الحرب، وكان من الممكن استخدام "بريتانيا" للغرض المقصود منه كمستشفى عائم في صراع عام 1982 بين إنجلترا والأرجنتين. في جزر فوكلاند، ولكن في النهاية ظل مجرد يخت ملكي، وحتى أكثر المدافعين المتحمسين عن الفكرة الوطنية وافقوا على ذلك.

بعد أن قدمت الأميرالية عرضًا لبناء اليخت، تنافست سبع شركات لبناء السفن للحصول على حق بناء اليخت الملكي، وفاز بالمناقصة جون براون من كلايد. تم توقيع العقد في عام 1952، أي قبل عام من وفاة جورج 6. ومن المفترض أن يطلق على اليخت اسم "الملكة إليزابيث"، ولكن بعد إطلاق السفينة في 16 أبريل 1953، أصبح الجميع مقتنعين بأن إليزابيث قد غيرت الخطط الأصلية . وقد تأثر اختيار الملكة بحالتين: اسم يخت جدها القديم واسم الكلية البحرية التي التقت فيها بزوجها المستقبلي.

بلغ طول اليخت 126 مترًا، وعرضه 17 مترًا، وارتفاعه 42 مترًا، وإزاحته -5769 طنًا. بلغت قوة توربينات اليخت البخارية 12000 حصان، مما سمح للسفينة بالتسارع إلى سرعة 21.5 عقدة، وكان نطاق الإبحار المستقل 2400 ميل بحري. كان لدى بريتانيا طاقم مكون من 236 شخصًا وفصيلة من مشاة البحرية الملكية، وكان لليخت ثلاثة صواري، كل منها به عملة معدنية موضوعة في القاعدة وفقًا للتقليد البحري القديم. وقد تمت الآن إزالة الصواري، ويمكن رؤية العملات المعدنية فيها خزانة الكتب.

توجد في مؤخرة السفينة شقق ملكية، وهي مفصولة عن الغرف الأخرى بأبواب فولاذية. النمط العام للديكور الداخلي هو المفضل لدى العائلة المالكة - وهناك أيضًا بوفيه قديم تم إحضاره من يخت فيكتوريا وألبرت ، عدد كبير من الهدايا التي تلقتها الملكة خلال رحلاتها العديدة حول العالم، سافر دوق إدنبرة، زوج الملكة، حول العالم على متن يخت، وزار كندا والدول الاسكندنافية ومنطقة البحر الكاريبي وغرب إفريقيا وجزر المحيط الهادئ في المجمل، تمكن اليخت "بريتانيا" من القيام بـ 696 زيارة خارجية و272 زيارة للمياه البريطانية. قطعت السفينة مسافة 1,087,623 ميلًا بريطانيًا ودارت حول الكرة الأرضية عند خط الاستواء 50 مرة على الأقل.




























































المساكن الملكية لحكام بريطانيا العظمى ليست مجرد قصور وقلاع. ولعل أكثرها غرابة هو، يخت بريتانياالذي خدم العائلة المالكة بإخلاص لما يقرب من نصف قرن.
منذ القدم، كان لملوك البلاد التي كانت قوة بحرية عظيمة، كان لهم سفينتهم الشخصية. هذا اليخت ليس أكثر ولا أقل، وهو رقم 83 بين اليخوت الملكية؛ ويمكن دراسة التاريخ الكامل لملكية السفن الملكية في المنصة التي تقع في الممر أمام الرصيف.
ولكن، للأسف، هو أيضا الأخير، لأنه عندما حان الوقت "لتغيير المركبة بسبب التآكل الفني"، قررت حكومة حزب العمال البريطاني عدم تخصيص أموال لبناء يخت جديد. مثل، "لا فائدة من بناء اليخوت بأموال الناس..."، على الرغم من أن العائلة المالكة كانت مستعدة لتحمل جزء من التكاليف بنفسها.



البيانات الرسميةيخت بريتانيا الملكي:
سنة البناء – 1954,
سنة الشطب - 1997،
الطول – 125 م,
الوزن – 5769 طن
عدد أفراد الفريق والخدمة هو 230 شخصا.






والآن يرسو اليخت الملكي بريتانيا في إحدى ضواحي إدنبرة ويعمل كمتحف. اليخت في حالة ممتازة، ومن المؤكد أن زيارته ستكون ممتعة لكل من البالغين والأطفال!
يوجد دليل صوتي ممتاز باللغة الروسية سيأخذك عبر جميع الطوابق ويخبرك بالتفصيل عن كل غرفة.

إنه متحف تعليمي مثير للاهتمام، حيث يمكنك رؤية تنظيم الحياة اليومية للعائلة المالكة وموظفيها، والمباني التي كانت بمثابة حفلات الاستقبال الرسمية للضيوف المهمين.


غرفة العشاء:

حتى أن اليخت كان يحتوي على سيارة رولز رويس سوداء (يمكنك رؤيتها)، والتي كانت مخصصة للرحلات الرسمية إلى الشاطئ. وتم إخراج السيارة من اليخت باستخدام رافعة خاصة.

تم تزيين يخت بريتانيا حسب ذوق أفراد العائلة المالكة (تم اختيار معظم الأشياء شخصيًا من قبل أفراد العائلة المالكة) وكان موطنهم الحقيقي في أي مكان على الكوكب الذي زارته الملكة.



ومن المثير للاهتمام أنه من بين جميع "المتاحف الملكية" (سواء كانت أو) هنا فقط يمكنك رؤية الغرف الشخصية لجلالة الملك.
غرفة نوم صاحبة الجلالة:


مكتب الملكة:

غرفة نوم سموه:

غرفة نوم الأمير تشارلز والليدي ديانا:

غرف مختلفة على اليخت:











يخت بريتانيا الملكي - كيفية الوصول إلى هناك

يتم عرض يخت بريتانيا في محطة المحيط الجديدة في ليث، ميناء إدنبره الذي تم دمجه في المدينة في عام 1920 وأصبح الآن إحدى الضواحي الشمالية الشرقية.

أسهل طريقة للوصول إلى هناك هي بالحافلة.
قف محطة المحيط، الحافلات تذهب إلى هناك 11، 22، 34، وتستغرق الرحلة حوالي 20 دقيقة (يمكن شراء تذاكر الحافلة مباشرة من الحافلة - قم بتجهيز بعض النقود، سعر تذكرة الكبار في وقت كتابة هذا التقرير هو 1.40، تذكرة حافلة للأطفال هو 0.70)
في أي محطة للحافلات، سترى خريطة لخطوط الحافلات (خريطة حافلات مركز المدينة)، وفي أسفل الخريطة يتم الإشارة إلى المسارات وتسميات الحروف للمحطات التي تتوقف فيها هذه الحافلة. ابحث عن الشارع الأقرب إليك على الخريطة، واطلع على أماكن التوقف واكتشف الطريق الذي يمكنك اتباعه للوصول إلى هناك من هنا.

يخت "بريتانيا"تم بناؤه عام 1951. كان اليخت مملوكًا للعائلة المالكة حتى عام 1997. قامت العائلة المالكة بزيارات رسمية وغير رسمية حول العالم، وقضى المتزوجون الجدد من العائلة المالكة شهر العسل هنا. منذ عام 1997، تم وضع الرمز السابق لعظمة البيت الملكي البريطاني والأسطول في ميناء ليث بإدنبرة وهو متحف.
للصعود على اليخت، عليك أن تستقل حافلة أو ترامًا إلى محطة Ocean Terminal وتذهب عبر مركز التسوق الذي يختبئ خلفه اليخت... من مركز التسوق هناك انتقال إلى برج به سلالم (جزء يمكن رؤيته في الصورة)، ومن البرج توجد انتقالات إلى كل سطح من أسطح اليخت. وبالتالي، من أجل التنقل بين الطوابق، تحتاج إلى دخول البرج في كل مرة، أو النزول أو صعود الدرج أو المصعد. وبفضل هذا النظام، يمكن للأشخاص ذوي الإعاقة زيارة اليخت.

عن بريطانيا الأولى
في عام 1892، تم بناء يخت الإبحار بريتانيا لإدوارد، أمير ويلز. أصبحت واحدة من أشهر يخوت السباق في التاريخ. في نهاية الموسم الأول، حققت بالفعل 33 انتصارًا من أصل 43 بداية.

في عام 1897، تم بيع اليخت لشركة J.L. جونستون الذي استخدم اليخت كسفينة سياحية، لكن بعد 5 سنوات عاد اليخت للعائلة المالكة مرة أخرى للملك إدوارد السابع الذي استخدم اليخت في رحلات المتعة.

كان المالك الجديد لليخت هو الملك جورج الخامس، خلال فترة حكمه تم وضع اليخت خلال الحرب العالمية الأولى، ولكن في عام 1920 أمر الملك بترميم اليخت، لبعض الوقت كان بإمكانها الفوز بالسباقات، ولكن بحلول عام 1935 كانت عفا عليها الزمن لدرجة أنها لم تفز بأي سباق واحد في الموسم الواحد. في عام 1936، توفي الملك جورج الخامس، وكتب في وصيته أنه إذا لم يرغب أي من أبنائه في الذهاب إلى بريطانيا، فيجب تدميرها. غرق اليخت قبالة جزيرة وايت في 9 يوليو 1936.

مؤخراً تم العثور على بقايا يخت بريتانيا في قاع البحر، والآن يدور الحديث عن إمكانية ترميمه

ولتجنب الخلط بين اليختين البريطانيين، أطلق على اليخت الأول اسم "Old Britty".

عن نسخة من بريطانيا الأولى
هناك نسخة من اليخت الأول "بريتانيا". في أوائل التسعينيات، أمر الجامع النرويجي سيجورد كوتس ببناء نسخة من يخت بريتانيا في أرخانجيلسك في حوض بناء السفن في سولومبالا. استمر البناء 12 عامًا، ولكن عندما تم بناء السفينة، اتضح أن شركات بناء السفن في أرخانجيلسك والمليونير النرويجي لم يتمكنوا من التوصل إلى توافق في الآراء بشأن القضايا المالية وأنه لا توجد رافعة في أرخانجيلسك يمكنها إطلاق اليخت. حتى أن شركات بناء السفن المغامرين حاولت سرقة اليخت، وتغيير الاسم من "بريطانيا" إلى "القيصر بيتر"، لكن المحكمة ما زالت تقف إلى جانب رجل الأعمال النرويجي وفي عام 2009 تم إرسال اليخت إلى النرويج.

أما الثانية فهي بريطانيا
وفي 16 أبريل 1953، شاركت إليزابيث شخصيًا في حفل إطلاق اليخت الملكي الجديد. وتحت المطر الغزير، قالت إليزابيث: «أطلق على هذه السفينة اسم بريتانيا.»
تم بناء اليخت عام 1953 وخدم العائلة المالكة لمدة 44 عامًا، حتى عام 1997. الرحلات التي تجاوزت المليون ميل جعلت من هذا اليخت السفينة الأكثر شهرة في العالم. سافرت الملكة إليزابيث الثانية حول العالم على متن اليخت الملكي بريتانيا. تمت 968 زيارة رسمية على هذا اليخت.
في عام 1997، وافقت الملكة على وقف تشغيل اليخت، حيث كان المجتمع يعارض الإنفاق الكبير على احتياجات العائلة المالكة، وكان اليخت بحاجة إلى إصلاحات.

حقائق مثيرة للاهتمام:

  • قامت صاحبة الجلالة إليزابيث الثانية بزيارتها الرسمية إلى روسيا في عام 1994 على متن سفينة بريتانيا: حيث تم الترحيب باليخت الملكي رسميًا في سانت بطرسبرغ.
  • شوهدت الملكة إليزابيث وهي تبكي ثلاث مرات فقط في حياتها: في حفل تأبين لضحايا الهجوم على مركز التجارة العالمي في نيويورك، وفي الاحتفال بالذكرى الستين للهبوط الكندي في نورماندي، وعندما خرج يختها المحبوب بريتانيا من الخدمة. .
  • عندما اختارت الملكة إليزابيث اسم اليخت، تأثر اختيارها بعدة ظروف: اسم اليخت القديم الخاص بجدها وحقيقة أنه اسم الكلية البحرية في دارتموث، حيث التقت بزوجها المستقبلي لأول مرة.

لذا، دعونا نلقي نظرة على "بريطانيا"...


عند مدخل اليخت توجد صور من سنوات مختلفة يظهر فيها اليخت أو العائلة المالكة


نحن على السطح العلوي


جسر الكابتن. تم التحكم باليخت من هنا...




فك رموز معاني أعلام الإشارة


وهنا الأعلام نفسها

عرض أسفل قارب النجاة


عند دخول الميناء والإبحار وقفت الملكة على هذا الجسر. "السياج" صُنع لمنع تنورة الملكة من أن ترفرف في مهب الريح..


مرة أخرى، صور لا تنسى معلقة على جدران الممر من سطح إلى آخر






مقصورة الأدميرال




الجزء الحي من مقصورة القبطان



تبدأ الغرف التي تشغلها العائلة المالكة على هذا السطح


يتم إصلاح شيء ما



مكان للعائلة المالكة وضيوف اليخوت للاسترخاء



غرفة نوم الملكة


في مكان قريب غرفة النوم التي كانت مملوكة لزوجها


وهذه هي غرفة النوم التي قضى فيها الأمير تشارلز والأميرة ديانا شهر العسل

القارب الذي ذهبت فيه العائلة المالكة إلى الشاطئ حيث لم يتمكن اليخت من الرسو. هنا يمكنك أن ترى بوضوح نظام الانتقالات بين الطوابق، المصمم خصيصًا لراحة الزوار.
والآن سننتقل إلى سطح السفينة، حيث توجد فوضى الضابط والمطبخ وغرف استقبال ضيوف اليخت:


ردهة غرفة الضباط


فوضى الضابط


الممرات المخصصة لموظفي الخدمة ضيقة جدًا...


المطبخ الذي يتم فيه إعداد الأطباق للمائدة الملكية


ومطبخ "ملكي" آخر قريب


غرفة الطعام التي أقيمت فيها حفلات الاستقبال الرسمية


غرفة المعيشة


..وأيضا غرفة المعيشة


غرفة المعيشة


...وجزء آخر من غرفة المعيشة


مقصورة كبار الضباط.
كانت بريتانيا آخر سفينة في أسطول صاحبة الجلالة ينام فيها البحارة في الأراجيح الشبكية - ولم تتم إزالتها إلا في عام 1973


حجرة الضباط الصغار


خزائن شخصية لصغار الضباط




وهذا موجود بالفعل في مقر مشاة البحرية


أماكن النوم البحرية


بار للبحارة في غرفة البحارة


المزيد من كبائن الضباط


بريد


الوحدة الطبية، عيادة الطبيب


الجراحية في الوحدة الطبية


غرف للغسيل والكوي... كل هذا يشغل مساحة كبيرة

آلة الكي الياقة


مكبس كي للكتان


غسالة ملابس


على اليسار مكبس لكي الياقات، وعلى اليمين مكبس لكي القمصان ككل.


الصحافة للأغراض العامة


اضغط لكي الملابس الخارجية


وهذا هو الجزء السفلي من غرفة المحرك
تم استخدام المقالات التالية في كتابة هذا المقال.

يخت "بريتانيا" (بريطانيا العظمى) - الوصف والتاريخ والموقع. العنوان الدقيق، رقم الهاتف، الموقع الإلكتروني. التعليقات السياحية والصور ومقاطع الفيديو.

  • جولات اللحظة الأخيرةإلى المملكة المتحدة
  • جولات للعام الجديدفي جميع أنحاء العالم

هذا هو أحد أنواع اليخت بريتانيا، والذي تم وضعه اليوم في ميناء ليث في إدنبرة. تم بناؤه عام 1951، ولمدة 45 عامًا كان اليخت ملكًا للعائلة المالكة. زارتها الملوك في جميع أنحاء البلاد، وقضى المتزوجون حديثًا شهر العسل في بريتانيا. اليوم اليخت هو متحف.

باختصار، تاريخ "بريتانيا" هو كما يلي: في منتصف القرن العشرين، شاركت الملكة إليزابيث في إطلاق يخت وأعلنت أنها تطلق عليه اسم "بريتانيا". قطعت هذه السفينة - وهي واحدة من أشهر السفن في العالم - إجمالي مليون ميل. لقد قامت إليزابيث الثانية بزيارة رسمية لروسيا وهبطت في سان بطرسبرج.

على متن اليخت، يمكنك المشي على طول الطوابق، ودراسة صور العائلة المالكة، وإلقاء نظرة على مقصورة الأدميرال ومطبخه، ورؤية غرفة النوم التي قضى فيها الأمير تشارلز وزوجته ديانا شهر العسل. يتضمن التحرك على طول الطوابق نزولًا وصعودًا مستمرًا. ولكن كل شيء على متن اليخت مجهز بشكل ملائم بحيث يمكن للأشخاص ذوي الإعاقة أيضًا التنقل فيه.

العنوان: EH6 6JJ، إدنبرة، محطة المحيط.

ساعات العمل: يناير - مارس، نوفمبر - ديسمبر: 10:00 - 15:30، أبريل - يونيو، أكتوبر: 9:30 - 16:00، يوليو - سبتمبر: 9:30 - 16:30.

القبول: 16 جنيهًا إسترلينيًا، المتقاعدون (أكثر من 60 عامًا)، الطلاب: 14 جنيهًا إسترلينيًا، الأطفال (من 5 إلى 17 عامًا): 8.5 جنيهًا إسترلينيًا، الأطفال أقل من 5 سنوات: مجانًا، تذكرة عائلية (شخصين بالغين و 3 أطفال): 45 جنيهًا إسترلينيًا.

الأسعار على الصفحة لشهر أكتوبر 2018.

تحميل...تحميل...