Królewski jacht Britannia w Edynburgu - zdjęcia, jak dojechać. Royal Yacht Britannia i śnieg w Edynburgu Royal Yacht Britannia – jak dojechać

Royal Yacht Britannia to dawny jacht Jej Królewskiej Mości Elżbiety II. Jest 83. statkiem królewskim od czasu restauracji Karola II w 1660 r. i drugim statkiem noszącym nazwę Britannia – pierwszym był słynny jacht regatowy zbudowany dla księcia Walii w 1893 r.

Britannia została zbudowana w dokach Clydebank w 1953 roku i zwodowana przez królową Elżbietę II. Jest to jacht trójmasztowy, wysokość przedniego i głównego masztu wynosiła pierwotnie odpowiednio 41 m i 42 m, jednak trzeba było je zmniejszyć, aby jacht mógł przepływać pod mostami rzecznymi. W czasie wojny jacht miał pełnić funkcję pływającego szpitala, jednak taka potrzeba nigdy nie zaistniała.

W okresie swojej służby jacht przepłynął 1 087 623 mil morskich (2 014 278 km). Królowa i członkowie rodziny królewskiej odbyli na jachcie 696 wizyt zagranicznych. Jacht odbył swój ostatni oficjalny rejs w 1997 roku – na pokładzie gubernatora Hongkongu Chrisa Pattena i księcia Walii powrócili do Wielkiej Brytanii po przekazaniu Hongkongu pod jurysdykcję Chin.

Pojawiły się propozycje, aby jacht zacumować w Clyde, gdzie został zbudowany, a nie w Edynburgu, z którym jacht miał niewielkie powiązania. Zbiegło się to jednak w czasie z przebudową portu w Leith i jacht pozostał w Edynburgu. W ceremonii uczestniczyli Elżbieta II i członkowie rodziny królewskiej. Wiele osób zauważyło, że zazwyczaj powściągliwa w miejscach publicznych Elżbieta II żegnając się ze statkiem, zalała się łzami.

Odwiedzający mogą wejść na jacht i zobaczyć oficjalną jadalnię, herbaciarnię oraz przez szkło sypialnię. Wielu odwiedzających zauważa, że ​​pomimo statusu rezydencji królewskiej, jacht wygląda dość skromnie, zwłaszcza w porównaniu z pływającymi pałacami współczesnej secesyjnej. Czasami na jachcie odbywają się różne imprezy okolicznościowe.

Królewski jacht Britannia

Przyjrzyjmy się wybranym zdjęciom Królewski jacht Britannia

Yacht Britannia to 83. i ostatni jacht królewski.

Już przed II wojną światową George 6 wpadł na pomysł zastąpienia starego jachtu Victoria i Albert. Już wtedy powstały szkice statku, który w istocie był Britannią. Niecałe dwadzieścia lat później pomysł ten znacznie się zmienił. Teraz planowano już budowę pływającego szpitala na wypadek wojny, która mogła zostać wykorzystana zgodnie z przeznaczeniem jako pływający szpital podczas konfliktu między Anglią a Argentyną w 1982 roku. na Falklandach, ale ostatecznie tak i pozostało tylko jachtem królewskim, z czym zgadzali się nawet najbardziej zagorzali obrońcy idei patriotycznej.

Po złożeniu przez Admiralicję oferty na budowę jachtu o prawo do budowy królewskiego jachtu rywalizowało siedem firm stoczniowych. Przetarg wygrał John Brown z Clyde. Kontrakt podpisano w 1952 roku, rok przed śmiercią Jerzego 6. Prawdopodobnie jacht miał nosić nazwę „Królowa Elżbieta”, jednak po zwodowaniu statku 16 kwietnia 1953 roku wszyscy byli przekonani, że Elżbieta zmieniła pierwotne plany . Na wybór królowej wpłynęły dwie okoliczności: nazwa starego jachtu jej dziadka oraz nazwa uczelni morskiej, w której poznała swojego przyszłego męża.

Długość jachtu wynosiła 126 metrów, szerokość 17 metrów, wysokość 42 metry, wyporność -5769 ton. Moc turbin parowych jachtu wynosiła 12 000 KM, co pozwalało statkowi rozpędzić się do prędkości 21,5 węzła. Zasięg autonomicznego rejsu wynosił 2400 mil morskich. Załoga Britanni liczyła 236 osób i pluton Royal Marines. Jacht miał trzy maszty, każdy z monetą umieszczoną u podstawy, zgodnie ze starą morską tradycją. Maszty zostały obecnie usunięte i monety można zobaczyć regał.

Na rufie statku znajdują się apartamenty królewskie, oddzielone od pozostałych pomieszczeń stalowymi drzwiami. Ogólny styl wystroju wnętrz jest ulubionym przez rodzinę królewską – rustykalny. Znajduje się tu także stary bufet przywieziony z jachtu Wiktoria i Albert , ogromna ilość prezentów, które królowa otrzymała podczas licznych podróży dookoła świata. Książę Edynburga, mąż królowej, podróżował jachtem po całym świecie, odwiedzając Kanadę, Skandynawię, Karaiby, Afrykę Zachodnią i Wyspy Pacyfiku w sumie jacht „Britannia” odbył 696 wizyt zagranicznych i 272 wizyty na wodach brytyjskich. Statek przepłynął 1 087 623 mil brytyjskich i okrążył kulę ziemską na równiku co najmniej 50 razy.

Rezydencje królewskie władców Wielkiej Brytanii to nie tylko pałace i zamki. Być może najbardziej niezwykłym z nich jest jacht Britannia, który wiernie służył rodzinie królewskiej przez prawie pół wieku.
Od czasów starożytnych królowie kraju, który był wielką potęgą morską, posiadali swój własny statek. Jacht ten jest ni mniej, ni więcej, 83. spośród królewskich; całą historię własności statku królewskiego można przestudiować na stoisku, które znajduje się w korytarzu przed molo.
Ale niestety też ostatni, bo kiedy przyszedł czas na „zmianę jednostki ze względu na zużycie techniczne”, brytyjski rząd laburzystów zdecydował się nie przeznaczać środków na budowę nowego jachtu. Na przykład „nie ma sensu budować jachtów za ludzkie pieniądze…”, chociaż rodzina królewska była gotowa sama ponieść część kosztów.

Oficjalne dane Królewski jacht Britannia:
Rok budowy – 1954,
rok odpisu – 1997,
długość – 125m,
masa – 5769 ton,
Liczba ekipy i personelu serwisowego wynosi 230 osób.

A teraz królewski jacht Britannia zacumowany jest na przedmieściach Edynburga i pełni funkcję muzeum. Jacht jest w doskonałym stanie, a jego zwiedzanie z pewnością będzie interesujące zarówno dla dorosłych, jak i dzieci!
Dostępny jest doskonały audioprzewodnik w języku rosyjskim, który poprowadzi Cię przez wszystkie pokłady i szczegółowo opowie o każdym z pokoi.

To bardzo ciekawe i edukacyjne muzeum, w którym można zobaczyć organizację życia codziennego rodziny królewskiej i jej personelu oraz pomieszczenia, które służyły do ​​oficjalnych przyjęć ważnych gości.


Jadalnia:

Na jachcie znajdował się nawet czarny Rolls-Royce (widać go), który przeznaczony był do oficjalnych wypadów na ląd. Samochód został usunięty z jachtu za pomocą specjalnego dźwigu.

Jacht Britannia został udekorowany według gustu członków rodziny królewskiej (większość rzeczy została wybrana osobiście przez członków rodziny królewskiej) i był ich prawdziwym domem w każdym miejscu na planecie, którą odwiedzała królowa.

Interesujące jest to, że ze wszystkich „muzeów królewskich” (czy to czy to), tylko tutaj można zobaczyć osobiste komnaty ich królewskich majestatów.
Sypialnia Jej Królewskiej Mości:


Biuro królowej:

Sypialnia Jego Wysokości:

Sypialnia księcia Karola i Lady Diany:

Różne pokoje na jachcie:

Royal Yacht Britannia – jak dojechać

Jacht Britannia jest wystawiony w nowym terminalu oceanicznym w Leath, porcie Edynburga, który został włączony do miasta w 1920 roku i obecnie stanowi północno-wschodnie przedmieście.

Najłatwiej dojechać tam autobusem.
Zatrzymywać się Terminal Oceaniczny, autobusy jeżdżą tam 11, 22, 34, podróż trwa około 20 minut (bilety autobusowe można kupić bezpośrednio w autobusie - przygotuj resztę, cena biletu dla osoby dorosłej w chwili pisania tego tekstu to 1,40, bilet autobusowy dla dzieci wynosi 0,70)
Na każdym przystanku autobusowym zobaczysz mapę tras autobusowych (Mapa autobusów centrum miasta), w dolnej części mapy wskazane są trasy i oznaczenia literowe przystanków, na których ten autobus się znajduje. Znajdź na mapie najbliższą Ci ulicę, zobacz, gdzie są przystanki i dowiedz się, jaką trasą możesz się tam dostać, aby się stąd dostać.

Jacht „Britannia” został zbudowany w 1951 roku. Jacht należał do rodziny królewskiej do 1997 roku. To na nim rodzina królewska składała oficjalne i nieoficjalne wizyty na całym świecie, a nowożeńcy rodziny królewskiej spędzali tu miesiąc miodowy. Od 1997 roku w porcie Leith w Edynburgu znajduje się dawny symbol wielkości brytyjskiego domu królewskiego i floty, który pełni funkcję muzeum.
Aby wsiąść na jacht należy wsiąść w autobus lub tramwaj do przystanku Ocean Terminal i przejść przez centrum handlowe, za którym kryje się jacht... Z centrum handlowego jest przejście do wieży ze schodami (część jej widać na zdjęciu), a z wieży znajdują się przejścia na każdy pokład jachtu. Aby więc przemieszczać się pomiędzy pokładami trzeba za każdym razem wejść do wieży, zejść lub wejść po schodach lub skorzystać z windy. Dzięki temu systemowi jacht może być zwiedzany przez osoby niepełnosprawne.

O pierwszej Wielkiej Brytanii
W 1892 roku zbudowano jacht żaglowy Britannia dla Edwarda, księcia Walii. Stała się jednym z najsłynniejszych jachtów regatowych w historii. Na koniec pierwszego sezonu miała już na swoim koncie 33 zwycięstwa z 43 startów.

W 1897 roku jacht został sprzedany niejakiemu J.L. Johnstona, który wykorzystywał jacht jako statek wycieczkowy, jednak po 5 latach jacht wrócił w ręce rodziny królewskiej, do króla Edwarda VII, który wykorzystywał jacht do wycieczek rekreacyjnych.

Nowym właścicielem jachtu został król Jerzy V, za jego panowania jacht został rozstawiony w czasie I wojny światowej, jednak w 1920 roku król nakazał renowację jachtu, przez pewien czas mógł on wygrywać regaty, lecz już w 1935 r. tak przestarzałe, że nie wygrała ani jednego wyścigu w sezonie. W 1936 roku zmarł król Jerzy V, pisząc w testamencie, że jeśli żaden z jego synów nie chce wyjechać do Wielkiej Brytanii, należy ją zniszczyć. Jacht został zatopiony u wybrzeży Isle of Wight 9 lipca 1936 roku.

Niedawno na dnie morza odnaleziono pozostałości jachtu Britannia, a teraz mówi się o jego ewentualnej renowacji

Aby uniknąć nieporozumień między obiema Brytaniami, pierwszy jacht nosi nazwę „Old Britty”.

O egzemplarzu pierwszej Wielkiej Brytanii
Istnieje kopia pierwszego jachtu „Britannia”. Na początku lat 90. norweski kolekcjoner Sigurd Coates zlecił budowę kopii jachtu Britannia w Archangielsku w stoczni Solombala. Budowa trwała 12 lat, ale kiedy statek powstał, okazało się, że stoczniowcy z Archangielska i norweski milioner nie mogą dojść do porozumienia w kwestiach finansowych, a w Archangielsku nie ma dźwigu, który mógłby zwodować jacht. Przedsiębiorczy stoczniowcy próbowali nawet ukraść jacht, zmieniając nazwę z „Wielka Brytania” na „Car Piotr”, ale sąd nadal stanął po stronie norweskiego biznesmena i w 2009 roku jacht został wysłany do Norwegii.

O drugim, TO, Wielka Brytania
16 kwietnia 1953 roku Elżbieta osobiście uczestniczyła w ceremonii wodowania nowego królewskiego jachtu. W ulewnym deszczu Elżbieta powiedziała: „Nadaję temu statkowi nazwę Britannia”.
Jacht został zbudowany w 1953 roku i służył rodzinie królewskiej przez 44 lata, do 1997 roku. Rejsy o długości ponad miliona mil uczyniły z tego jachtu najsłynniejszy statek na świecie. Królowa Elżbieta II podróżowała dookoła świata na królewskim jachcie Britannia. Na tym jachcie odbyło się 968 oficjalnych wizyt.
W 1997 roku królowa zgodziła się na wycofanie jachtu ze służby, gdyż społeczeństwo sprzeciwiało się dużym wydatkom na potrzeby rodziny królewskiej, a jacht wymagał remontu.

Interesujące fakty:

• Jej Królewska Mość Elżbieta II złożyła oficjalną wizytę w Rosji w 1994 roku na statku Britannia: królewski jacht został uroczyście powitany w Petersburgu.
• Królową Elżbietę płakała tylko trzy razy w życiu: podczas nabożeństwa żałobnego za ofiary ataku na World Trade Center w Nowym Jorku, podczas obchodów 60. rocznicy lądowania Kanady w Normandii oraz gdy jej ukochany jacht Britannia został wycofany ze służby .
• Kiedy królowa Elżbieta wybrała nazwę dla jachtu, na jej wybór wpłynęło kilka okoliczności: nazwa starego jachtu jej dziadka oraz fakt, że tak nazywała się szkoła marynarki wojennej w Dartmouth, gdzie po raz pierwszy poznała swojego przyszłego męża.

Przyjrzyjmy się zatem „Wielkiej Brytanii”...


Przy wejściu na jacht znajdują się fotografie z różnych lat, na których pojawia się jacht lub rodzina królewska


Jesteśmy na górnym pokładzie


Mostek kapitański. Stąd sterowano jachtem...




Dekodowanie znaczeń flag sygnałowych


A oto same flagi

Zobacz łódź ratunkową w dół


Wchodząc do portu i żeglując, królowa stanęła na tym moście. „Płot” powstał po to, aby spódnica królowej nie powiewała na wietrze...


Znów zapadające w pamięć fotografie wiszące na ścianach przejścia z jednego pokładu na drugi






Kabina admirała




Część mieszkalna kabiny kapitańskiej



Na tym pokładzie zaczynają się pokoje zajmowane przez rodzinę królewską


Coś jest naprawiane



Miejsce wypoczynku rodziny królewskiej i gości jachtowych



Sypialnia królowej


Nieopodal znajduje się sypialnia należąca do jej męża


A to właśnie w sypialni książę Karol i księżna Diana spędzili miesiąc miodowy

Łódź, na której rodzina królewska zeszła na brzeg, gdzie nie można było zacumować jachtu. Tutaj wyraźnie widać system przejść między pokładami, stworzony specjalnie dla wygody zwiedzających.
A teraz przejdziemy na pokład, gdzie zlokalizowana jest mesa oficerska, kuchnia oraz pomieszczenia do przyjmowania gości jachtu:


Hol w pokoju oficerskim


Bałagan oficerski


Przejścia przeznaczone dla personelu obsługi są dość wąskie...


Kuchnia, w której przygotowywane są dania na królewski stół


A niedaleko kolejna „królewska” galera


Jadalnia, w której odbywały się oficjalne przyjęcia


Salon


..a także pokój dzienny


Salon


...i kolejna część salonu


Kabina starszych oficerów.
Britannia była ostatnim statkiem we flocie Jej Królewskiej Mości, na którym marynarze spali w hamakach – usunięto je dopiero w 1973 roku


Szafa młodszych oficerów


Szafki osobiste dla młodszych oficerów




A to już jest w pomieszczeniach dla Marines


Morskie kwatery sypialne


Bar dla marynarzy w mesie marynarskiej


Więcej kabin oficerskich


Poczta


Jednostka medyczna, gabinet lekarski


Chirurgia na oddziale medycznym


Pomieszczenia do prania i prasowania... to wszystko zajmuje dużo miejsca

Maszyna do prasowania kołnierzyków


Prasa do prasowania bielizny


Pralki


Po lewej stronie znajduje się prasa do prasowania kołnierzyków, a po prawej prasa do prasowania koszul jako całości.


Prasa ogólnego przeznaczenia


Prasa do prasowania odzieży wierzchniej


A to jest sam dół, maszynownia
Do napisania tego artykułu wykorzystano następujące artykuły.

Jacht "Britannia" (Wielka Brytania) - opis, historia, lokalizacja. Dokładny adres, numer telefonu, strona internetowa. Recenzje turystów, zdjęcia i filmy.

• Wycieczki last minute do Wielkiej Brytanii
• Wycieczki na Nowy Rok Na całym świecie

To jeden z wariantów jachtu Britannia, który dziś stoi w edynburskim porcie Leith. Został zbudowany w 1951 roku i przez 45 lat jacht należał do rodziny królewskiej. Członkowie rodziny królewskiej odwiedzali ją w całym kraju, a nowożeńcy królewscy spędzali miesiąc miodowy w Britannii. Dziś jacht jest muzeum.

W skrócie historia „Britanni” jest następująca: w połowie XX wieku królowa Elżbieta uczestniczyła w wodowaniu jachtu i oznajmiła, że ​​nazywa go „Britannia”. Ten statek – jeden z najsłynniejszych na świecie – przepłynął w sumie milion mil. To właśnie na nim Elżbieta II złożyła oficjalną wizytę w Rosji, lądując w Petersburgu.

Na jachcie można spacerować po pokładach, przeglądać fotografie rodziny królewskiej, zajrzeć do kabiny admirała i kuchni oraz zobaczyć sypialnię, w której książę Karol i jego żona Diana spędzili miesiąc miodowy. Poruszanie się po pokładach wiąże się z ciągłymi zjazdami i podjazdami. Ale wszystko na jachcie jest tak wygodnie wyposażone, że mogą po nim poruszać się także osoby niepełnosprawne.

Adres: EH6 6JJ, Edynburg, terminal oceaniczny.

Godziny otwarcia: styczeń - marzec, listopad - grudzień: 10:00 - 15:30, kwiecień - czerwiec, październik: 9:30 - 16:00, lipiec - wrzesień: 9:30 - 16:30.

Wstęp: 16 GBP, emeryci (powyżej 60 lat), studenci: 14 GBP, dzieci (5 do 17 lat): 8,5 GBP, dzieci do lat 5: bezpłatnie, bilet rodzinny (2 osoby dorosłe i 3 dzieci): 45 GBP.

Ceny na stronie obowiązują w październiku 2018 r.