Marşrutun planlaşdırılması

İndi 5 gün pulsuz və qısa bir səfər üçün kiçik büdcəmiz var.

Demək olar ki, iki gün yolda qaldığını nəzərə alsaq, səyahət üçün 5 gün kifayət qədər azdır. Buna görə də, biz nisbətən tez çata biləcəyimiz və hələ də maraqlı vaxt keçirə biləcəyimiz yaxın bir yerə getməyə qərar verdik.

Çünki o an bizim başlanğıc nöqtəmiz Kiyev şəhəri idi, sonra sadəcə xəritəni açdıq və 900 km radiusu vurğuladıq. Kiyev ətrafında. Niyə 900 km? Bu, maşınla bir gündə rahatlıqla qət edilə bilən məsafədir.

Düzünü desəm, biz artıq bu dairəyə daxil olan ölkələrə səyahət etmişik: sonuncu səfərimiz Belarus və Litvaya (bu barədə yazmışdıq), bir il əvvəl isə Rumıniya və Bolqarıstana (bu barədə yazmışdıq) olub. Macarıstan, Slovakiya və Polşa qalır. Macarıstan və Slovakiyanı Avstriya səfərimizə qədər təxirə salmaq qərarına gəldik, ona görə də seçim Polşanın üzərinə düşdü.

Biz artıq Polşada olmuşuq: bir dəfə ekskursiya turu çərçivəsində keçərkən, ikinci dəfə də Almaniya və Lüksemburqa gedən yolda (bu barədə yazmışdıq). Biz də Krakovda idik, amma birtəhər qaçırdıq.

Ona görə də düşünüb məsləhətləşdikdən sonra yenidən Polşaya, daha doğrusu Krakova getməyə qərar verdik. Ancaq həm şəhərin özünü, həm də ətrafını hərtərəfli araşdırmaq üçün.

Krakovun özündən əlavə, biz şəhərətrafı ərazilərdə yerləşən Krakov Zooparkını ziyarət etmək, həmçinin Auşvitsə getməyə vaxt tapmaq qərarına gəldik.

Beləliklə, son birtərəfli marşrut belə görünürdü:

Büdcə planlaşdırması

Əsas xərc maddələri aşağıdakılardır:

• viza;
• səyahət sığortası və avtomobillər üçün Yaşıl Kart;
• otellər;
• avtomobillər üçün yanacaq;
• Polşada yollar üçün ödəniş;
• muzeyi, zooparkı, attraksionları və hədiyyələri ziyarət etmək;
• digər alışlar.

Bu maddələrin hər biri üçün xərclər fərqli ola bilər. Məsələn, bizim vəziyyətimizdə vizaya pul xərcləməli deyildik, çünki birimiz Ukrayna vətəndaşları üçün vizasız gediş-gəlişin üstünlüklərindən yararlanırıq, ikincinin isə pasportunda artıq Şengen çoxdəfəlik giriş vizası var.

Muzeylərdən biz əvvəlcədən Auşvitsə və Krakov zooparkına baş çəkməyi planlaşdırmışdıq, ona görə də bu tədbirlərin xərclərini əvvəlcədən görmək olardı.

Biz həmişə avtomobil sığortası kimi səyahət sığortası veririk (Rusiyada səyahət sığortasını seçib sifariş edə bilərsiniz).

Yol ödənişlərinə gəlincə, marşrutumuz Krakov və Osventsim arasında bir ödənişli hissəni əhatə edirdi və bu hissəni də pulsuz idarə etmək olar; bu barədə növbəti məqalədə ətraflı məlumat verəcəyəm.

Yanacağa gəlincə, bu, Ukraynada Polşadan bir qədər ucuzdur. Ona görə də biz sərhəddən əvvəl tam yanacaq doldurduq və bu yanacaq Ukraynaya qayıdana qədər bizə kifayət etdi ki, Polşada yanacaq doldurmağa ehtiyac qalmasın.

Otel otaqlarının seçilməsi və rezervasiyası

Çünki Əvvəlcə zooparkı (şəhərdən kənarda yerləşir), eləcə də 70 km aralıda yerləşən Osvensimə baş çəkməyi planlaşdırdıq. Krakovdan ilk bir neçə gündə pula qənaət etmək və şəhərdən kənarda bir otelə qeydiyyatdan keçmək və sonra iki gün ərzində Krakovdakı bir otelə köçmək qərarına gəldik.

Buna görə də, ilk iki gecə üçulduzlu Dwór w Tomaszowicach mehmanxanasında bir otaq sifariş etdik (bu, irəliyə baxanda qiymətli tapıntı oldu).

Son iki gecədə biz dördulduzlu BEST WESTERN Efekt Express Krakówdakı böyük zəncirli otelə köçmək qərarına gəldik. Bu oteldə səhər yeməyi qiymətə daxildir ki, bu da vaxtımızı bir az da azad etdi.

Otellər haqqında sizə növbəti yazılarda ətraflı məlumat verəcəyəm. Sadəcə onu deyim ki, biz həmişə booking.com-da otel nömrələrini əvvəlcədən bron edirik və bu, heç vaxt özünü pis tərəfdən göstərməyib, həddindən artıq rezervasiya və digər sürprizlərlə qarşılaşmışıq, lakin hər şey həmişə uğurla həll olunub, həm rezervasiyada. özü və göstərdikləri xidmətlə bağlı heç bir şikayət olmayıb. Biz ətraflı təsvir etdik, eləcə də.

Qısamüddətli səfərlər üçün mehmanxanalarda qalmaq daha rahatdır, ona görə də biz bazar lideri - bronlaşdırma vasitəsilə bron edirik (baxmayaraq ki, bəzən otellərin öz saytlarında qiymətləri müqayisə edirəm). Uzun müddətli qalmaq üçün isə mənzil kirayə vermək daha rahat ola bilər ki, özünüz yemək bişirə biləsiniz. Mənzillərin kirayəsi sahəsində isə AirBnb xidməti bron etmək üçün yaxşı rəqabət təklif edir (bizim linkdən istifadə edərək qeydiyyatdan keçsəniz, ilk qalmağınıza yaxşı endirim əldə edəcəksiniz).

Səyahət sənədləri

Viza

Polşaya, ruslara və belaruslara səfər etmək üçün Şengen vizası lazımdır, ukraynalılar üçün etibarlı biometrik pasport kifayətdir.

Pasport

Burada hər şey aydındır, etibarlı xarici pasportlar tələb olunur.

Tibbi sığorta

Bu element isteğe bağlıdır, lakin çox tövsiyə olunur. bal. Avropada sığortasız əcnəbilərə xidmət çox, çox bahadır. Beləliklə, hətta ən kiçik soyuqluq sizə çox baha başa gələ bilər. Ona görə də hər bir turist üçün səyahət sığortası götürməyi tövsiyə edirik. Rusiyada sığorta seçməyə və müraciət etməyə kömək edən bir sıra veb xidmətləri var: , .

Bu səfər üçün viza almağımıza və heç kimin səyahət sığortası tələb etməməsinə baxmayaraq, biz yenə də özümüz üçün polislər götürdük. Yeri gəlmişkən, siyasətlərdən biri üçün gözlənilməz qəza və evakuasiya çağırışının zəruriliyi halında avtomobilə əlavə texniki qulluq üçün bəzi maddələr də daxil olmaqla, uzadılmış sığorta üçün yaxşı bir seçim tapdıq. Hər halda, siyasətinizə əlavə oluna biləcək əlavə seçimlər barədə soruşmaqdan çəkinməyin, bəzən bu seçimlər çox maraqlı ola bilər.

Maşın üçün sənədlər

Budur adi dəst:

• hüquqlar,
• avtomobilin texniki pasportu,
• Yaşıl Kart sığortası.

Yaşıl Kart demək olar ki, həmişə sərhəddə yoxlanılır.

Polşada yolların pulunu əvvəlcədən ödəməkdən narahat olmağa dəyməz. Magistral yolun ödənişli hissələrində siz nağd və ya bank kartı ilə ödəniş edə biləcəyiniz xüsusi ödəniş məntəqələrindən keçəcəksiniz (bu yazıda xaricə səyahət edərkən hansı kartın ödənişinin daha yaxşı olması ilə bağlı tövsiyələrimizlə tanış ola bilərsiniz).

Otel otaq rezervasiyalarının çapı

Bəzən sərhəddə səfərinizin məqsədini təsdiq etməyi xahiş edirlər. Rezervasiya ofisindən sifarişin müntəzəm çapı kifayət qədər əsasdır.

Elə hallar olur ki, yol polisi sizi saxlayıb səfərinizin məqsədi ilə maraqlanıb bəzi sübutlar göstərə bilər. Məsələn, bir dəfə Polşa və Almaniyada bizi saxladılar, baxmayaraq ki, bu, yalnız şifahi söhbət və bütün sərnişinlərin hüquqlarının və pasportlarının yoxlanılması idi. Ancaq hər halda, avtomobilinizdə bron bronunun çapını tövsiyə edirəm (və bu, sifariş proqramından daha yaxşı olar, çünki İnternetiniz lazımi anda işləməyə bilər və ya sadəcə rouminqi aktivləşdirməyəcəksiniz, ona görə də siz sadəcə proqram şousunda rezervasiya edə bilməyəcəksiniz).

Avtomobil avadanlığı

Avtomobildə olmalıdır:

• işləyən yanğınsöndürən;
• xəbərdarlıq üçbucağı və ya daha yaxşısı iki;
• üçün yansıtıcı jilet (çox vaxt Avropa ölkələrində onsuz magistral yola çıxmaq qadağandır);
• Avropa ilk yardım dəsti (ağ xaç və ilk yardım yazısı olan qırmızı);
• ehtiyat təkər və dokrat.

Beləliklə, səfərə hazırlıq başa çatıb. Növbəti məqalədə sizə Krakov yolu, sərhədi keçmək və ilk otel haqqında məlumat verəcəyəm. Həm də Ukrayna və Polşada yol örtüklərinin keyfiyyətindəki təəccüblü fərq, yanacaqdoldurma məntəqələri və yol kənarındakı kafelər haqqında.

Sizi maraqlandıra biləcək əlaqəli məqalələr:

	Kiyevdən Polşa ilə sərhədə qədər 600 km-dən bir qədər çoxdur. Yol hərəkəti qaydalarını pozmadan bu məsafəni 7-8 saata qət etmək olar. Ona görə də tələsməmək və sərhəddə gecikmələr zamanı kifayət qədər vaxtımız olmaq üçün Kiyevi mümkün qədər tez tərk etmək qərarına gəldik. Kiyevdən sərhədə qədər demək olar ki, bütün yol Kiyev-Çop avtomobil yolunun bir hissəsidir, Kiyev-Lvov hissəsinin özü isə E 40 Avropa yol marşrutunun bir hissəsidir. Ona görə də yol örtüyünün vəziyyəti kifayət qədər yaxşıdır. Bunlar, əlbəttə ki, Polşa və xüsusən də Alman avtobanları deyil, amma yenə də bu, Ukraynanın ən yaxşı yoludur. Yol bir çox yaşayış məntəqəsindən keçir, ona görə də sürət zarafatyana deyil və qaydaları pozmadan sürməyə dəyər.
	Əvvəlki yazılarımda səfərə hazırlıq və səfərin ilk günündən bəhs etmişdim. Bu gün ikinci gün təəssüratımı sizinlə bölüşəcəm. Biz Krakov Zooparkını (Ogród Zoologiczny w Krakowie) ziyarət etməyi, Galeria Bronowice, IKEA, Factory Kraków ticarət mərkəzlərini gəzməyi, IKEA-da İsveç küftələri ilə nahar etməyi və Auschwitz-Birkenau Muzeyini ziyarət etmək üçün Auschwitz şəhərinə getməyi planlaşdırırıq. . Gündəlik cədvəl çox sıxdır, ona görə də biz hər şeyi əvvəlcədən, sözün əsl mənasında dəqiqəsinə qədər planlaşdırdıq. Və cədvəlimizə sadiq qalmağı bacardıq.
	Əvvəlki məqalələrdə dediyim kimi, bu bizim Krakova ilk səfərimiz deyildi. Bu dəfə yavaş-yavaş tanış yerləri gəzmək, eləcə də əvvəlki səfərlərdə kifayət qədər vaxtımız olmayan yerləri ziyarət etmək qərarına gəldik. Əvvəlki gün çox hadisəli idi (Krakow Zooparkını və Osventsim Muzeyini ziyarət etdik, bu barədə bu məqalədə oxuduq), çox gəzdik və kifayət qədər yorğun idik, ona görə də bu gün çox tez durmamağa, özümüzə özümüzə bir az vaxt ayırmağa qərar verdik. istirahət. Qəlyanaltı yedikdən və otel parkında bir az gəzdikdən sonra hazırlaşmağa başladıq.
	Bu gün biz həmişə ziyarət etməyi təxirə saldığımız yerlərə getməyə qərar verdik. Bu yerlər Krakovdakı yəhudilərin həyatında çətin anlarla əlaqələndirilir. Dünən biz artıq bu məqalədə təsvir etdiyimiz Osventsim düşərgəsini ziyarət etdik. Bu gün biz Kazimierz yəhudi rayonunu gəzməyi, Getto Qəhrəmanları Meydanına getməyi və Oskar Şindlerin fabrikini ziyarət etməyi planlaşdırırıq.
	Krakovda qaldığımızın son günündə biz şəhərə getməyə deyil, yaxşı yatmağa, səhər yeməyi yeməyə və tələsmədən geri qayıtmağa hazırlaşmağa qərar verdik. Bu günün əsas vəzifəsi Kiyevə çatmaqdır, qalan hər şey ikinci dərəcəlidir.

Böhran rusların həyatında iz buraxdı - rublun məzənnəsinin düşməsi ilə əlaqədar soydaşlarımızın Avropaya axını nəzərəçarpacaq dərəcədə azalıb (turoperatorların fikrincə, may bayramlarında xaricə səfərlərə tələbat 25 faiz azalıb. %). Bununla belə, Avropada elə yerlər var ki, cibinizdə ən böyük büdcəyə malik olmadan yaxşı istirahət edə bilərsiniz. Bu istiqamətlərdən birini araşdırmaq qərarına gəldik və Polşaya getdik.

Rusiya Polşa haqqında nə bilir? Çox vaxt həmsöhbətiniz sizin üçün olduqca tutqun bir şəkil çəkəcəkdir. İddialara görə, Polşa rusları sevmədiyi, təsadüfi səyahət edənlərin təkərlərini deşdiyi, qəribə motosikletçilərin içəri girmədiyi, üstəlik, orada görmək üçün heç bir şeyin olmadığı sönük boz yerdir. Müxtəlif siyasətçilərin açıqlamaları da atəşə yağ tökür.

M1/E30 avtomobil yolu Moskvadan əla əhatə dairəsinə, yaxşı infrastruktura malik Brest şəhərinə aparır və magistralın Belarus hissəsində də maksimal sürət həddi 120 km/saatdır. Ancaq yola çıxmazdan əvvəl sığortanı - sözdə "yaşıl kart" almağı və tercihen Beynəlxalq şəxsiyyət vəsiqəsi almağı unutmayın.

Polşa ilə sərhədi Brestdə (Varşava Körpüsü keçidi) keçmək qərarına gəlsəniz, bunu iş günləri, daha az adam olduqda etməyi məsləhət görürük (İnternetdə sərhəddəki avtomobillərin sayını onlayn izləməyə imkan verən saytlar var) . Polşada gecələməklə bağlı heç bir problem yoxdur. Adi "zəncirli" otellərə əlavə olaraq, "zajazd" (kiçik motellər) qiymət və keyfiyyətin yaxşı birləşməsinə malikdir. Orada qiymətlər mülayimdir (iki nəfərlik otaq üçün təxminən 1000 - 1300 rubl). Siz həmçinin özəl sektorda və ya "gecələmə yerləri" (noclegi) adlanan yerdə qala bilərsiniz, bu da yarı baha başa gələcək. Bununla belə, bu seçim daha çox gənc səyahətçilər və ya ekzotik həvəskarlar üçündür.

Polşada yollar, xüsusən də Rusiya yolları ilə müqayisədə keyfiyyətlidir və sürücülər demək olar ki, Avropanın qalan hissəsində olduğu kimi sürürlər. Yeganə istisna sürət həddidir, buna az adam riayət edir (lakin biz sizə onu aşmağı məsləhət görmürük, Polşada cərimələr kifayət qədər yüksəkdir!).

Sürət həddinin bir sıra xüsusiyyətləri də var. Yaşayış məntəqələrində icazə verilən maksimal sürət 50 km/saatdır. Ancaq şəhərdən kənarda nüanslar başlayır. "Sadə" iki zolaqlı yolda siz 90 km/saatdan çox sürətlə hərəkət edə bilməzsiniz. İki zolaq eyni istiqamətdə gedirsə, sürət 100 km/saata qədər artır. “Ekspress zolaqlar” (droga ekspresowa) adlanan yollarda siz 120 km/saat sürə, avtomobil yollarında isə 140 km/saata qədər sürətlənə bilərsiniz. Bununla belə, nömrələrlə özünüzü narahat etməməlisiniz, çünki sürət həddi həmişə işarələrlə təkrarlanır.

Digər bir xüsusiyyət isə şəhərlərdə işıqforların olmasıdır. Rusiyada olduğu kimi, bəzən svetoforda sağa dönmək üçün xüsusi dönmə hissəsindən istifadə olunur. Ancaq bir nüans var: yaşıl işıq düz irəlidədirsə və bölmə sönübsə, sağa dönün Bacarmaq. Amma bundan asılı olmayaraq, dönərkən piyadalara yol verməyi unutmayın.

Lakin Polşada benzin bahadır. 95 litr orta hesabla 4,8 zlotiyə (təxminən 66 rubl) başa gələcək; bir litr dizel yanacağı üçün 4,6-4,7 zloti (təxminən 64 rubl) tələb edəcəklər. Odur ki, sərhədi keçməzdən əvvəl çəninizi tam doldurmağınızdan əmin olun.

Onlar deyirlər ki, bir vaxtlar üç slavyan şahzadəsi Lex, Çex və Rus müxtəlif istiqamətlərə gedib üç dövlətin əsasını qoyublar - müvafiq olaraq Polşa, Çexiya və Rusiya (təbii ki, bir çox tarixçilər bu bəyanatla mübahisə edirlər). Yaxşı, bu səfərdə biz əsl slavyan birliyinə nail olduq - rusiyalı ekipaj Çexiya markalı avtomobillə Polşanı gəzdi.

Səfərimiz zamanı biz Polşanın üç böyük şəhərində olduq: Varşava, Krakov və Vroslav. Bu üç şəhəri bir-biri ilə müqayisə etmək Moskva, Sankt-Peterburq və Kazanı müqayisə etmək kimidir. Onlar fərqlidir!

Varşava

İlk baxışdan Polşa paytaxtı səs-küylü şəhər kimi görünə bilər. Ancaq bu təəssürat aldadıcıdır. Köhnə şəhərə çatdıqdan sonra zehni olaraq bir neçə əsr geriyə daşınırsınız. Ən maraqlısı odur ki, binaların əksəriyyəti yenidir. Axı, İkinci Dünya Müharibəsindən sonra bütün Varşava xarabalığa çevrildi... Memarların titanik səyləri ilə İçəri Şəhər və ya burada necə deyərlər, “Starovka” bərpa olundu. Üstəlik, mümkün olan yerlərdə orijinal kərpiclərdən istifadə edilmişdir. YUNESKO hətta “13-cü və 20-ci əsrlər arasında tarixi dövrün demək olar ki, tam bərpasının müstəsna nümunəsi kimi” İçərişəhəri Ümumdünya İrs Saytı kimi siyahıya aldı.

Kral Qalası 15-16-cı əsrlərin sonlarında tikilmiş və Polşa krallarının oturduğu yer, 20-ci əsrin ortalarına qədər isə prezident kimi xidmət etmişdir. Maraqlıdır ki, müxtəlif dövrlərdə qala indiki dəbə uyğun olaraq bir neçə dəfə yenidən tikilib. Hal-hazırda sarayda rəssamlar Rembrandt və Matejkonun rəsmlərini, Bellotto tərəfindən Varşavanın köhnə mənzərələrini, habelə Tadeusz Kosciuszkonun külü olan qabı görə biləcəyiniz bir muzey var.

Artıq dediyimiz kimi, Varşavanın havasız və dinamik bir yer kimi təəssüratı çox yanlışdır. Şəhərin tam mərkəzində əsl cənnət parçası var. Söhbət 17-18-ci əsrlərdə yerli aristokratiya üçün yaradılmış Lazienki parkından gedir. Park 76 hektar ərazini əhatə edir və gəzinti üçün gözəl yerdir. Bura təkcə gözəl deyil, həm də əla ekologiyaya malikdir - çoxlu dələ, ördək və hətta... tovuz quşları! Parkın yolları ilə düz gəzən və insanlardan heç qorxmayanlar! Yeri gəlmişkən, bəzən çox gülməli qışqırırlar - qorxma.

1952-1955-ci illərdə memar Lev Rudnev tərəfindən layihələndirilmiş məşhur Elm və Mədəniyyət Sarayı Polşanın ən hündür, Avropa İttifaqının isə ən hündür binalarından biridir. “Sovet xalqının polyaklara hədiyyəsi” olan ev Moskvada Stalinin hündürmərtəbəli binalarının maketi əsasında tikilib. Təəccüblü deyil ki, belə bir layihə yerli sakinlər arasında mənfi assosiasiyalar doğurdu, çünki onlar bunda totalitar sistemin açıq-aşkar hökmranlığını və Moskvanın təzyiqini görürdülər. Ancaq bu, artıq tarixdir.

Krakov

Varşavadan sonra Polşanın cənubunda yerləşən Krakov Moskvadan sonra Sankt-Peterburq kimi çox sakit görünə bilər. Amma “Şimalın Venesiyasında” olduğu kimi, biz də dövlətin mədəniyyət paytaxtından danışırıq, o da əsl paytaxt idi. Buna görə də, burada həqiqətən baxmaq üçün bir şey var.

Şimaldan Krakovun Köhnə Şəhərinə gedən turistin ilk gördüyü şey Müqəddəs Florian qapısı və şəhər divarları olan qüdrətli Barbikandır (Moskvadakı Kutafiya qülləsi kimi sözdə müdafiə quruluşu). 15-ci əsrdə inşa edilmiş Barbican ilə şəhər divarları arasında bir vaxtlar bir xəndək olduğuna inanmaq çətindir... Bununla belə, indi də orta əsrlərə daldırma böyük uğurdur. Yeri gəlmişkən, qala divarları boyunca gəzə bilərsiniz.

Florianska küçəsi ilə gəzərək, Krakovun əsas meydanına - Bazara çatacaqsınız. Orta əsrlərdə Avropanın ən böyüklərindən biri idi, lakin bu gün də ölçüsü ilə heyran qalır. Meydanın mərkəzində parça sıraları var (Sukiennice). Onlarda hələ də canlı ticarət var, lakin keçmiş parçalar getdikcə suvenirlərə yol verir. “Parça çarxları”na bucaq altında Müqəddəs Məryəmin fərziyyə kilsəsi və ya Müqəddəs Məryəm kilsəsi yerləşir. İçəri girməyinizə əmin olun, çünki kafedralın daxili hissəsi xüsusi diqqətə layiqdir. Kilsə həm də bir-birindən fərqlənən iki qüllə ilə xarakterizə olunur. Yeri gəlmişkən, unutmayın - hər gün səhər 10-da məbədin girişindən pulsuz (!) şəhər turu başlayır.

Vavel təpəsi Krakov şəhərinin əsl ürəyidir, çünki burada Kral qalası və Polşa krallarının məzarı olan Müqəddəslər Stanislaus və Wenceslas Katedrali yerləşir. Gözəlliyinə görə İtaliyadakı oxşar binalarla rəqabət apara bilən qalanın həyətini mütləq ziyarət edin. Yeri gəlmişkən, indi məhz burada, Kral Qalasında Leonardo da Vinçinin - məşhur Erminli xanımın rəsm əsəri sərgilənir. Vaveldə yaşayan əsl əjdaha da var. Mən zarafat etmirəm! Əfsanələrdən olan məxluq birbaşa Vistula sahillərinə köç etdi və hətta camaatın əylənməsi üçün alovlar yandırdı.

Krakov kilsələri ayrı bir hekayəyə layiqdir. Ümumiyyətlə, polyak sözü Kościół tərcümədə yalnız "kilsə" deməkdir və rus dilində katolik kilsələrini pravoslav kilsələri ilə eyni şəkildə - kilsələr, məbədlər və ya kafedrallar adlandırmaq daha düzgündür. Bununla belə, Polşa haqqında danışarkən, İtaliyadakı küçə adları üçün “via” sözü kimi, “kilsə” sözündən istifadə edə bilərsiniz. Krakovdakı kilsələr həqiqətən gözəlliyi ilə heyran qalır. Bu onunla bağlıdır ki, onların əksəriyyətinin dekorasiyası Avropada əks-islahat və dini müharibələr adlanan dövrdə yaradılıb. Protestant kilsələrinin asket interyeri katolik kilsələrinin daxili hissəsindəki zənginlik və qızılla ziddiyyət təşkil edirdi, möminin tövbə halında gözləyən cənnət obrazını göstərmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yeri gəlmişkən, əgər Müqəddəs Kütlədə iştirak etmək qərarına gəlsəniz, əvvəlcədən gəlmək daha yaxşıdır - çünki bəzən insanların sayına görə məbədə girə bilmirsiniz.

İndi Kazimierz adlanan ərazi dəbli yerdir. Ancaq bir vaxtlar Avropanın ən böyük yəhudi məhəllələrindən biri burada yerləşirdi, çünki müxtəlif müəssisələr və küçə musiqiçilərinin klezmer səsləri sizə mütləq xatırladacaqdır. Ətrafdakı ab-hava xoş hisslər oyatsa da, Krakov tarixinin kədərli səhifəsini - faşist Almaniyası tərəfindən şəhərin işğalı zamanı qonşu Podqorze rayonunda təşkil olunmuş Krakov gettosunu xatırlamaya bilmirsən. Müharibədən əvvəl Krakovda 60 mindən çox yəhudi yaşayırdı, kütləvi deportasiyalardan sonra şəhərdə yalnız 15 min nəfər qaldı. Ancaq bu, hətta nasistlər üçün kifayət etmədi. 1943-cü ilin martında gettonun ləğv edilməsi qərara alındı. İşə yararlı hesab edilən 8 min yəhudi Plaszow əsir düşərgəsinə aparıldı, 2 mini küçələrdə öldürüldü, qalanları isə Auşvitsə göndərildi. Uçuş yerli Place de la Concorde üzərində yerləşən stansiyadan həyata keçirilib. Öldürülən yəhudilərin xatirəsinə bu yer indi Getto Qəhrəmanları Meydanı adlanır və onun ortasında boş stul şəklində bir abidə var.

Vroslav

Wroclaw zəngin mineral ehtiyatları ilə məşhur olan tarixi Sileziyanın paytaxtıdır. Bəs bu bölgə kimə aid deyildi? Və polyaklar, avstriyalılar, çexlər və hətta macarlar. Ancaq təbii ki, şəhər ən çox alman təsirinə malikdir, çünki 18-ci əsrin sonunda Avstriya varisliyi müharibəsindən sonra Sileziya uzun müddət Prussiya Krallığının bir hissəsi oldu. Prussiya irsi arxitekturada xüsusilə aydın görünür - özünüzü Almaniyada hiss etmək üçün Bazar Meydanındakı bələdiyyə binasına və ya qonşu Duz Meydanındakı evlərə baxın.

Wroclaw'ın ürəyi Oderdə yerləşən Tumski adasıdır. Bu qüdrətli şəhər məhz buradan başladı. Adada 9-cu əsrə aid bəzi binaların xarabalıqları var. Və onun mərkəzində Polşada ilk qotik kilsə olan Vəftizçi Yəhyanın Katedrali yerləşir.

Wroclaw'ın başqa bir ayrılmaz cazibəsi əsl gnomesdir. Bəli, bəli, şəhərin hər yerində nağıl məxluqlarının kiçik heykəlcikləri quraşdırılıb. Ancaq düşünməyin ki, gnomes və ya burada deyildiyi kimi "qırmızı adamlar" heç bir səbəb olmadan şəhərə yerləşdirilir. Onlar Vrotslavın tamhüquqlu vətəndaşlarıdır və öz həyatlarını yaşayırlar - alış-verişə gedirlər, motosiklet sürürlər, yanğınları söndürürlər. Ona görə də onların adları uyğun gəlir. Məsələn, "yuxulu baş" və ya "alışverişkolik". Şəhər boyu gnomları axtarmaq hətta böyüklər üçün də son dərəcə maraqlıdır və onlar tamamilə gözlənilməz yerlərə rast gəlirlər.

Özünüzü Wroclawda tapırsınızsa, yerli zooparkı ziyarət edin. Giriş 40 zlotiyə (təxminən 600 rubl) başa gəlir və bütün günü orada keçirə bilərsiniz. 33 hektar ərazidə 876 müxtəlif bioloji növdən 4150 baş heyvan yaşayır. Burada hətta akvarium da var!

Toyuq quş deyil...

...və Polşa xarici ölkə deyil. Polşanın bəzən yerini Bolqarıstana verdiyi bu deyim yəqin ki, Sovet İttifaqında böyüyən hər kəsə məlum idi. Bəlkə də bir vaxtlar məhz belə idi və Polşa sosialist düşərgəsinin digər ölkələrindən əsaslı şəkildə fərqlənmirdi. Bununla belə, son 30 il ərzində Polşa əsaslı dəyişikliklərlə üzləşib. Şərhlərdə "müəllifə polyaklar tərəfindən pul ödənilib" yazmazdan əvvəl bir az düşünün və tətbiq edilmiş stereotiplər olmadan öz nəticənizi çıxarın. On günlük səfərimiz zamanı iki böyük və bir uşaqdan ibarət bir ailə üçün yaşayış üçün ödənişdən əlavə (13 min rubl) yemək, mədəni proqramlar və əyləncələrə 25.000 rubl xərcləndi. Və eyni zamanda, biz özümüz heç nəyi inkar etmədik. Getdiyimiz hər yerdə səmimi qarşılandıq, layiqli səviyyədə xidmət gördük və heç kim bizi aldatmağa çalışmadı.

Ayrı-ayrılıqda ayrı-seçkilik kimi bir məqamı qeyd etmək yerinə düşər. Bir dəfə də olsun, vurğulayırıq, səfər zamanı bir dəfə də olsun rusca danışdığımıza görə qərəzli münasibət görmədik. Üstəlik, polyaklar həqiqətən də müsbət təəssürat yaratdılar - burada onlar həmişə ağır çanta ilə nəqliyyatdan çıxmağınıza kömək edəcəklər və ya uşaq arabası ilə getdiyinizi görüb qapını tutacaqlar. Etiraf etməliyik ki, Polşa artıq sözün yaxşı mənasında xarici ölkəyə çevrilib. Və onun turizm potensialı ruslar tərəfindən çox qiymətləndirilmir.

Tortun üzərindəki albalı ötən axşam Varşavanın Legia klubunun azarkeşi ilə söhbət olub. Rusiyadan olduğumuzu biləndən sonra sevindi və əlimi sıxdı və dedi ki, hər iki tərəfin siyasətçiləri həmişə sadə insanları bir-birinə qarşı qoymağa çalışırlar, amma slavyanlar dost olmalıdır. Razılaşmaq çətindir, xüsusən də ölkə gözlənilmədən sizə belə müsbət tərəfdən görünəndə.

Polşa Qarışığı: Krakovdan Qdanska 2 həftəlik marşrut

Qalalar, səhralar, limanlar, mayaklar, mağaralar, göllər - Polşanın cənubu və şimalı ilə edilən bu səyahət, bu ölkə haqqında təəssüratları tamamilə dəyişdirə biləcək ziddiyyətlərin canlı kokteyli oldu!

Səyahətlər, yeməklər kimi fərqlidir: bəziləri yumşaq, digərləri ədviyyatlı, digərləri isə ekzotikdir. Bizim reseptimiz unikaldır: mehriban şirkət, tez dəyişən planlar, yeni təcrübələr arzusu və əlbəttə ki, rəngarəng ölkə.

Hər şey onunla başladı ki, biz dostları ziyarət etmək və eyni zamanda təəssüratlarımızı şaxələndirmək qərarına gəldik. Planlar möhtəşəm idi - Polşanın bütün Baltik sahillərini maşınla sürmək, onlarla mayakları ziyarət etmək, çimərliklərdə günəş vannası qəbul etmək, yeni üfüqlər kəşf etmək, sonra Varşavanı görmək və dincəlmək üçün evə getmək. Ancaq planlar sahiblərinin xəbəri olmadan dəyişməyə meyllidir. Buna görə də, dostları görməyə gəldikdə, şimala deyil, cənuba - Krakova getmək qərara alındı. Bu fikir yekdilliklə bəyənildi və maşınla yola düşdük.

cənub. Beskids. Krakov

Bir neçə saatlıq yoldur və buradayıq. Biz airbnb vasitəsilə kirayə götürdük və maşını saxlayıb köhnə şəhərə piyada getdik. Bütün tarixi mərkəz perimetri boyunca velosiped yolları və ağacların kölgəsində istirahət etmək üçün yerləri olan səliqəli parkla əhatə olunub. Biz İncəsənət Sarayının yaxınlığındakı Şçepanskaya meydanından şəhərə daxil olduq və dərhal özümüzü işıq şousunda gördük - bir çox fəvvarələr işıqlandırıldı və bayram ab-havası yaratdı. İşıqlı axınlara heyran olduqdan sonra İçəri Şəhərin ürəyinə - Rynok meydanına yollandıq.

1 /1

Eyni şəhər günün vaxtından asılı olaraq tamamilə fərqli ola bilər. Maarifləndirici ekskursiyada gün ərzində onun bütün gözəlliklərinə heyran olmağı tövsiyə edirik. Krakov bizi şəhərin üstünə düşən alaqaranlıqda fənərlərin sarı işıqları, Baş bazarda caz orkestrinin sədaları, dırnaqların tıqqıltısı və vaqonlardan vaqonların cırıltısı ilə qarşıladı. Müxtəlif turist izdihamı yavaş-yavaş küçələrdə hərəkət edərək, bir işıqlı binadan digərinə axışırdı. Biz də onlardan nümunə götürüb meydanın mərkəzi binası olan Bez Sıralarına daldıq. Bu tarixi bina müxtəlif hökmdarlar dövründə bir neçə dəfə transformasiya olunub və tamamlanıb, lakin həmişə bir məqsədi olub - ticarət. İndi də burada dəri çantalardan tutmuş kəhrəba zinət əşyalarına qədər suvenirlər, əl işləri satırlar. Çeşid elədir ki, başın fırlanır və hər şeyi almaq istəyirsən. Çölə çıxanda qüllələri olan Müqəddəs Məryəm kilsəsi dərhal gözlərinizin önündə görünəcək, bu da gecələr qədim bir qalaya bənzəyir. Meydan kafe və restoranlarla doludur, burada mütləq zurek və ya pirogi (yəni köftə və bir az dadlı desert) dadmalısınız. Bütün axşamı belə keçirdik, köhnə şəhərin dar küçələrində gəzdik, qədim evlərə baxdıq.

İkinci gün yenidən köhnə şəhərə getdik, lakin bir vaxtlar müdafiə quruluşu kimi xidmət edən Barbican'ın yerləşdiyi şimal tərəfdən. Şəhərlə körpü ilə birləşirdi və indi orada tarix muzeyinin filialı fəaliyyət göstərir. Şimal darvazasından şəhərə daxil olub mərkəzə doğru yol aldıq. Gün ərzində Bazar Meydanı tamamilə fərqli görünürdü: demək olar ki, bütün əraziyə yayılmış yarmarka, səs-küy, bütün kafelərdən musiqi. Biz tələsik Müqəddəs Məryəm kilsəsinin içərisinə baxmağa başladıq: turistlər üçün ayrıca giriş, parishionerlər üçün ayrıca giriş var. Məbəd izdihamlıdır, lakin səs-küylü deyil, içəridə çoxlu hava var - bu effekt yüksək tağlarla yaradılmışdır, nəhəng mərkəzi nef ulduzlu səma kimi rənglənmişdir - tünd mavi fonda qızıl naxışlar var, işıq süzülür. bütün əzəmət və əzəməti işıqlandıran yüksək pəncərələr. Gözləsəniz, oyma ağacdan nəhəng bir qurbangahı necə açdıqlarını görə bilərsiniz. Kilsə təsir edicidir, amma mütləq başqa tərəfdən baxmaq lazımdır.

Meriyanın sıldırım pillələri ilə qalxırıq, eyni zamanda mərtəbələrin birində nümayiş etdirilən qədim geyim sərgisini görə bilərsiniz (Meriya Krakov Tarix Muzeyinin filialıdır). Belə bir müşahidə göyərtəsi yoxdur, pəncərələr yalnız üst mərtəbədə açıqdır, lakin mənzərələr hələ də gözəldir. Bütün Bazar Meydanı və kilsə tam görünüşdədir, bazilika günbəzləri və aşağıda kafe çətirləri və yarmarka çadırları mozaika kimi görünür. Wawel qalası uzaqdan görünür, bizim üçün tam uyğundur. Siz həmçinin Krakov Tarix Muzeyinin bütün sərgiləri, iş saatları və şöbələrinin ünvanları haqqında ətraflı məlumat əldə edə bilərsiniz.

1 /1

Bazar Meydanından Qrodzka piyada küçəsi ilə Kral Qalasına piyada getmək təxminən 10-15 dəqiqə çəkir, lakin biz tələsmək istəmədik, çünki hər addımda bəzi attraksionlarla rastlaşdıq - məsələn, Müqəddəs Peter Kilsəsi. İlk çağırılan Andrew - və ya sadəcə gözəl tarixi binalar. Qalanın özü bütöv bir memarlıq kompleksidir, o cümlədən təxminən iyirmi binadır, lakin əsas olanlar, əlbəttə ki, Kral Sarayı və Müqəddəs Stanislaus və Wenceslas Katedralidir, girişində nəhəng sümüklər asılmışdır. mamont. Qala ərazisinə və kafedrala giriş pulsuzdur, lakin müxtəlif sərgilərin yerləşdiyi interyerə daxil olmaq üçün bilet almalısınız. Wawel qalası Vistula sahilində eyniadlı təpədə dayanır və oradan şəhərin müasir hissəsinin və çayın gözəl mənzərəsini təqdim edir. Yeri gəlmişkən, aşağı düşdükdən sonra görməli yerləri gəzərək çay boyunca kruiz gəmisinə minə bilərsiniz və bu, şəhərə fərqli bucaqdan baxmağa imkan verəcək.

Krakovda və xüsusən də Vaveldə olmağımız təsadüfi deyildi, lakin bu, müdafiə strukturları zəncirindəki 16 qaladan birincisidir. Qartal Yuvası Yolu adlanan yol Kiçik Polşa və Seleziya voyevodalıqlarından keçən marşrutdur. Kral III Kasimir bu qalaları sərhədləri və ticarət yollarını qorumaq üçün tikdirmişdir. Və onlar qartal yuvaları kimi təpələrdə və qayalarda yerləşdikləri üçün belə qəribə bir ad aldılar. Yolunuzu azmamaq və heç bir qəsri də əldən verməmək üçün internet saytından istifadə etdik və ilk qalanı araşdırıb vaxt itirmədən növbətisinə keçdik.

Krakovun bütün sirlərini və əfsanələrini buradan öyrənə bilərsiniz: niyə əjdaha şəhərin simvoluna çevrildi, yerli yeməklərdən mütləq nəyi dadmalısınız və orta əsrlərdə qadınların necə cəzalandırıldığı. Bütün suallarınıza orada cavab tapacaqsınız!

Kozkiew qalası

Qala Krakovdan 13 kilometr aralıda, kiçik Kozhkiew kəndinin yaxınlığında yerləşir. 14-cü əsrdə tikilmiş, bərpa edilmiş və bu gün şənlik yeri kimi istifadə olunur. Çoxsaylı zallarda toylar və müxtəlif tədbirlər keçirilir. Biz gələndə toya hazırlıqlar qızğın gedirdi və qədim qobelenlər olan zallardan biri ziyafət otağına çevrilirdi.

1 /3

İçəridə, bir çox zallarda divarlar suvanmasa da, çılpaq kərpic işləri qalıb və heyvan buynuzları ilə bəzədilib. Bu yer çox mənzərəlidir, lakin bayramlar zamanı qala bağlana bilər. Kozhkevsky qalasına 1-1,15 ayıra bilərsiniz və bu kifayətdir.

Ojcow Milli Parkı və Ojcow qalası

Günortadan sonra növbəti qalaya, daha doğrusu, xarabalıqlarına çatdıq. Maşın dayanacaqda, kassa və məlumat mərkəzinin yanında qalıb, orada sizə xəritə verib marşrutu deyəcəklər.

1 /1

Ojcow qalasının özü hündür uçurumun üstündə yerləşir və onun böyük hissəsi dağıdılıb. Bir darvaza və bir neçə qüllə bu günə qədər yaxşı vəziyyətdə qalmışdır, qalanları yalnız bünövrə və arxlar şəklindədir, lakin qayadan mənzərə zümrüd təpələri və dərənin gözəl mənzərəsini təqdim edir. Milli parkda uzunluğu və çətinliyi ilə fərqlənən bir neçə marşrut var. Asfalt yolda gedərkən heyrətamiz formalı qayalara rast gəlirsən, sanki yerdən köpək balığının üzgəci və ya bıçağın ucu çıxır; hər kəs üçün bu qəribə təbiət heykəlləri hansı assosiasiyaları oyadır? Ən məşhur qaya Hercules Mace - meşə ilə əhatə olunmuş 25 metrlik qaya formasiyasıdır. Yolun girişi qaya kanyonundan keçir - zümrüd vadisinə açılan dar bir giriş. Ən təmiz havada dərindən nəfəs almaq və irəliləmək üçün əla yer.

1 /1

Parkda mağaralar var, amma biz oraya enmədik, temperatur 16 dərəcədən yüksək deyil və isti gündən və isti paltarsız aktiv gəzintidən sonra onlarda xəstələnmək riski ilə üzləşdik. Ancaq biz bütün parkı görə biləcəyimiz yüksək bir müşahidə göyərtəsinə çıxdıq. Asudə gəzinti üçün Ojcow qalasında və parkda 5-6 saat sərf etməyə dəyər, ancaq mağaralara enirsinizsə, bunun üçün ayrı bir gün ayırmaq daha yaxşıdır.

Rabştin qalası

Axşam Krakovdan 45 kilometr aralıda olan Olkusz şəhərinə çatdıq. Yaxınlıqda qəsri olan Rabştin kəndi var idi, bizim marşrutumuzun yanında. Qismən bərpa olunmuş qalanın xarabalıqlarını gəzdik.

1 /2

Qapı qülləsi yaxşı vəziyyətdədir, məlumat lövhələrində oxuyuruq ki, içəridə kiçik bir muzey var və müxtəlif tarixi şənliklər keçirilir. Gecəni yaxınlıqda keçirməyə qərar verdik. Məlum olub ki, yerli sakinlər evlərini ucuz qiymətə turistlərə kirayə verirlər. Qalanın düz altındakı şəxsi evin ikinci mərtəbəsində qaldıq və həyətdən xarabalıqlar görünürdü.

Ağcaqanadlar məni oyatdı, qulağımın üstündə əsəbi şəkildə vızıldadı, artıq yata bilmədim və gəzməyə getməyə qərar verdim. Səhər tezdən, sübhdən əvvəlki vaxt sakit idi, evdən çıxıb asfaltlanmış cığırla getdim. Kənd dağların və meşələrin ətrafındakı düzənlikdə, qalanın yaxınlığında yalnız kiçik bir boşluq və otlaqda yerləşir. O, divarlara yaxınlaşdı və siz işıqdan qorxan bir ruh kimi soyuq otların arasından qalxan dumanı görə bilərsiniz.

1 /3

Təpədən uzaq dağlar aydın görünür və günəşin ilk şüaları əvvəlcə qorxaqcasına, eyhamla qalaya, meşəyə, kəndə, tarlalara saçır. Sonra günəşin narıncı diski ağacların zirvələri üzərində getdikcə yüksəlir, şüalar daha da parlaqlaşır, qalanın ağ divarları yuxudan oyanır, təzə otların üzərində şeh parıldayır, duman meşənin üstündən qalxır, buxarlanır və sirli duman yox olur. Mən heç vaxt dağlarda günəşin doğuşunu görməmişdim, o qədər sadə və eyni zamanda inanılmaz idi ki, erkən oyandığım üçün peşman deyildim.

Smolen

Biz nahar üçün Smolenə gəldik və dərhal qalaya yollandıq. Bütün ərazi yaşıl idi və gün isti olsa da, gəzmək xoş idi. Bu yaxınlarda Smolen tənəzzüldə idi, lakin indi bərpa olunur və siz qalanın kütləvi divarları ilə gəzə və ətrafa yuxarıdan baxa bilərsiniz, Qartal Yuvaları yolu boyunca digər istehkamlar kimi; yüksək bir təpədə yerləşir. Daş pilləkənlərlə qülləyə qalxırıq, çox güman ki, o, əvvəllər müşahidə qülləsi olub. Qaladan mənzərə hər tərəfə açılır - qala düzənliklərə və kiçik təpələrə üstünlük verir, əkin sahələri yamaqlı yorğan kimidir, hər tərəfə yayılır və yalnız uzaqda meşə ilə örtülmüş dağətəyi görünür.

Qalanın həyətində dərin quyu, qarşı tərəfdə isə zindanlar var. Bir vaxtlar Smolen alınmaz istehkam idisə, indi zəngin tarixə və gur təbiətə malik maraqlı bir yerə çevrilib. Ziyarət və ekskursiya üçün 2-2,5 saat kifayətdir.

Ogrodzieniec

Qartal Yuvaları Yolunda son nöqtəmiz Podzamcze şəhərindəki Ogrodzieniec idi. Bu gözəl yerdə yarım gün keçirməkdən həzz aldıq və məmnun qaldıq. Üstəlik, yaxınlıqda nə uşaqlar, nə də böyüklər darıxmayacağı əyləncə parkı var. Qala çox gözəldir, bərbad vəziyyətinə baxmayaraq, qar kimi ağ qüllələri və nəhəng divarları nağıl şəhərciyi təəssüratı yaradır.

1 /2

Hazırda onun yenidən qurulması istiqamətində işlər aparılır. Ancaq turistlər içəri buraxılır, giriş pulludur və qiymətə işgəncə alətlərinin sərgisi olan qülləni ziyarət də daxildir. Quruluş təpənin üstündə yerləşir və sanki qayalardan böyüyür. Pəncərələri boş olan dar, tutqun dəhlizlərlə uzun müddət gəzə, qalereyalara qalxa və qüllələrə qalxa bilərsiniz. Və burada dayanmağa və mənzərəyə heyran olmağa dəyər. Qala bir yerdə rəvan qayalara axan müdafiə divarı ilə əhatə olunmuşdur. Bütün ərazi yumşaq otla örtülmüşdür, burada siz ekskursiyadan sonra uzanıb dincələ bilərsiniz. Qala və onun ətrafını gəzdikdən sonra əyləncə parkına yollandıq. Və burada hər kəs ürəyinin istədiyini seçir: ağaclar arasında adrenalin parkı və maarifləndirici əyləncə parkı.. Onun qanunlarının müxtəlif avadanlıqlara təsirini hiss edə biləcəyiniz əyləncəli fizika, bobsley kimi luge trek, lakin bu qədər kəskin deyil. növbələr və perili zindan.

1 /1

Miniatür park və uşaqlar üçün attraksionlar var. Əyləncə və tədbirləri seçə və saytda qiymətlərə baxa bilərsiniz. Ogrodzieniecdə festivallar və cəngavər turnirləri keçirilir, buna görə də maraqlı tarixi istirahət fəaliyyətlərini planlaşdıra bilərsiniz. Beləliklə, darıxdırıcı olmayacaq. Günortadan sonra evə yola düşdük və yalnız gecə yarısı orada idik.

Şimal. Baltika. Qdansk

Bir neçə günlük möhlət və biz şimala gedirik. Bu anda ruhum hər şeyi tərk etmək və Kuron tüpürcəsini, Hel və ümumiyyətlə sahil boyu bütün mayakları ziyarət etmək istədi. Ancaq belə deyildi - cəmi dörd gün qaldı və mən ən maraqlı və yığcam yerləşdiyimi seçməli oldum. Marşrut belə idi: Qdansk-Sopot-Hel-Slavinski Milli Parkı.

Bütün avtomobil yolları əla vəziyyətdədir və pulsuzdur, şimal marşrutu boyunca yeni avtomobil yolları tikilir. Varşava ətrafını tərk edib axşam çatdıq. Tarixi mərkəzin yaxınlığında maşın saxladıq, axşam 6-dan sonra park pulsuzdur. Sözün əsl mənasında yüz metr getdikdən sonra biz piyadalar üçün nəzərdə tutulmuş Dluqa küçəsinə çıxdıq, burada çoxlu attraksionlar cəmləşib və paralel Pivnaya küçəsi gəzintiyə maraqlı edir. Siz dərhal evlərin fasadlarının və qapılarının bəzədilməsinin təxəyyülünə heyran olursunuz. Təəssürat ondan ibarətdir ki, bunlar bayram pəncərəsində düzülmüş, seçilib səbətə qoyulmasını gözləyən Milad üçün şəkər tozu olan zəncəfilli evlərdir.

1 /2

Memarlığın əzəməti şəhərin zəngin və mühüm dəniz limanı olması və 14-cü əsrin ortalarından etibarən 300-dən çox Baltikyanı şəhəri birləşdirən Hansa Liqasının bir hissəsi olması ilə bağlıdır. Evlərinin bəzəyinin dəbdəbəsi və gözəlliyi ilə yarışan tacirlər və tacirlər yaşayırdı - baxırsan və iki eynisini tapa bilməzsən. Damlarda əjdahalar, atlar, balıq formasında drenaj boruları, muzeyə bənzər heykəllər evin fasadını bəzəyir. Dlugy Targ-da yerləşən Town Hall-dan, həmçinin Məryəm Məryəm Kilsəsinin zəng qülləsindən bərabər salınmış küçələrə və körfəzin əla mənzərəsi açılır. Eyni küçələrlə Yaşıl Qapıdan keçərək sahilə gedə bilərsiniz.

1 /3

Axşam saatlarında şəhər parlaq işıqlara bürünərək xüsusilə rahat atmosfer yaradır və bütün bunlar yavaş Vistulada əks olunur. Bütün kafe və restoranlar sizi burada dayanmağa və milli mətbəxin dadlı balıq yeməklərini dadmağa dəvət edir. Həmin axşam biz sadəcə gəzdik və şəhərin mənzərələrinə heyran olduq. Daha təsirli təcrübə üçün, Dəniz Muzeyinin yaxınlığında, Anbar adasında dönmə çarxının kabinəsinə qalxa bilərsiniz. Amma biz çox yorulduq və yatmağa getdik.

Qdanskın yeni ərazisində 100 zlotiyə (25 avrodan az) dayanacağı olan bir gecəlik mənzil kirayə verdik və çox razı qaldıq. Səhər yenidən köhnə şəhərə qayıtdıq, lakin bu dəfə məqsədyönlü şəkildə sahilə doğru getdik. Orada, köhnə Zhuravda, liman kranı və həmçinin şəhər darvazasında zoğal mürəbbəsi ilə dadlı hisə verilmiş qoyun pendirini daddıq. Bu birləşmə çox kəskin dad verir və siz bu pendirlərdən onlarla yemək istəyirsiniz. Şəkili tamamlamaq üçün Vistula boyunca estakadanın ağzına doğru dayanmış pirat qalleonuna minmək qərarına gəldik.

1 /2

Ekskursiyanın qiyməti adambaşına 40 zloti (10 avrodan az) təşkil edir. Təyyarədə rusca yaxşı danışan bələdçi var, içərisində kafe də var. Ərimlə mən qəlyanaltı yemək istədik və Polşa borşunu sifariş etdik. Bunun Ukrayna borştu olmadığını bilirdim, amma belə bir aldatma gözləmirdim: tünd qırmızı suda dörd köftə sallandı - və bütün yemək budur. Qaleon yavaş-yavaş limanın dokları və tərsanələri boyunca üzür, yol boyu bələdçi Qdanskın tarixini danışırdı. Ən gözəl mənzərələr dənizin ağzındadır.

Qdanskı sudan kəşf etdikdən sonra Royal Oliwa Parkına getdik. Bu, Abbey Sarayı və Oliwa Katedrali ilə möhtəşəm bir botanika parkıdır. İsti gündə ağacların kölgəsində gəzmək və baxımlı çiçək yataqlarına heyran olmaq gözəl idi. Parkda şəlalələr şəlaləsi ilə birləşən bir neçə kiçik su anbarı var. Yayda konsertlər keçirilir - onlardan birini tutduq, orkestr açıq səhnədə Şopenin əsərlərini ifa etdi. Parkın bir çox rahat və tənha guşələri sizi qazonda və ya skamyada dincəlməyə dəvət edir. Ördəklər və qu quşları gölməçələrdə üzür, kölgəli xiyabanlar sizi gəzməyə dəvət edir və kifayət qədər vaxtınız varsa, burada yarım gün keçirməyə dəyər.

1 /2

Qdansk, Sopot və Gdynia Baltikyanıdakı məşhur Trisitedir. Biz isə gözəl Sopotu gözardı edə bilməzdik. Qdansk kimi sulu deyil, əksinə, bir növ rahat, kurort kimi, lakin heç də az maraqlı deyil. Bunu etmək üçün cəmi yarım günümüz var idi, ona görə də qaçarkən gördüklərimizi yazacağam. Monte Cassino Qəhrəmanlarının əsas piyada küçəsində çoxlu kafe və barlar var, lakin ən maraqlısı sahilə doğru gedəndə görünür. Orada tikilmiş Əyri Ev var, inanılmaz, şən melodiya altında sanki rəqs edir. Baxırsan və belə bir şey qurmağın mümkün olduğuna inanmırsan. Divarlar və künclər ciddi həndəsə tabe olmaq istəmirlər və düz xətlərin hüdudlarından kənara sıçrayırlar, görünür ki, əyri bir güzgüdə əksə baxırsınız. İçəridə heç bir şey onun "əyriliyinə" xəyanət etmir, lakin bütün xətlər hamardır, hətta müəyyən mənada Gaudi memarlığını xatırladır. Dənizə daha yaxında şəhər mənzərəsini bəzəyən mayak var. O, işlək deyil, rəngarəngdir, həm də adi silindrik mayaklardan fərqli olaraq, əsasının kvadrat formada olması ilə əlaqədardır.

Belarusiya vasitəsilə Polşaya avtomobillə.
Biz cümə axşamı səhər saat 5-də Goetze ilə Moskvadan ayrıldıq. Heç bir problem olmadan Belarusla sərhədə çatdıq və axşam saatlarında Belarus-Polşa sərhədini keçməyə hazır idik. Biz Rusiya ilə Belarus arasında heç bir sərhəd hiss etmədik.

Moskvadan təxminən beş yüz kilometr, Belarusiya başlayacaq. Bu, Minsk şossesi ilə düz irəlidə təxminən 8 saatlıq yoldur və artıq avtomobillə asanlıqla əldə etmək olar, təxminən 600 km. Ümumilikdə 13 saat yarım vaxtımız var. Düzdür, yazda getmişdik. Qışda, məncə, yol çox çəkəcək.

Artıq Belarusiyada avtomobillə tranzit səyahət üçün pul ödəməli deyilsiniz. Yeri gəlmişkən, kiminsə sığortası yoxdursa, oradan da sığorta ala və pul dəyişdirə bilərsiniz.
Sonra Belarus ərazisində pullu avtomobil yolu başlayır. Rusiya ərazisində benzinlə dolu bir çənə doldurmaq daha yaxşıdır. Belarusiyadakı yanacaqdoldurma məntəqələrində bizim rus rubllarımızla benzin ödəyə bilməyəcəksiniz, onlar rubl qəbul etmirlər, ancaq kartdan istifadə edə bilərsiniz. Ancaq eyni zamanda, başqa hər şey üçün Belarus rublu ilə ödəməlisiniz.
Belarus vasitəsilə Polşaya maşınla köçməyə davam edirik. M1 şossesini götürmək qərarına gəlsəniz, o zaman Radki PVDS-də (pul toplama məntəqəsi) pullu yol üçün ödəniş etməlisiniz. Ödənişli yolun tezliklə mavi yol kənarındakı bannerlərdən başlayacağını biləcəksiniz. Bu, Rusiya sərhədindən Brestədək olan M1-E30 yoludur. Ödəniş avro ilə edilir. Ancaq rus rublu ilə də ödəyə bilərsiniz. PVDS məbləğinə görə cəmi 4 dəfə ödəməli olacaqsınız, sonda cəmi 90 rus rublu ödəyəcəksiniz. Yeri gəlmişkən, bu marşrut kifayət qədər münasibdir, asfalt örtüyü hamardır və bu hissədə orta sürət həddi 110 km/saatdır. Nəzərə alın ki, bu marşrutda çoxlu radar var, sürət həddini pozmamaq üçün diqqətli olun.
Əgər siz Moskvadan Belarus vasitəsilə Polşaya avtomobil sürsəniz, o zaman Moskvada yaşıl kart sığortası almaq daha yaxşıdır, hər hansı sığorta şirkətindən daha ucuz olacaq. Bununla belə, kimin vecinədir. Sərhəddə sığorta da ala bilərsiniz.

Belarusiya-Polşa sərhədini keçmək.
Siz Belarus-Polşa sərhədini tez keçə bilərsiniz və ya orada bir neçə saat dayana bilərsiniz. Sərhəd səddinə getməzdən əvvəl əvvəlcə yenidən 50 rus rublu haqqı ödəməlisiniz və yalnız bundan sonra gömrük zonasına təhlükəsiz keçə bilərsiniz. Əvvəlcə pasport nəzarətindən, sonra gömrükdən keçirik. Biz növbəyə durduğumuz müddətdə tualetə gedə və ya siqaret çəkə bilərsiniz. Əvvəlcədən, vaxtınız olsa da, geri dönərkən “tax free” ödəniş pəncərəsinin harada yerləşdiyini soruşun. Ola bilsin ki, geri qayıdarkən işinə yaraya bilər. Həm də geri dönərkən, Polşa ərazisində tualetə getmək istəyirsinizsə, bunun Belarus ərazisindəki kimi deyil, pullu olduğunu unutmayın.
Sonra, yaşıl və ya qırmızıya ehtiyacınız olan dəhlizi seçin. Adətən bütün normal turistlər yaşıl dəhlizə üz tuturlar.
Polşa gömrükçüləri kifayət qədər nəzakətlidir, sakit və sakit danışırlar. Bir çox insandan baqajı açmağı xahiş edirlər. Bizim hüzurumuzda yalnız bir belaruslu sürücü bütün çantaları baqajdan çıxarmağa məcbur oldu. Belaruslular tez-tez Polşaya qadağan olunmuş miqdarda siqaret keçirməyə çalışırlar. Beləliklə, onlar ehtirasla yoxlanılır. Onlar həmçinin ət və süd məhsullarının olub olmadığını yoxlayırlar. Bunlar. yanınızda heç bir pendir, kolbasa, kəsmik və s. olmamalıdır. Belə bir müddəa var ki, ona görə ət və süd məhsullarının Avrozonaya daşınması qadağandır. Düşünürəm ki, indi heç kim bu məhsulları özü ilə Polşaya aparmayacaq. Əvvəllər, bəli, onlar, xüsusən də turistlər, yeməklərə qənaət etmək üçün edirdilər.
Dövlət məmurları ilə pasport və gömrük nəzarətindən keçərkən söhbətə özünüz başlamamağınız daha yaxşıdır. Onların hər dediklərini edin, istədikləri hər şeyi təqdim edin. Bir qayda olaraq, bunlar yumor hissi olmayan uşaqlardır.
Polşada yollarda sürərkən qısa işıqlı farları yandırmalısınız. Yan işıqlar və ya duman əleyhinə işıqlarla idarə etsəniz, cərimə oluna bilərsiniz. Polyaklar da rəngli avtomobilləri sevmirlər, onları rəngləməni sökməyə məcbur edirlər.

Polşada səyahət.
Nəhayət, siz Polşada, Terespolun kiçik sərhəd şəhərindəsiniz. Yol boyu rus dilində çoxlu işarələr var. Yol E30 nömrəlidir. Polşa yazıları da var. (zarafat). Əgər “Sklep” yazan böyük bir lövhə görsəniz, narahat olmayın, bu mağazanın polyak dilində adıdır.

Bu dəyişdiricilərdə valyuta dəyişdirə bilərsiniz. Sadəcə çox diqqətli və diqqətli olun və əvvəlcə sizə nə qədər pul verəcəklərini soruşun. Təbii ki, avronu zlotiyə dəyişmək daha sərfəlidir.

Polşada yollar hamardır, əsasən iki zolaqlıdır. Sağda möhkəm bir xətt var. Əgər kimisə ötməyə hazırlaşırsınızsa, o zaman keçilən şəxs sağa sıxır və sizə keçməyə icazə verir. Siz də eyni şeyi edin. Yunanıstanda avtomobil sürməyə çox bənzəyir. Polşanın məskunlaşdığı ərazilərdə sürət səhər saat 5-dən 23.00-dək - 50 km/saat, 23.00-dan səhər 5-ə qədər - 60 km/saat. Yaşayış yerlərindən kənarda 90 km/saat. Bu, 3,5 tona qədər olan avtomobillər üçündür. Avtomobil yollarında sürət həddi 130 km/saatdır. Sizdən 24 saat ərzində fənərləri zəif işıqda sürmək tələb olunur. Polşadakı yaşayış məntəqəsi “ağ fonda evlərin siluetləri” işarəsi ilə göstərilir.
Həftə sonları Polşada avtomobillə gedirsinizsə, xüsusən də günün birinci yarısında bəzi tıxaclara hazır olun. Polyaklar çox dindar insanlardır və bu zaman bütün ailə adətən yolların kənarında yerləşən kilsələrdə toplanır. Maşınlarını yolun kənarında saxlayırlar.
Sərhədi keçdikdən sonra qəlyanaltı etmək və pul dəyişmək üçün bir yerdə dayanmaq məsləhətdir. Sərhəddən təxminən 10 kilometr aralıda Pajero deyilən yer var.

Polşanın Pajero şəhəri.

Yaxşı kafe və sərfəli məzənnə ilə pul dəyişmə məntəqəsi var. Avroları zlotiyə dəyişdirin. Səyahət üçün su və ya şirələr ala biləcəyiniz kiçik bir ərzaq mağazası da var. Biz burada Krakov kolbasasını aldıq, amma bütün yolu yeyə bilmədik, çox bibərli idi.
Ümumiyyətlə, Polşada yol kənarındakı bütün restoran və kafelər avronu rahatlıqla ödəniş kimi qəbul edirlər. Hər 30-50 kilometrdən bir yol kənarında kafelər, tualetləri olan yanacaqdoldurma məntəqələri var. Polşada naviqatordan istifadə etmək heç də lazım deyil, hər hansı bir yanacaqdoldurma məntəqəsində satın alına bilən sadə xəritədə hər şey aydındır. Bir çox polyak sözləri, xüsusən də adlar bizimkinə çox oxşardır.

Dadlı və ucuz qəlyanaltı yeyə biləcəyiniz Polşada çox rahat kafe.

Yollarda tez-tez “Uvaqa” sözləri yazılmış yol nişanları var. Bunlar adətən video kameralar tərəfindən izlənildiyiniz barədə xəbərdarlıqlardır. Düzdür, işarələri gördük, amma kameraların özünü heç yerdə görmədik.
Polşada çivili təkərlər qadağandır. Buna görə də, əgər siz qışda avtomobilinizlə Polşaya gedəcəksinizsə, o zaman avtomobilinizə qış cırtdanı taxmaq məqsədəuyğun olardı. Polşada Rusiyada olduğu kimi praktiki olaraq qar yoxdur, lakin bəzi yerlərdə, xüsusən də əhalinin məskunlaşdığı ərazilərdən kənarda yollar çox sürüşkən ola bilər.

Polşada pullu yola giriş.

Hesabatın bu hissəsi Belarus-Polşa sərhədini növbəsiz necə keçdiyimiz və tranzitlə ilk Avropa ölkəsindən praktiki olaraq necə keçdiyimizdən bəhs edir. Benzinin qiyməti nə qədərdir, harada kofe içmək və sendviç yemək olar? Və Lodzun bəzi görməli yerləri.

2-ci gün, davam etdi. Belarusiya-Polşa sərhədi

Belarusdan maşınla Avropaya keçməyə qərar verdik. Məhz, Brestdə, bir çox forum üzvlərinin fikrincə, Belarus və Polşanı birləşdirən Varşava Körpüsü keçid məntəqəsindən ən "yavaş" birini keçin. AMMA! Şeytan təsvir edildiyi kimi qorxulu deyil. Belarus-Polşa sərhədi bazar günü axşamları ən sürətli keçir. Ancaq hətta bu "ən sürətli" adətən bir neçə saat davam edir. Dəhşətli səs-küy salırlar, qəsdən onları incidirlər, ət, pendir, nikotin, tüfəng və marixuananı özləri üçün aparırlar (və bəxtimiz gətirsə, Avropaya maşınla gedəndə məhz bunu daşıyırıq).

Qorxduq və Belarusun sonuncu şəhəri olan Brestə məhz sonuncu istirahət gününün axşamı çatdıq - Polşaya mümkün qədər tez çatmaq istəyirdik (otel əvvəlcədən bron edilmişdi). Əti bitirməyə vaxtımız olmadı, bütün qadağan olunmuş şeyləri gizlətdik və “Varşava körpüsünə” getdik...

Belarus sərhəddi gözlənilmədən 10 dəqiqə ərzində keçib. Təxminən 25 yaşlı sərt sərhədçi uzun müddət üzümə baxdı və pasportumdakı fotoşəkildə 10 fərq axtardı. Pasport hazırlandıqdan sonra öz üzümə edilən bəzi kosmetik prosedurlara görə üzr istəməli oldum. 10 fərq tapıldı, möhür verildi və bizi keçmiş SSRİ-dən buraxdılar. İndi avtosəfərimizin bu hissəsini asanlıqla “Polşaya səfər” adlandırmaq olardı, əgər bu ölkə sırf tranzit ölkə kimi nəzərdə tutulmasaydı.

Polşa sərhədində avtomobillərin quyruğu son görünüşdən məmnundur. Dəqiq desək, üç autotail var idi. Biri AB avtomobilləri üçün, ikisi qalanları üçündür. Belarus-Polşa sərhədindəki AB quyruğu (hər hansı digər sərhəddə olduğu kimi) daha sürətli hərəkət etdi və yarım saatdan sonra yox oldu. Və - möcüzələr möcüzəsi! — polşalı sərhədçi bizə əl yellədi və bizi “Rusiya” xəttindən avtomobilin nömrə nişanında ulduzlu günəşin olması lazım olan yerə keçirdi. Pasportlarımızı götürdülər, soruşdular ki, maşında neçə litr benzin var, ədəb naminə baqajı açmağımızı xahiş etdilər..... Hamısı budur!

Ona görə də qorxmağa əsasımız yox idi. Narkotik və silah həyata keçirmək olardı. Amma Avropa dəhlizinin kənarında dayananlara bizdən daha uzun baxdılar. Sabah isə avtomobillə Polşanı gəzməklə bütün bir günümüz var... Biz beşinci məqamları hazırlayırıq və 2011-ci ildə Polşa yollarında gedən rahat hərəkəti xatırlayırıq.

3-cü gün. Avtomobillə Polşaya – ölkə haqqında təəssürat

Yay səyahətimizin üçüncü günü gəldi. Oteldə oyandım Mixbud oteli(yaxşı santexnika, səhər yeməyi almaq imkanı, rahat çarpayılar və əla wi-fi ilə gecələmək üçün adi otel). Oyandıq, hazırlaşdıq və getdik. Səfərin bütün üçüncü günü maşın sürməyi və maşının pəncərəsindən Polşaya baxmağı planlaşdırdıq.

Polşa, aşkar turizm şəhərləri istisna olmaqla, çox cəlbedici deyil. İki mərtəbəli evlərin həyətində səliqəli, çoxlu güllər. Çoxlu leylək. Çoxlu maşın. Bir neçə nəfər. Ölkə güclü orijinallığı ilə seçilmir - biz bunu beş il əvvəl müşahidə etdik.

Polşa torpağının bu hissəsində yollar yaxşıdır (biz onları təhlükəsiz şəkildə avtomobillə Avropaya səyahətə başlamaq üçün tövsiyə edə bilərik), lakin yaşayış məntəqələrinin çoxluğu sürücülük sürətini azaldır. Gözlənilməz olan o oldu ki, biz artıq sərhəddən nisbətən uzaqda olsaq da, sənədlərimizi yoxlamaq üçün sərhəd xidməti tərəfindən saxlandıq.

E30 (A2 və ya M1) Varşavaya. Baxmayaraq ki, əslində Varşava bizə lazım deyil. Polşanın bu hissəsində benzinin qiyməti 4,44-4,57 zloti (təxminən avro) arasında dəyişir. Cafepunkt kafesində biz qəhvə içirik (espresso 60 ml 4,5 zlotiyə, bütün digər qəhvələr 5,99 zlotiyə 300 ml). Varşavanın qarşısında daha çox maşın var və biz 50 km/saat sürətlə gedirik. Marşrutun kənarındakı evlər səliqəlidir, ara-sıra kilsələr var, lakin ümumiyyətlə, baxış heç nəyə dayanmır.

Yeni qovşaqlar sayəsində Varşavadan sürətlə gedirik, heç vaxt maşından düşmürük və şəhərin kənarlarını yalnız pəncərədən görmürük. Stalinist şüşə Varşavanı Sankt-Peterburqun Vıborq tərəfinə bənzədir və müasir şüşə, gözlənildiyi kimi, orijinallığın hər hansı başlanğıcını öldürür və onsuz da çox gözəl olmayan şəhəri tamamilə şəxsiyyətsizləşdirir.

Ombalarımız bir az yorğun idi və biz onları Lodzda isinmək qərarına gəldik. Əvvəlcə biz Varşavadan sonra geniş, sürətli və çoxmillətli hala gələn E30 boyunca hərəkət etməyə davam edirik. Varşavadan təxminən 40 km yol getdikdən sonra böyük bir dayanacaqda çay və sendviç içirik. Tualet, üç skamyalı talvar və su nasosu var. Daha 10 km-dən sonra yanacaqdoldurma məntəqəsi, dayanacaq və McDonald's var. Və sonra yenə. Və daha da.

Polşaya avtomobillə marşrutunuz bu marşrutla gedirsə, həqiqətən də bundan həzz alacaqsınız. Biz Avropanın heç bir yerində belə yollar görməmişik. Bu, sürət həddi 140 km/saat olan yaxşı təmir edilmiş yeni avtobandır. Lodza və Almaniyaya dönəndən sonra yol ödənişsiz olur, lakin biz pulsuz hissədən keçdik.

A1 yoluna tərəf döndük və Lodzda dayandıq. Lodzun bütün görməli yerlərini görməyə vaxtımız yox idi və yalnız bir neçə küçəni gəzə bildik.

Lodzun görməli yerləri

Lodzun görməli yerləri bizim üçün Piotrkowska küçəsidir. Qalan küçələrin yalnız ayrı-ayrı hissələrini tutaraq onu tamamilə keçdik. Piotrkowska (həmçinin Google-da Petrovskaya və ya Piotrowski kimi) təkcə Polşada deyil, bütün Avropada ən uzun alış-veriş xiyabanlarından biridir. Çoxlu gülməli heykəllər, fərdiləşdirilmiş küçə plitələri olan ərazi, çoxlu kafe və mağazalar. Hər yerdə şəkil çəksəniz, bir-iki saat ilişib qala bilərsiniz. Və burada qeyri-adi olmayan bir festival zamanı buraya gəlsəniz, yarım gün ilişib qalacaqsınız.

Piotrkowska küç. 104-də Julian Tuvimin skamyası:
Ulduzlar prospekti:
Ulduzlarda rejissorların və rejissorların adları var. Ulduzlar Monyuşka küçəsinin kəsişməsindən Rubinşteyn keçidinə qədər (78-80-ci evlər) uzanırdı.

Artur Rubinstein-in piano 78-ci evin yanında:
Ev 32 yaxınlığında üç fabrik sahibinə abidə:
Bunlar 20-ci əsrin əvvəllərinin məşhur Polşa istehsalçıları, Lodzun çiçəklənməsində əli olan İsrail Poznansky, Ludwik Grohmann və Karl Scheiblerdir.

Fərdi plitələrlə döşənmiş piyada sahəsinin bir hissəsi:
Polşanın Lodz şəhəri yaxşı şəhərdir. Sankt-Peterburqda Kiyev və Petroqrad tərəfinin qarışığı. Qaçmağa getdik, yağışa tutulduq və davam etdik. Saat 16:00 deyir, hələ nahar lazımdır, E 67 (S 8) ilə get Vroslav, 2012-ci ildə qaçırılan heykəltəraşlıq kompozisiyasını tapmaq üçün Almaniyaya gələrək bir düşərgədə gecələdi.

Biz Vroslava baxdıq, yerə girən və oradan çıxan insanların heykəllərini tapdıq və E 40 (Almaniyada, 4 nömrəli marşrut) ilə kəndə qaçdıq. Artıq qaranlıqda ora daxil olduq və yol boyu yenə yerli leysanlara bir-iki dəfə, hətta bir dəfə də qoz böyüklüyündə doluya düşdük.

Gecəni Bautzen yaxınlığındakı düşərgədə saxladıq. Ancaq bu, hesabatın başqa bir hissəsidir - Alman.

Avtomobillə Avropaya səyahət haqqında bütün yazılarımız:

- praktiki olaraq hesabatın "tranzit" hissəsidir, lakin onu oxuduqdan sonra Belarusiyaya səfər və gecəni keçirdiyimiz Polotskda nə görmək barədə bir neçə vacib məqamı öyrənəcəksiniz.

İkinci hissə - Polşa- indi oxuyurdun

(2016-cı il avtomatik səyahət hesabatının bir hissəsi)

Bir-iki saatdan artıq heç nə görməyən ölkə. Amma bəlkə də bu, sırf bizim fikrimizdir. Hesabatın bu hissəsini oxuyun və özünüz qərar verin!

8 gün, 9 şəhər, dağlar, dərələr, kəndlər və şəlalələr. Olduqca məşğul marşrut. Və 2016-cı ildə İsveçrədə qiymətlər.

Genuya, Piza, Florensiya, Lucca, Cittadella və hətta Paduanın mərkəzi. Və San Marinoda bir neçə saat

Hoeschwangau, Neuschwanstein, Lindshorf, Dachau, Münhen, Nürnberq və Rothenburg ob der Tauber.

Səkkizinci hissə, final - . Yayda Belarusiyada avtomobillə nə görmək maraqlıdır

Göndərmə Baxışları: 2,291