A világ legszokatlanabb repülőtere (videó). A tengerpart, ahol a repülők leszállnak Phuketben – hogyan lehet eljutni oda, és megéri-e, melyik országban repül a repülő a tengerparton?

Tegnap megbeszéltük mib55 a leszállás nehézségei, azonban van egy tucat olyan repülőtér, ahol a leszállási feltételek is nehézkesek és sajátosak. Nyilvánvaló, hogy ezeken a helyeken a repülőtereket nem a szépségnek és a megfigyelőknek tervezték, hanem amennyire csak lehetséges a természeti környezet körülményei között, hogy legalább valamit kihúzzanak és kapcsolódjanak a légi közlekedéshez... De nem csak a A pilótáknak manőverezniük és be kell tartaniuk a nehéz leszállás minden szabályát, szerintem ezen járatok utasai is felejthetetlen élményben lesznek az ilyen helyeken való fel- és leszállás során.


1. Juliana hercegnő repülőtér, Hollandia

Működő légitársaságok: szinte az összes amerikai légitársaság, a Corsairfly francia charter légitársaság, a KLM légitársaság.
A Juliana hercegnő repülőtér San Maarten szigetén található, amely a Karib-tengeren található Holland Antillák része. A repülőtér kifutópályája nagyon rövid (hossza 2130 méter), ezért a repülőgépek szó szerint száz méterrel kénytelenek leszállni a Maho Beachtől, ahol a turisták napoznak. További izgalmat ad az a tudat, hogy a repülőtér nincs felszerelve automata leszállórendszerrel, így kézi irányítás mellett landolnak a gépek. A kifutópálya majdnem véget ér egy csoport tengerparti étteremnél. A repülőknek a kifutópálya kezdetéhez annak rövid hossza miatt a lehető legközelebb kell leszállniuk, így olyan minimális magasságban szállnak le, hogy úgy tűnik, súrolják az emberek fejét a parton. Békésen lehet feküdni a parton, de amikor egy Boeing 747-es néhány tíz méterrel a föld felett repül, a keletkezett légáramlás miatt igazi homokvihar támad, ami könnyen szétszórja a dolgokat. Különleges szórakozás is van itt. A turisták a parton próbálnak maradni, amikor a repülők a part menti hálóhoz taxikoznak, és onnan indulnak, a hajtóművek sugárja eltalálja a turistákat, és megpróbálja őket a vízbe lökni) Az emberek izgalmak miatt jönnek ide, nem napozáshoz, és ehhez minden feltétel adott - in Minden közeli bárnak és étteremnek menetrendje van. Mintha ez még nem lenne elég, a Sunset Beach bár tetején lévő hangszóró közvetíti a légiforgalmi irányítók és a leszállni készülő repülőgépek pilótái közötti beszélgetéseket.
Ez a megfigyelők Mekkája. Nehéz elhinni a napozó turisták felett 10-20 méteres magasságban repülő óriásrepülőgépekről készült fényképek hitelességét, ennek ellenére valódiak. A nehéz fel- és leszállási körülmények ellenére egyetlen balesetet sem regisztráltak ezen a repülőtéren.



2. Kai Tak - Kulun, Hong Kong
Járatokat üzemeltető légitársaságok: Cathay Pacific, Dragonair, Air Hong Kong cargo légitársaság és Hong Kong Airways
A repülőtér magas dombokkal körülvett és vízközeli elhelyezkedése, valamint a közvetlen közelében lakóépületek miatt a KaiTak repülőtér az egyik legszörnyűbbként vonult be a történelembe, és a repülőgépek leszállása ez a repülőtér extrém természete miatt nagyon látványosnak tűnt. A repülőteret 1998-ban zárták be.


3. Paro, Bhután
Üzemeltető légitársaságok: Druk Air, helyi légitársaság
A Paro repülőtér 2225 méteres tengerszint feletti magasságban található, és több mint 4000 méter magas himalájai csúcsok veszik körül, így a fel- és leszállás rendkívül nagy kihívást jelent.
Mielőtt a gépet vízszintbe állítaná a leszálláshoz és a repülőtéri padra való leszálláshoz, a pilóta több rendhagyó manővert hajt végre a hegycsúcsok szűk folyosóján.


4. Északi front, Gibraltár
Üzemeltető légitársaságok: British Airways, EasyJet, Iberia Airlines és Monarch Airline
A repülőtér egy apró félszigeten található, 6,8 négyzetkilométeres területtel. A helyhiány ezen a félszigeten katasztrofális, ezért a repülőtér egyetlen kifutópályája keresztezi a legforgalmasabb autópályát, a Winston Churchill Avenue-t, amely a spanyol szárazföldi határhoz vezet. Amikor a repülőgépek leszállnak vagy felszállnak a kifutópályákról, az autópályán a forgalmat sorompók és jelzőlámpák zavarják meg, hasonlóan ahhoz, ami a vasúti átjáróknál történik. Ez a helyzet Gibraltár apró mérete miatt alakult ki, amely egy déli sziklás részből és egy északi lapos részből áll - a sziklát a spanyol tengerparttal összekötő homoknyársból. A repülőtéri kifutópálya Gibraltár sík részén található, keresztezi azt, és két egyenlőtlen részre osztja a területét. Ezt a két szakaszt egyetlen autópálya köti össze, amely kénytelen keresztezni a repülőtér kifutópályáját.



5. Mariscal Sucre - Quito, Ecuador
A repülőtér épületének üvegfalán keresztül leszálló repülőgépek láthatók. Ecuador fővárosának repülőtere Latin-Amerika pilótái számára az egyik legnehezebb repülőtér. Itt egy nagyon szűk kifutópálya található, amely gyakorlatilag több aktív vulkán között épül fel.

6. Barra – Külső-Hebridák, Skócia
Járatokat üzemeltető légitársaságok: British Airways és Flybe (Anglia).
A világ egyetlen repülőtere, amely tengerparton található és rendszeres járatokkal. Az üzemidő az apály-apálytól függ. Maga a repülőtér csak egy nagyon sekély öböl. Ezért itt a le- és felszállás csak apály idején lehetséges. A fennmaradó időben a kifutópályát víz borítja. A repülőtér egyébként nem minden szárnyas vendég számára alkalmas, hanem csak rövid fel- és leszállási tulajdonságokkal rendelkező repülőgépek számára

7. Matekane Air Strip, Lesotho
Nem csak a leszállás a nehéz. Az apró afrikai királyságban, Lesothoban a 416 méter hosszú kifutópálya egy szurdok szélén található, 2303 méteres magasságban, így a gép mintegy 600 métert „leesik” a felszállás előtt. . A pilóták szerint fennáll annak a lehetősége, hogy a helyszín végére érve a gép nem hagyja el a földet. A hegyekben való repülés szabálya a következő - jobb széllel és lejtőn felszállni, mint széllel szemben és emelkedőn.

8. Funchal - Madeira, Portugália
A repülőtér kifutópályája egy sziklán található.
Madeira nemzetközi repülőtere Portugáliában, az azonos nevű szigeten található. Civilizált megjelenése ellenére igen idegtépő helyen található - a sziklák és az óceán között. A kifutópálya 180, 3 m átmérőjű pillérre épül, melyek egy része 50 m-rel a tengerszint felett emelkedik.



9. Toncontin, Tegucigalpa, Honduras
Repülő légitársaságok: American Airlines, Continental, Copa Airlines, TACA, Islena Airlines és Aerolineas Sosa.
A pilótáknak van egy mondása: „A leszállás, amit megúszhatsz, jó leszállás.” Ennek a furcsa kijelentésnek van értelme, ha a hondurasi Toncontin repülőtérről van szó. A hegyvonulat melletti elhelyezkedés, a túl rövid kifutópálya és a megközelítés nehézségei a világ egyik legveszélyesebb repülőterévé teszik.

10. Tenzinga és Hillary, Nepál
Működő légitársaságok: Nepal Airlines, Yeti Airlines, Sita Air, Gorkha Airlines, Agni Air. A járatok csak Katmanduból indulnak
A repülőtéri kifutópálya mindössze 527 méter hosszú és 12%-os lejtőn, 2860 méteres tengerszint feletti magasságban, egy sziklaszorosban található (a közeli hegycsúcsok közel 5 km magasak), miközben a pilótáknak nincs lehetőségük körbejárni, de leszállás előtt az orral alá kell merülni, hogy ne ütközzön a hegyekbe. . A nagy lejtő miatt a kifutó végei magasságban 60 méterrel különböznek egymástól. Ide csak nappal és jó látási viszonyok mellett lehet repülni. A repülőtér környékén az időjárás kiszámíthatatlan, instabilitása pedig gyakori járattörléseket okoz. A repülőtéren csak helikopterek és rövid fel- és leszállógépek engedélyezettek. A repülőtér keresett az Everest meghódítására készülő hegymászók körében, és Lukla városából indulnak ki.

11. Juancho repülőtér (Juancho E. Yrausquin), Saba-sziget a Karib-tengeren
Veszélyes leszállópálya Saba szigetének szélén.
A Juancho repülőtér a kis Saba-sziget meglehetősen nagy részét foglalja el. Egyes szakértők azon a véleményen vannak, hogy a repülőtér a világ egyik legveszélyesebb repülőtere, annak ellenére, hogy itt nem történt baleset. A kifutópálya mindkét oldalán egy X található, ami azt jelzi, hogy a repülőtér le van zárva a kereskedelmi repülés elől. A félszigeten található repülőtéren leszállva a pilótáknak meg kell küzdeniük az erős széllel és a tengeri permettel. Ráadásul a leszállópálya hossza mindössze 396,5 méter.
A repülőtér elhelyezkedése veszélyt jelent. Az egyik oldalon magas hegyek vannak, a másikon pedig a tenger és a meredek sziklák. Fennáll a veszély, hogy a gép leszálláskor vagy felszálláskor letérhet a kifutópályáról.

12. Repülőtér elnevezése. R. Reagan, Washington, USA
A repülőtér irigylésre méltó helyen található, stratégiailag fontos amerikai nemzetbiztonsági létesítmények közvetlen közelében. A Fehér Házról, a Pentagon épületeiről és a CIA főhadiszállásáról beszélünk. Így a repülőtér két repüléstilalmi zóna között helyezkedik el, így a pilótáknak nagy készségekre van szükségük ahhoz, hogy távol maradjanak a stratégiailag fontos objektumoktól. Felszálláskor a gépnek a lehető leggyorsabban meg kell emelkednie a magasságban, és élesen balra kell fordulnia, hogy ne repüljön át a Fehér Ház felett.


13. Courchevel - Alpok, Franciaország
A repülőtér „púpos” és szokatlanul rövid kifutópályája miatt bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe. Hossza 525 méter, lejtése 18,5%. A kívánt sebesség beállításához lejtőn kell megközelíteni és felszállni. Ez az a repülőtér, amelyet a Tomorrow Never Dies című film elején mutatnak be. Mások számára csak magánrepülőgépekkel, helikopterekkel és charterjáratokkal juthatnak el ide. A pilóták kiterjedt képzésen vesznek részt, hogy leszálljanak a CVF-nél.

14. Maui, Hawaii
Légifelvételek a repülőtér kifutópályájáról Maui partján. Szerencsére nem ez a Hawaii fő repülőtere.

15. Kranebitten - Innsbruck, Ausztria
A leszállópálya a hegyekben található, és házak veszik körül.

16. Férfi (Maldív-szigetek)
A huszonhat szigetből álló Maldív-szigetcsoportot az Indiai-óceán veszi körül, a Male repülőtér (hivatalos nevén Ibrahim Nasir nemzetközi repülőtér) pedig Hulhule szigetén található. A repülőtér vízzel kezdődik és végződik. Leszálláskor festői kilátás nyílik erre a szigetre és a szigetcsoport nagy részére. A repülőteret 2250 helyi önkéntes építette az 1960-as években.


17. Korfu

Légitársaságok: Olympic Airways, Aegean Airways

18. Eilat (Izrael).
A repülőtér közvetlenül a városban található, a repülők nem a tengerpart, hanem az út és az épületek felett repülnek. A látvány persze nem szokványos, finoman szólva is lenyűgöző.

19. London City (London, Egyesült Királyság)
Mivel a legközelebbi repülőtér London központjához, a London City repülőtér megközelítéséről lenyűgöző kilátás nyílik az olyan ikonikus tereptárgyakkal, mint a Big Ben, a London Eye és az Olimpiai Park. Ennek a repülőtérnek a megközelítése is egyedülálló a meredek, 5,8 fokos leszállási siklólejtő miatt, szemben a hagyományos repülőterek 3 fokos lejtésével.

20. Jackson Hole (Wyoming, USA)
Itt a megközelítés a Teton-hegység hátterében zajlik, magát a repülőteret pedig teljes egészében a Grand Teton Nemzeti Park festői tájai veszik körül. Ezért lett a Jackson Hole repülőtér 1940-ben az Egyesült Államok nemzeti emlékműve. A PrivateFly válaszadói szerint a repülőtér megközelítése különösen szép naplemente idején.

21. Repülőtér Aruba szigetén (holland karibi térség)
A Queen Beatrix nemzetközi repülőtér az átjáró a karibi Aruba szigetére. Az óceán felett a sziget nyugati partján található sávon leszállva lenyűgöző kilátás nyílik a szigetre. Eredetileg ezen a repülőtéren volt egy amerikai légibázis. Az 1950-es években nyílt itt egy nemzetközi repülőtér. Az utasok leszálláskor teljes egészében láthatják az egész szigetet a parttól a partig.

22. St. Barts (francia Karib-térség)
A repülőtérről nevezték el A III. Gustav mindössze 650 méter hosszú kifutópályával rendelkezik, és a karibi Sant Barthelemy szigetén található. Csak a legmagasabban képzett pilóták repülhetnek erre a szigetre. Az egyik még a St. Barts várost a „repülőgép-hordozóra való leszálláshoz” hasonlította. További nehézséget jelent a dombos terep, a nehéz szélviszonyok és az éles szögben történő leszállás szükségessége. Nagy nemzetközi repülőgépek nem fogadhatók el ezen a karibi szigeten, légcsavaros repülőgépet kell bérelni a helyi charter vonaltól.

23. Queenstown repülőtér (Új-Zéland)
Új-Zéland déli szigetén található. Az itt leszállás lehetőséget kínál arra, hogy madártávlatból megtekintse az egész szigetet, és élvezze Új-Zéland híres tájait, beleértve a Wakatipu-tóra, a Déli-Alpokra és a Remarkables-hegységre. Ez a repülőtér különösen télen népszerű: a világ minden tájáról érkeznek ide a síelés szerelmesei. „A gép nagyon simán ereszkedik, alacsony magasságban; olyan érzés, mintha pár centiméterre repülnél a síelőktől a hegyi lejtőn.”

24. Narvik repülőtér (Norvégia)
Ez a világ egyik legészakibb repülőtere. Az Északi-sarkkör felett található, Norvégia északi részén. 1972-ben épült, és eredetileg katonai repülőtérként használták. Ahogy közeledik a repülőtérhez, lenyűgöző kilátás nyílik a téli tájra: „Ez az igazi sarkvidék látványa – hegyek, tavak és fjordok.”

Phuketben van egy strand, ahol a repülők pont a fejed fölött szállnak le :) Ez a strand a phuketi repülőtér mellett található, egyesek úgy vélik, hogy a Mai Khao strand része, valaki azt állítja, hogy az is, szerintem a kettő között szállnak le repülők strandok és a félreértések elkerülése végett a partvonalnak ezt a részét egyszerűen hívják – :)

A phuketi tengerparton repülők szállnak le közvetlenül a fejed felett!

Természetesen nem tudtunk nem menni a sziget ezen részére, hogy lefotózzuk a fejünk felett repülő gépeket. A strand a repülőkkel elég messze van Phuketi lakásunktól, kb 35 km-re! Ezért úgy döntöttünk, hogy a lehető legkorábban reggel megyünk a strandra repülőkkel, hogy könnyebb legyen az út, különben nagyon kellemetlen lenne napközben a nagy melegben biciklizni, de akkor is kell autó hogy megkerülje Phuketet!

Hogy milyen nehézségek árán sikerült reggel 7-kor felébrednünk és 8 előtt elhagynunk a házat, az szálló sztori :) De mondom, hogy erre a strandra nem repülővel jutottunk először. Kicsit elkanyarodok a témától, de azért írok. Az első alkalommal, amikor korán reggel felkeltünk, és kimentünk az udvarra, hogy felszálljunk a biciklire és rohanjunk a strandra, meglepődve tapasztaltuk, hogy az egyik sisakunkat ellopták a bringánkról! Hogy történt? Most találkoztam először ezzel! Nem csak a sisak régi és egy fillért is megér, kinek lenne szüksége rá? Emellett úgy tűnik, hogy van egy őrzött komplexumunk: őrök ülnek a társasház bejáratánál, és folyamatosan körbejárják a területet, és kamerák lógnak. Összességében érthetetlen helyzet... Nem kár, hogy sisak van, csak kellemetlen, hogy nem lehet könnyen otthagyni semmit a biciklin vagy a területen. Ellenkező esetben a medence melletti asztalon hagyhatnám a telefont, és nyugodtan úszhatnék, anélkül, hogy körülnéznék. Aznap reggel a repülős strand helyett a Tesco boltba kellett mennünk és új sisakot venni. Persze aznap már úgy döntöttünk, hogy nem megyünk olyan messzire, hanem egy másik, közeli strandra megyünk.

Egy nappal később ismét 7-kor kellett kelnünk, ezúttal már épségben kiértünk a partra a repülőkkel :) Most erről mesélek részletesen.

Tengerpart repülőkkel Phuketben: áttekintés és benyomások

Az Airplane Beach Phuket két északi strandjának találkozásánál található: Nai Yang és Mai Khao. Annak ellenére, hogy ezek a strandok nagyon hosszúak, maga a strandsáv, ahonnan a fel- és leszálló repülőket nézhetjük és fotózhatjuk, kicsi. És az a rész, ahol mindenki egy általában 100-150 méter hosszú repülő repülő alatt szeretne fotózni, így a turistaáradat csúcsán itt tömegek képződnek, és problémássá válik a jó fotózás idegenek nélkül a keretben.


Reggel a strand szinte üres
A strand egy része a repülőtér közelében

Reggel 9-kor érkeztünk a strandra repülőkkel, és a kora reggel ellenére már voltak itt fotózni vágyók, valószínűleg egy szomszédos szálloda vendégei voltak.


Kora reggel van, és a turisták már várják a repülőket :)
Kisgyermekes családok érkeztek fotózásra
És várjuk a repülőt, és amíg nincs ott, fotózunk a tenger hátterében

Délelőtt 10 körül elég gyakran szálltak le gépek, de aztán volt egy kis szünet és elmentünk nyaralni északabbra a Mai Khao Beachre, majd tovább délre a Nai Yang Beachre, ahonnan a Phuket felett leszálló gépeket is meg lehet nézni :)


Repülőgépeket figyelünk meg a repülőtértől északra a Mai Khao strandról
Megtekintés a Mai Khao Beachről
Kilátás egy leszálló repülőgépre a Nai Yang Beachről

Ahhoz, hogy gyönyörű fotókat készíthess a tenger és a tengerpart felett leszálló repülőkkel, úgy kell tervezni, hogy aznap „helyes” szél fújjon és a gépek a tenger felől szálljanak le, mert... A repülők nem mindig ezen az oldalon szállnak le. Szerencsénk volt a széllel és a leszállással :) De egy kivételével az összes gép aznap az ellenkező irányba szállt fel a tengerrel.


Csak akkor szállhatnak le repülőgépek a tenger felől, ha a szél „megfelelő” irányú
Aznap, amikor a parton voltunk, ebéd előtt csak egy gép indult a tenger felé, a többi a másik irányba.

Érdekesnek bizonyulnak a repülős fotók, de már otthon elnézve ezeket a képeket megértem, hogy nagyobb távolságból és alulról kellett volna fotóznom. Sok profi fotós jön erre a strandra fotózásra, látni kell tőlük, hogy milyen szögből fotóznak :) Láttam a neten klassz fotókat, ahol egy csaj kapargatja a repülőgép “pocakját”, nem kaptuk meg. ilyen fotók... Őszintén szólva, egy repülő gép fölött állva egy repülővel a fejem felett kicsit megijedtem... És miután a gép repül, erős szél támad, és homok száll a szemembe, elfújva a dolgokat, így légy óvatos! Elvesztettem a kedvenc fülbevalómat ezen a strandon, lehetetlen volt megtalálni a homokban :)


A repülőt keresem: messze van ott – még mindig nagyon kicsi pont
És itt van! 🙂
Ezen a képen ott kellett állnom, ahol a lány ült, és alulról készíteni a fényképet

Magáról a strandról

Most néhány szó magáról a strandról, pontosabban arról a részről, amely a repülőtér mellett van. A homok itt nagyon durva és sárga, nem szeretem az ilyen homokot. A tenger vize tiszta, a főszezonban a tenger nyugodt, áprilistól októberig hullámok vannak a sziget ezen részén.

A strand elég koszos, szeméthegyek vannak mindenhol, és egy kis folyó ömlik a tengerbe. A strand közepén, azon a helyen, ahol mindenki repülőre vár, nincs árnyék, északra viszont, a szálloda mellett egy kauzárin liget terül el, ahol el lehet bújni a tűző nap elől. A pálmafák hiánya ellenére a tengerpartnak ez a repülős része valamiért eszembe juttatta.


A strand széles, a homok durva, sárga
A strand azon részén, ahol repülők szállnak le, nincs növényzet. De északon kezdődik a casuarina liget
Ez a gyönyörű casuarina liget
Az északi részen egy folyó ömlik a tengerbe
A tengervíz tiszta és átlátszó
De van egy hegy szemét a közelben a parton :)

Strand a Splash Beach Resort közelében, a Langham Hospitality Group által
Strand a Splash Beach Resort közelében, a Langham Hospitality Group által
Ugyanez a strand áprilisban. Áprilistól októberig erős hullámok vannak a tengerparton repülőgépekkel

Hol van és hogyan juthatunk el a tengerpartra repülővel Phuketben

A repülős Phuket strand a sziget északnyugati részén található, mondhatni, szinte Phuket szárazföldi kijáratánál. A strand koordinátái repülőgépekkel: 8.111991, 98.301942

A népszerű Patong Beach és a repülőterek közötti távolság alig több mint 40 km. Egy taxi ára 900-1000 baht egy útra. De tudom, hogy a közösségi hálózatokon orosz taxit kínálnak 1400 baht oda-vissza útra, egy órás várakozással a tengerparton.

Phuket városától a strandig repülővel 35 km. A repülőtéri busszal eljuthat a repülőtérre, menjen a Nai Yang Beach-re, és sétáljon el azon a helyen, ahol a repülők leszállnak. A reptéri busz Phuket város régi buszpályaudvaráról indul (koordináták: 7.884055,98.395671) reggel 6-tól este 18:30-ig körülbelül óránként. A viteldíj 100 baht.

Több mint egy órát bicikliztünk a lakásunkból Kathába. Még mindig rosszak a forgalmi dugók a phuketi utakon!

Hogyan juthatunk el a tengerpartra repülővel

Nos, most a legfontosabb: hogyan lehet repülővel kijutni a strandra, hol hagyni a közlekedést, hogy ne kelljen sokat gyalogolni a tengerparton.

Mielőtt strandra mentem, hiába próbáltam megtalálni a választ erre a kérdésre. Mindenki valahogy homályosan írt: a Langham Hospitality Group nevezetes szállodája, a Splash Beach Resort északra, vagy a Maya Phuket Hotel a repülőtértől délre. Valaki azt is javasolta, hogy hagyja a járművet a repülőtéri parkolóban, majd sétáljon! Az alábbiakban elmondom, hogyan lehet minél közelebb kerülni ahhoz a ponthoz, amely a Google Maps-en Aeroport kilátóként van feltüntetve.

Phuket déli/középpontja felől autózunk, elhaladunk a reptér mellett, és szinte azonnal balra fordulunk a 3033-as útra, ott lesz a Mai Khao Temple tábla is. Addig hajtunk, amíg el nem érünk egy T-elágazást egy 7 éves bolttal a sarkon. Akkor két lehetőség van. Az egyik lehetőség nem túl helyes, de azért írok róla.

1.opció

7 11-től balra fordulunk, a vízi park felé kanyarodunk, majd a következőnél jobbra fordulunk, és majdnem elérjük a szállodát. Megpróbálhatja autóját a szálloda parkolójában hagyni és átmenni a szállodán, vagy van a közelben egy sorompós út (koordináták: 8.116090, 98.306177), néha ott ül egy őr. Nem akart minket beengedni, ezért a közelben hagytuk a biciklit és sétáltunk. De ahogy az értékelésekből megértem, van biztonsági őr ezen a helyen, néha nem. Ha nincs senki, akkor biztonságosan behajthat a sorompó alá, és végighaladhat a tenger felé vezető úton. És szó szerint van néhány lépés és a kívánt strand.


Ha egyenesen megy, akkor a szálloda parkolójában köt ki. A legjobb megoldás az, ha a sorompó alatt az útra kanyarodunk, és az út végére hajtunk, egyenesen a tenger felé. De néha egy félelmetes őr áll itt, és nem enged be :)
A bejárat közelében számos kávézó és üzlet található

2. lehetőség

A kereszteződésnél, ahol 7 utca van, forduljon jobbra, majd forduljon balra az egyik utcába. Például itt: 8.123953, 98.308099, és elérje a 8.120987, 98.302011 pontot a Coriacea Boutique Resort szálloda közelében. Itt kell hagynia az autót, majd a tenger menti ösvényen sétálni a Splash Beach Resort by Langham Hospitality Group villái mellett a repülőgépek leszállási helyéig.


Befordulunk ebbe a sávba, és a tengerhez megyünk
Miután az út eléri a strandot, biciklivel fel lehet menni erre a tenger menti sétálóutcára, és végig lehet vezetni, autót nem vezetni!
A villák mentén vezetünk. Megmondom őszintén, kellemetlen volt vezetni, úgy tűnt, magánterületen haladsz :)
És itt jön a tenger. Leparkoljuk a biciklit a közelben, és szó szerint 50 métert sétálunk a strandig, ahol repülők szállnak le
Rengeteg parkolóhely

3. lehetőség

A vállalkozó szellemű thaiföldiek nagy parkolót szerveztek (koordináták: 8.127668, 98.301308) és tuk-tukot indítottak onnan és néhány közeli szállodából arra a helyre, ahol meg lehet nézni a leszálló repülőket! Árak a képen:


Tuk-tuk árak a legközelebbi szállodáktól a tengerpartig repülővel
Kopp-kopp a tengerpartra repülőgépekkel

Ha arról beszélünk, hogy a repülőtér déli oldaláról, a Nai Yang Beach felől lehet megközelíteni a strandot, akkor tanácsos a Maya Phuket Hotel közelében hagyni a közlekedést, majd gyalogolni. A közelben található a Sirinat Nemzeti Park bejárata, amelybe a belépés fizetős - 200 baht fejenként! (Nem értem miért? Ott még mindig koszos!). Aztán sétáljon a tengerparton egészen addig a pontig, ahol a repülők messzire leszállnak. én így vagyok Nem ajánlom.

  • Az utóbbi időben egyre gyakrabban bukkan fel az interneten az információ, miszerint a repülős strand le van zárva! Strand nem zárt, nem lehet bezárni :)
  • A repülőgépek leszállási iránya attól függ szélirányok: Az áprilistól októberig tartó utószezonban a repülőgépek többnyire nem a tenger, hanem a szárazföld felől szállnak le! A repülőgép leszállási irányai nyomon követhetők a flightradar honlapján
  • Azt tanácsolom, hogy jöjjön el a tengerpartra, ahol repülők szállnak le a lehető leghamarabb! A legjobb idő reggel 7 és 10 óra között van
  • A tengerparton, ahol mindenki repülőre vár nincs árnyék, nagyon-nagyon meleg a nap. Fényvédő, könnyű hosszú ujjú, sapka és várhatod a fel- és leszállást :)
  • Itt a nap lenyugszik a tengerbe, így jó este napnyugtakor, de a repülőgépek fotói is a nap ellen fordulnak
  • Vigyél magaddal vizet/ételt a tengerparton, nincs kávézó vagy egyéb infrastruktúra
  • Ha valakinek, mint én, friss zuhanyra van szüksége a tenger után: van egy zuhany a strand felőli bejáratánál a Splash Beach Resort hotelbe

Még reggel is nagyon meleg van a Mai Khao strandon. Repülőre várva a fák árnyékában :)

Fénykép











Bolygónkon sok egyedi hely található, és ezek közül az egyik Phuketben található - ez egy strand a leszállópálya közelében. A tenger partjának ezen a részén, a Mai Khao (Nai Yang) strandon fotókon vagy videókon rögzítheti a fel- és leszálló repülőgépeket, és megcsodálhatja a szokatlan látványt.

Sőt, ma már van egy olyan irány a fotózásban, mint a spotting. Ez a hobbi sokak számára izgalmas hobbivá vált, akik szeretnek szokatlan helyzeteket és tárgyakat fényképezni. Az ebbe az országba látogató szelfik szerelmesei minden bizonnyal a phuketi tengerparti strandot választják, ahol repülők szállnak le a fejük felett.

Valójában a légi közlekedés a partvonaltól 100 méterre landol a merőlegesen elhelyezkedő kifutópálya miatt. A repülőtér előtt található strandszakasz nyitott és nem őrzött hely. Így minden utazó ellátogathat ide. Mindenki egyetért abban, hogy a fejünk fölött felszálló repülőgép látványa és ennek a több száz tonnás vasgépnek az ereje egyszerűen elbűvölő, és megdobogtatja a szívet.

Kérjük figyeljen oda! Ne feledje, hogy a repülőgép leszállása összetett technikai folyamat. A strand meglátogatásakor rendkívül óvatosnak kell lennie, mivel a repülőgépek turbináiból érkező meleg légáramlatok szó szerint ledönthetik a lábáról.

A Mai Khao strand elhelyezkedése

Ha Phuketbe repül, akkor a Mai Khao Beach megtalálása nem lesz nehéz. Mint fentebb említettük, a repülőtér közvetlen közelében található, a sziget északkeleti részén.

Maga a strand egy meglehetősen hosszú homokcsík, amelynek hossza 11 kilométer. Korábban ez volt a bőrhátú teknősök kedvenc fészkelőhelye, amelyek itt rakták le tojásaikat. Ma a tengerpart fejlett része, ismerős, de a turisták számára szerény infrastruktúrával.

Azt is megjegyezzük, hogy az a hely, ahol a strand található, ahol pihenhet és élvezheti a felszálló repülőgépek csodálatos látványát, a Sirinath Nemzeti Park határain belül található. Ezért a fő attrakció mellett a turisták csodálatos benyomásokat szerezhetnek az egzotikus tájakról, az egyedülálló növény- és állatvilágról, amelyekről Thaiföld annyira híres.

Strand jellemzői

A strand közelében az utazók nem találnak a legtöbb üdülőhely számára ismerős kávézókat és éttermeket. Ennek ellenére ez a terület nem veszít népszerűségéből, mert fő előnye, hogy a turisták és a nyaralók megörökíthetik, hogyan fog leszállni a gép.

  • A strandon nincs külön mentőszolgálat;
  • Maga a part a problémás, egyenetlen fenék miatt nem alkalmas gyerekekkel való pihenésre, úszásra, ami a gyermekek számára nem biztonságos;
  • Ezen a strandon általában kevés napernyő és napozóágy található a szállodák területén;
  • Ha strandolni megyünk, mindenképpen vigyünk magunkkal fényvédőt, mert a parton nincs védőtető.

Kijelenthetjük, hogy a kényelmes kikapcsolódáshoz, vásárláshoz, éjszakai élethez, szórakozáshoz szokottak számára a strand nem a legjobb hely. Ez azonban a sziget népszerű része az izgalmakat szerető emberek számára.

Mai Khao napközben szinte mindig zsúfolt, mindenki igyekszik elkapni egy szokatlan felvételt. Ha professzionális fotózást szeretne lebonyolítani, akkor jobb, ha 9 óra előtt vagy 19 óra után érkezik. A gépek alacsonyan repülnek majd a strand felett is, de más turisták nem lesznek jelen a képeken.

A kedvező időjárás, amikor a tenger nyugodt, novembertől áprilisig tart ezen a helyen. Ilyenkor könnyebb lesz fotózni egy alacsonyan repülő repülőgépet a felhőtlen égbolton. Bár a szállodai árak májustól októberig alacsonyabbak.

Nem mindennap lehet látni repülőket, ez közvetlenül összefügg az időjárási viszonyokkal. Végül is a légitársaságok a széltől függően választják ki a leszállási helyet. De a gép csak egy irányba száll fel - a tengerpart felett. A repülőgépek olyan alacsonyan repülnek, hogy érezni lehet a turbinák hőjét és a levegő rezgését a működésükből. A széllökések időnként elhordják a turisták ruháit és papucsait, valamint homok- és kagylókupacokat emelnek a levegőbe. A biztonsági őrök folyamatosan elkergetik a legkíváncsibbakat a kerítések közül, amelyek mögött a repülőtér kezdődik. Ezért jobb, ha nem közvetlenül a kerítéshez közelít.

Hogyan juthatunk el Mai Khao-ba

Bár a strand és a szokatlan repülőtér a közelben található, lehetetlen szabadon mozogni egyikről a másikra. Többféleképpen is eljuthat erre a helyre a tengerparton, hogy megörökítse a közelben repülő légibuszokat.

A repülőtérről a strandra a legjobb megoldás taxival (402-es főút) jutni. Ritka a tömegközlekedés. Az autópályáról az út a Sirinath Nemzeti Parkon vagy a Centara Hotelen keresztül vezet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a járműtulajdonosok számára a parkba való belépési díjat kell fizetni, ami körülbelül 100 baht.

Egy másik lehetőség a sziget déli részén található vízi parkon keresztülmenni. Ha bérelt járművel érkezett, akkor lesz hova hagynia. A vízi park parkolóval rendelkezik. Tengerparti transzfert is foglalhat itt Phuketbe tartó teher- és utasszállító repülőgépekkel.

Mint fentebb említettük, a Mai Khao Beach nem a legjobb hely a vásárláshoz és a szórakozáshoz. Bár itt lehet vásárolni a teknősfaluban (ételek, italok, ajándéktárgyak). A fő látványosság a leszálló repülőgépek látványa.

A legközelebbi szórakoztató központ egy órás autóútra található a strandtól. Felhívjuk figyelmét, hogy mivel a Mai Khao egy nemzeti park része, ez a strand zárva van minden típusú motorral felszerelt vízi járműtől, beleértve a robogókat is.

Vagyis a Mai Khao ideális hely azoknak, akik szeretik az izgalmakat (repülőgépek közelről készült fotók), valamint azoknak, akik pihenni és egzotikus természetet, hosszú sétákat a tengerparton vagy a nemzeti fényes és buja tájakat élvezni jönnek. park.

Klíma és látnivalók

A tengerparton az utazók nemcsak felszálló repülőgépekről készíthetnek fényképeket, hanem élvezhetik a sziget természeti adottságait is.

A nyaralók igénybe vehetik a part mentén található kis üzleteket. Általános szabály, hogy mindegyik közelében van egy nyitott terület néhány asztallal, ahol leülhet a barátokkal és ihat frissítőket.

Ennek a szigetnek egy másik érdekes attrakciója egy egyedülálló stranddal, ahol repülőgépek repülnek, a kóbor macskákat és kutyákat segítő alap (Soi Mai Khao, 10). Ennek a helynek a látogatói általában olyan gyermekes párok, akik szeretnének játszani az állatokkal. A házi kedvencek tartásának feltételei itt nagyon megfelelőek, a belépés ingyenes, a turisták pedig bármikor megnézhetnek egzotikus állatokat.

2017-ben Phuket egyike volt annak a három szigetnek, ahol a turisták szívesebben töltik nyaralni. Itt nemcsak azt láthatja, hogyan repülnek el vagy szállnak fel a repülőgépek, hanem sok más látnivalót is.

Mai Khao olyan hely, ahol sok benyomást szerezhet a fejünk felett repülő utasszállítókról. A tengerparti pihenéshez azonban jobb, ha más strandokat választ a szigeten.

Videó

– Photoshop! - jelentik ki azonnal határozottan azok, akik először látják ezeket a képeket. „Ez nyilvánvaló hamisítvány! - győzködik a kritikusok. - Nézd az árnyékokat itt és itt. Nézd meg a futóművet, a repülők nem így szállnak le! Igen, akkora zaj van, hogy mindenki süket lesz! Mindenki el fog röhögni! Nem lehet!". Nem tud?

Lenyűgözőnek tűnik, kétségtelen. Óriási hajók olyan alacsonyan repülnek a part felett, hogy a futómű szinte megérinti a napozók fejét. Nos, ezeket a felvételeket nem akarják összekapcsolni a biztonsággal kapcsolatos elképzelésekkel.

A szkeptikusok azonnal észrevették, hogy egyes fényképeken az emberek és a repülő autók árnyéka különböző irányokba hullik. Úgy ítélték meg, hogy a futómű helyzete nem áll készen a korai leszállásra.

Sokan azon is értetlenül álltak, hogy a nyaralók miért nem néznek a repülőgépekre? Ez gyakori? Miért nem süketültek meg ezek az őrültek a motorzajtól?

De, mint kiderült, nagyon sok ilyen fénykép van (rendkívül nehéz elképzelni egy ilyen nagyszabású hamisítást). A fényképek pedig a képből ítélve ugyanott készültek. Véletlen egybeesés?

2003. június 26. Leszáll a Royal Dutch Airlines Boeing 747-406-os repülőgépe (Aric Thalman fotója az Airliners.net-ről).

Ugyanakkor jelentős számú ember (turisták, szakértők, sőt pilóták is) biztosítja, hogy a fényképek és a rajtuk látható 100%-ban valódiak. Annak megállapítására, hogy ez igaz-e, végeztünk néhány kutatást.

És ez az, ami kiderült. A St. Maarten-sziget a kelet-karibi szigetek északi részén található. Északi része Franciaországhoz, déli része Hollandiához tartozik. Minket a sziget holland része érdekel, itt történik minden.

A második világháború idején repülőteret építettek a szigeten, amely ma a Juliana Princess International Airport – ma a Karib-térség legforgalmasabb repülőtere.


Valóban, hihetetlennek tűnik. De ez a valóság (fotó az aviationpics.de-ről).

A repülőtér közvetlen közelében található Maho Beach üdülőhelyet pedig sokan „a világ legjobb repülőterének” nevezik.

Ők, a repülők a tenger felől szállnak le, átrepülnek egy tengerparti sávon, majd az autópályán (figyelmeztető táblák vannak a nagyon alacsonyan szálló gépekről) és azonnal - azonnal - a kifutón landolnak.

Közvetlenül a kerítés mögött kezdődik. A hossza körülbelül 2130 méter, ami nem elég az olyan nehéz repülőgépekhez, mint a 747-esek - legalább 2,5 ezren lennének.

De nincs mit tenni: egyszerűen nincs más olyan repülőtér a St. Martin-szigeten, amely képes lenne nagy utasszállító repülőgépek fogadására (van azonban egy másik kisrepülőgépek számára). Így a fényképeken megörökített fantasztikusnak tűnő landolások születnek.


Juliana hercegnő repülőtér. A repülőgépek balról szállnak le (a pjiae.com illusztrációja).

Természetesen sok bámészkodó gyűlik össze, hogy megnézze ezt. A fiatalok alkoholos italokkal felfegyverkezve lógnak a kerítéseken és figyelik. A rendőrség erre már nem figyel.

Sőt, a kifutó mindkét végén gyülekeznek, mert egyesek szerint a felszállások látványosabbnak tűnnek.

Ezért az ilyen látnivalók és érzések szerelmesei kifejezetten a szigetre érkeznek. A Maho Beach üdülőhely meghívójában azonban valószínűleg egy szót sem fog találni a repülőgépek leszállásáról.

Az ok nyilvánvaló - a turisták azért jönnek, hogy a paradicsomban maradjanak, és nem azért, hogy a kifutón éljenek. Ha egyszer vagy kétszer megnézed, nagyszerű lehet, de naponta többször is? Biztos elég zajos.


És még egy 747 (Fotó: Francisco Jose Jurado Ariza az Airliners.net-ről).

Egyesek azonban éppen ellenkezőleg, kihasználják a jelenlegi helyzetet. Például a Sunset Beach bár tulajdonosai - a sziget egyik legjobbja - nem titkolják a repülőgépek létezését.

Mai Khao strand(Mai Khao, Mai Khao, Mai Khao) ill "a tengerpart, ahol repülők szállnak le", ahogy a turisták hívják, a phuketi repülőtér közelében található. Valószínűleg már rájöttél, hogy ez a strand nem csak a szokásos időtöltésünkre alkalmas: napozásra és úszásra, hanem lenyűgöző fényképek készítésére is felszálló vagy leszálló repülőgépek hátterében.

Mai Khao strand. Ugyanaz a strand a repülőkkel

A Mai Khao strand fő fénypontja a leszállás közben alacsonyan átrepülő repülőgépek. A sáv közvetlenül a partvonaltól néhány méterre kezdődik és repülők nagyon alacsonyan repülnek a fejük felett! Amennyire én tudom, csak két olyan strand van a világon, ahol repülők szállnak le, és ilyen alacsonyan repülnek a fejük felett: Phuket és Kalifornia. Tehát ha Phuketben jár, ne hagyja ki ezt az egyedülálló lehetőséget, hogy lélegzetelállító fényképeket és videókat készítsen.

Valójában nagyon érdekes élmény, amikor egy hatalmas Boeing 20 méterrel a fejed felett repül. Miután leszállt, megfordíthatja a turbinákat, majd kapaszkodhat a kalapjába és sapkájába, és készen állhat a lábra állásra! Erőteljes légáramlat fog elfújni! Összességében ez egy nagyon klassz élmény, és nagyon ajánlom a Mai Khao Beach látogatását.

A fölött repülő gépeken kívül a Mai Khao Beach egy másik különlegességgel is rendelkezik. A strand mentén nem pálmafák, hanem tűlevelűek! Azt mondani, hogy meglepődtünk, amikor láttuk őket, enyhe kifejezés. A tűlevelű fák hátránya a tűlevelek. És mivel ezen a strandon nincsenek napozóágyak, és a tűző nap után árnyékba akartunk húzódni, elmentünk a fák közé, ahol letelepedtünk a törölközőnkre. Ahogy azt már valószínűleg sejtitek, egy ilyen pihenés után sokat kellett izzadnunk, lerázva a letapadt tűket a törölközőinkről.

Ezenkívül a Mai Khao Beach egy magas töréshullám. Egy hullámban ugrálni, minden alkalommal átugrani a címerét, tiszta élvezet. Ha nincs időd, a hullám hanyatt-homlok borít, és tollként dob ​​a part felé... Míg mulattunk, majdnem elvesztettük a napszemüvegünket. Gondolhatod: milyen ostoba ember megy szemüvegben a tengerre?! de elárulom, hogy én vagyok az. Haha)

Mai Khao strand. Hogyan juthatunk el oda?

A repülős strand az egyik olyan strand, amelyet egyedül is meglátogathat. Ha nem magán a Mai Khao strandon tartózkodik, akkor van néhány lehetőség, hogy repülővel is eljuthasson erre az érdekes strandra:

  • Első: Bérelsz egy motort, és beírod a nevet a Google Térképbe: Mai Kao Beach, és nyugodtan vezetsz idáig. A tengerparton számos szálloda található, ahol ingyenesen hagyhatja kerékpárját. Pontosan ezt tettük. Miután elhagyta motorját, szó szerint 500 métert kell gyalogolnia a tengerparton a repülőtér felé. Az egyetlen negatívum, hogy az út onnan körülbelül 50 percig tartott, és ezalatt a fenekem palacsintává változott.
  • Második: a második lehetőség sokkal kényelmesebb, de pénzügyileg egy kicsit drága. Rendelhet egy taxit, amely felveszi Önt a szállodából, és kényelmesen, a könnyű légkondicionálás alatt elviszi a tengerpartra. A barátaink összegyűltek és taxiba mentek, ez gazdaságosabb, nem? Ezen a linken keresztül megrendelheti az átutalást.

A VKontakte-n is láttam olyan csoportokat, ahol rendelhetsz egy autót, ami elvisz erre a strandra, majd vár rád egy órát, utána visszavisz a szállodába. De sajnos nem tudom ajánlani ezt a módszert, voltak olyan esetek, amikor a sofőr egyszerűen elhajtott és a parton hagyta a srácokat, majd túlfizették az autót.

Hol található Mai Khao Beach? Hogyan juthatunk el oda

Ez a térkép kattintható, és ha be van jelentkezve Google fiókjába, elmentheti a helyet, és megjelenik az okostelefonján lévő Google Térkép alkalmazásban.

A Mai Khao Beachhez való eljutáshoz meg kell kerülnie a Phuket repülőteret. És ne is gondoljon arra, hogy közvetlenül a repülőtér után balra forduljon – zsákutcába kerül, és időt veszít. Fel kell jutnia a fő szövetségi autópályára 402 és néhány száz méterrel a repülőtér után forduljon jobbra. Ez lesz az út 3033 . Menni kell rajta, amennyire csak lehetséges, a tenger felé. Ez a Mai Khao Beach lesz. Ezeket az utakat könnyedén megtalálhatja a Google Térképen.

Szállodák a Mai Khao Beach-en

A Mai Khao strand nem olyan gazdag szállodákban, és szinte mindegyik nem túl olcsó. Mit lehet mondani róluk általában - nagyon változatosak, minden ízléshez és költségvetéshez. Mai Khao legnépszerűbb szállodái:

  • Grand West Sands Resort & Villas Phuket- egy luxus 5*-os szálloda vízi parkkal a repülőtér közelében (kb. 8000 rubel éjszakánként 2 fő részére)
  • Maikhao Dream Villa Resort and Spa- nagy és gyönyörű villák közvetlenül egy fenyőerdőben, és a strand szó szerint egy perc sétára van (28 000 rubeltől egy hálószobás villa saját medencével éjszakánként)
  • Maikhao Palm Beach Resort- kiváló szolgáltatás és szó szerint 2 perc a gyönyörű strandig (6000 rubeltől két fő éjszakánként)
  • Orchidilla Phuket Mai Khao Beach Houses- pénztárcabarát komplexum nyaralóházakkal, konyhával, nappalival és hálószobával (saját kertes háznál éjszakánként 4000-től)
  • Maikhao Beach Residence- egy kis hangulatos és olcsó szálloda (az éjszakánkénti költség 5000 rubeltől kezdődik kétágyas elszállásolás esetén)
  1. Ha jó fotókat szeretne készíteni, a legjobb, ha a nap első felében elmegy a Mai Khao Beach-re. Délben a nap közvetlenül a fejünk fölött lesz, és nehéz lesz lefotózni egy leszálló gépet a keret megvilágítása nélkül. Este pedig a nap közvetlenül a gép mögé süt, és ez nem a legjobb megvilágítás a fotózáshoz.
  2. A Mai Khao-n gyakorlatilag nincs infrastruktúra, ezért erősen javaslom, hogy vigyen egy törölközőt vagy napozóágyat, valamint vizet és valami ennivalót.
  3. Tekintettel arra, hogy ezt a cikket nagy valószínűséggel oroszok fogják olvasni, szeretnélek figyelmeztetni, hogy tilos húst sütni és tüzet gyújtani a tengerparton... különben ismerjük, igen)
  4. A nap pokolian ég a tengerparton, ezért feltétlenül hozz kalapot és naptejet. A tűlevelű fákban elbújhat a napsugarak elől, de ne feledje, hogy nem gumiból vannak. Rengeteg olyan ember lesz, mint te, aki ezt szeretné.
  5. Ha valakinek, mint én, friss zuhanyra van szüksége a tenger után: a strand felől a szálloda bejáratánál van zuhany
Betöltés...Betöltés...