Czeska Szwajcaria – Park Narodowy Republiki Czeskiej. Czeska Szwajcaria Z Pragi do Szwajcarii samochodem

O Szwajcarii Saksońskiej dowiedzieliśmy się całkiem przypadkowo; Pasza natknął się na artykuł opisujący wyjazd do Szwajcarii Saksońskiej z imponującymi zdjęciami. Postanowiłem zobaczyć co to jest i gdzie. Okazało się, że Park Narodowy Szwajcarii Saskiej położony jest niedaleko Drezna, tuż przy granicy z Czechami. A po czeskiej stronie park nazywa się Czeską Szwajcarią.

Park nie jest zbyt duży, ale ma wiele tras trekkingowych i można w nim spokojnie spędzić przynajmniej cały tydzień. Myśląc jednak, że tydzień wakacji to luksus, na który nie możemy sobie pozwolić, zdecydowaliśmy, że pewnego dnia pojedziemy do Szwajcarii Saksońskiej tylko na długi weekend.

Jak dojechać do Szwajcarii Saksońskiej?

Najłatwiej jest dojechać samochodem. W takim przypadku poruszanie się pomiędzy trasami i atrakcjami w parku będzie łatwe i wygodne. Jedynym minusem jest to, że trasy muszą być zaplanowane albo tam/z powrotem, albo okrężnie, aby wrócić do samochodu.

Możliwy jest także dojazd i poruszanie się komunikacją miejską. Po stronie niemieckiej najbliższym dużym miastem jest Drezno, po stronie czeskiej – Praga. Z obu można łatwo dotrzeć do parku. Jednak na miejscu, aby dostać się na początek tras z okolicznych miast i wsi, trzeba będzie zapoznać się z rozkładem jazdy lokalnych autobusów i pociągów.

Gdzie się zatrzymać w pobliżu miejsca takiego jak Szwajcaria Saksońska?

Jeśli jedziesz samochodem, problem ten nie jest tak palący. Z każdej wioski można łatwo dotrzeć tam, gdzie trzeba.

Jeżeli podróżujecie komunikacją miejską, to po czeskiej stronie dobrym wyborem będzie Děčín lub Hřensko. Decin jest większy, ale z niego trzeba iść do parku. Ale kilka tras zaczyna się bezpośrednio z Grzeńska, w tym jedna z najbardziej znanych na Pravčickéj bránie.

Po stronie niemieckiej jest kilka opcji. Jeśli chcesz odwiedzić most Bastei i pospacerować po jego okolicy, najlepszym wyborem będzie Rathen lub Bad Schandau. Jeśli chcesz spacerować innymi trasami w parku, musisz wybrać jedną z wiosek położonych blisko trasy. Prawie wszystkie mają małe, rodzinne hotele, w których poczujesz się jak prawdziwy Niemiec.

Musieliśmy zostać na dwie noce, w weekend wakacyjny, a poza tym jechaliśmy samochodem i nie byliśmy przywiązani do autobusów. Po przejrzeniu możliwości na Booking.com i Airbnb (więcej o tym, czym jest airbnb pisaliśmy w artykule Airbnb – co to jest? Jak z niego skorzystać i jak zarezerwować nocleg w dowolnym mieście?), wybraliśmy nocleg na airbnb w Decinie , ale na razie myśleliśmy o tym mieszkaniu, które już minęło. Dlatego kolejnym odpowiednim pokojem pod względem ceny, komfortu i lokalizacji był pokój w rodzinnym hotelu w miejscowości Ceska Kamenice.

Co robić w Czeskiej i Saksońskiej Szwajcarii?

1 cały dzień - Czeska Szwajcaria

Trasa rozpoczyna się we wsi Mezni Louka i stopniowo nabiera wysokości i prowadzi w stronę Pravcickiej Brany. Po drodze piękny las, skalne ściany, pojedyncze wychodnie skalne - ogólnie bardzo pięknie!

Dalej znajduje się Pravcicka Bran i XIX-wieczny budynek – Sokole Gniazdo. Wejście na tarasy widokowe 75 CZK. Godziny otwarcia i aktualne ceny można sprawdzić na oficjalnej stronie www.pbrana.cz. Większość z nich można obejrzeć za darmo, więc to Ty decydujesz, czy zdecydujesz się przejść na część płatną.

Po tym szlaku można udać się przez las do Mezni Louki lub można, tak jak my, kontynuować podróż wzdłuż kanionu. Jest druga trasa Divoká soutěska i druga przeprawa – kosztuje 60 CZK. Trasa bardzo nam się podobała, prowadzi niemal nad samą górską rzeką, czasem ją przewiesza. Wokół są piękne skały. Na pierwszym odcinku atrakcja z wodospadem - prowadzą do mokrej ściany, opowiadają bajki, to zależy od kierownika łodzi, a potem... nagle z wodospadu spada potężny strumień wody niczym fontanna. Nikt się tego nie spodziewał...

Podczas rejsu łodzią zobaczysz nie tylko wodospad, ale także piękne drewniane figurki, każda z własną historią, zobaczysz ciekawe formacje skalne, które wyglądają jak coś lub ktoś. Druga część jest mniej interesująca, po prostu dlatego, że powtarza pierwszą. Choć... To, czy przyroda potrafi się powtarzać w tak niezwykłych formach, jest kwestią kontrowersyjną. Od końca drugiego szlaku jeszcze 20 minut i wychodzimy do Mezni Louki, prosto na parking centralny. Nawiasem mówiąc, parkowanie jest najdroższą „rozrywką” - 100 CZK / 1 dzień.

Tą trasą można pojechać także z Grzeńska. Można jechać w przeciwnym kierunku, ale nie polecam tego, bo podejście z Grzeńska jest długie i monotonne, dużo lepiej jest szybko zejść tam.

2 dni lub pół dnia Szwajcaria Saksońska i słynny most Bastei

Najczęściej trasa do mostu Bastei zaczyna się albo przy Basteistraße – w tym przypadku parking kosztuje 3 €/dzień plus 1,5 €/os. autobus na początek trasy. Drugą opcją jest wioska Rathen, prawie wszystkie duże parkingi znajdują się w większości wsi po drugiej stronie Łaby i aby dostać się na początek trasy, trzeba będzie przepłynąć promem.

Do części wioski Rathen, która znajduje się na tym samym brzegu, co most Bastei, mogą wchodzić wyłącznie mieszkańcy i klienci hotelu. Można jednak zostawić samochód na prywatnych parkingach tuż przed dojazdem do wioski. Koszt 3€/dzień.

Przed rozpoczęciem trasy 15-20 minut przez przyjemny las. Początkowo znaki prowadziły nas na Basteistrasse; po zapoznaniu się z cenami wróciliśmy do pomysłu, że samochód zostawimy w samej wiosce. Ale... zobaczyliśmy znak zakazujący wjazdu nierezydentom. W pobliżu znajdował się prywatny parking za 3 €, ale prawie cały był zajęty. W pobliżu, na poboczu drogi, stały samochody; nie było znaku zakazującego parkowania. Oczywiście zaparkowaliśmy i udaliśmy się w stronę mostu Bastei.

Bastei to grupa skał piaskowcowych, które pod wpływem czasu i natury przybrały bardzo piękne i niezwykłe kształty. Bastei słynie także z mostu Bastei. Most Bastei został zbudowany w 1824 roku i pierwotnie był wykonany z drewna. W 1851 roku most Bastei został zastąpiony mostem z piaskowca i tak pozostało do dziś.

Jeżeli dysponujemy przynajmniej 3-4 godzinami, to warto zwiedzić nie tylko most Bastei, ale przejść się trasą dalej, zejść do Łaby i wrócić ścieżką rowerową do Rathen.

Pierwszego wieczoru mieliśmy pecha, pogoda nie dopisała, a gdy tylko zaczęliśmy się wspinać na most, zaczął padać deszcz... Niewiele myśląc, szybko rzuciliśmy okiem na most i udaliśmy się na nocleg zostawać. Druga próba odbyła się rano przed powrotem do domu. Świeciło słońce i pogoda była po prostu idealna. Czasu jednak mieliśmy bardzo mało, więc ograniczyliśmy się do zwiedzania mostu Bastei i wszystkich platform widokowych i z powrotem. Trasa ta zajęła nam około 2-2,5 godziny spokojnego spaceru od samochodu. Na trasie istnieje opcjonalny płatny odcinek, koszt 2€/os. Trasa wiedzie kładkami pomiędzy skałami. Istnieje opis kilku szczegółów historycznych, choć niewiele z nich pozostało. Ale są piękne widoki na most Bastei i okoliczne skały.

Nawiasem mówiąc, najsłynniejsze zdjęcia mostu Bastei pochodzą z bezpłatnych platform widokowych. To prawda, że na mgłę i piękne promienie zachodu/świtu trzeba szczególnie poczekać. Chociaż może będziesz miał szczęście?!

W rezultacie chcę powiedzieć, że jeśli jesteś w okolicy i masz 1-2 dni wolne, to zdecydowanie powinieneś zatrzymać się w Czechach i Szwajcarii Saksońskiej!

Saksonia słynie z dzieł sztuki, luksusowej architektury miejskiej i starożytnych zamków. Ta niesamowita kraina jest również bogata w piękną przyrodę i przytulne kurorty. Na każdym wyjeździe staramy się urozmaicać program. Drugi dzień naszej wycieczki do Saksonii postanowiliśmy przeznaczyć na atrakcje przyrodnicze. Głównym celem tego dnia jest zwiedzanie parków narodowych Szwajcarii Saksońskiej i Czeskiej.

Trasę pierwszego dnia w Saksonii przeczytacie tutaj:

Szwajcaria Saksońska położona jest zaledwie 50 km na południowy wschód od Drezna i 80 km od Miśni. I znowu opowiem Wam o zaletach samodzielnego podróżowania. Autobusy turystyczne zatrzymują się przy moście Bastei w Szwajcarii Saksońskiej w drodze z Pragi do Drezna. Jednak Czeska Szwajcaria jest niezbadanym kierunkiem turystycznym dla turystów zorganizowanych. Do miejscowości Hřensko, punktu początkowego na trasie przez Czeską Szwajcarię, przybywają głównie niezależni podróżnicy. Połączyliśmy te parki przyrody w jednodniową trasę. Droga przebiegała przez miejscowość Pirna, gdzie zatrzymaliśmy się na godzinę. Ale najpierw sprawy.

Trasa drugiego dnia w Saksonii.

Miśnia – Pirna – Szwajcaria Saksońska (koło Lomen) – Bad Schandau – Szwajcaria Czeska (koło Hrenska) – Decin (nocleg).

Pirna to przytulny kurort.

Pierwszym przystankiem na naszej trasie było miasto Pirna. Miasto położone jest 25 km na południowy wschód od Drezna, nad brzegiem Łaby. Idąc znakomitą niemiecką drogą, nawet nie zauważyliśmy, jak dotarliśmy do Pirny.

Przede wszystkim szukamy miejsca, w którym możemy zaparkować samochód. Bardzo podobała mi się organizacja parkowania w tym mieście, podobnie jak w ogóle w Niemczech.

Dużo miejsc parkingowych w centrum, tuż przy Starym Mieście. Istnieją otwarte parkingi, ale wybraliśmy parking poziomy. Co ciekawe, zamiast restauracji czy hotelu w Pirnie wybudowano 4-poziomowy parking na około 80-100 samochodów.

Ceny parkingów są przystępne.

Wszystko w środku jest kompaktowe.

Po powrocie zapłaciliśmy za parking przy bankomacie przy wejściu.

Aby zapłacić za parkowanie, włożyliśmy do automatu bilet parkingowy, który wyjęliśmy z automatu przy wjeździe (na zdjęciu po lewej stronie). Zapłaciliśmy w bankomacie gotówką. W rezultacie otrzymaliśmy pokwitowanie zapłaty. (na zdjęciu po prawej). Przy wyjeździe został włożony w szczelinę automatu parkingowego.

Spacer po Starym Mieście w Pirnie zajęło nam około 1 godziny. Ale ten czas wystarczył, abyśmy zakochali się w miasteczku. Chętnie zatrzymamy się tu na kilka dni. Jak to może nie robić wrażenia?! dom Okolica Marktplazu.

Pirna- zaskakująco kolorowe starożytne saksońskie miasto handlowe. Ma już około 8 wieków. Widzowie popularnego niemieckiego kanału telewizyjnego MDR uznali Pirnę za drugie najpiękniejsze miasto w Saksonii. Do tego kurortu przyjeżdża wielu turystów. Pirna nazywana jest bramą do Szwajcarii Saksońskiej, parku narodowego z wieloma szlakami turystycznymi, wspinaczkowymi i rowerowymi. W pobliżu miasta znajduje się wiele starożytnych zamków. W Pirnie znajduje się park wodny Geibeltbad Pirna z basenami i saunami, w którym można odpocząć po aktywnym wypoczynku.

Pirna słynie z dobrego wina. Z tego miasta zaczyna się szlak turystyczny Saksońskiego Szlaku Wina, biegnie wzdłuż Łaby i kończy się w (miejscowości, o której mówiliśmy w ostatnim artykule).

W Pirnie jest duży wybór dobrych hoteli, apartamentów i pensjonatów. Aby znaleźć i zarezerwować nocleg, wystarczy skorzystać z poniższych bezpośrednich linków:

Aby zapoznać się z korzystnymi ofertami specjalnymi i promocjami hoteli Pirna, skorzystaj z poniższego formularza:

Pirna jest również znana jako światowy dostawca piaskowca. Z tego kamienia wykonano wiele budynków i rzeźb w mieście. Po raz pierwszy na świecie piaskowiec stał się nawet materiałem na nowoczesny, lokalny plac zabaw. Bloki piaskowca saksońskiego z Pirny dostarczane były już w starożytności, a obecnie także do wielu krajów na całym świecie. Z kamienia wydobywanego w Pirnie zbudowano słynne europejskie pałace cesarskie. Na przykład luksusowe pałace, rzeźby i kościoły Drezna. Hasłem współczesnego miasta jest „Pirna – Sandstein voller Leben”, co oznacza „Pirna – piaskowiec pełen życia”.

Kierujemy się ulicą handlową od parkingu do Starego Miasta w Pirnie. Ośrodek dopiero się budzi. Niektóre sklepy są nadal otwarte.

Bardzo oryginalne i urocze pamiątki.

Wychodzimy na główny plac Starego Miasta (Altstadt). To jest nazwane Rynek, co oznacza „rynek”. Od czasów starożytnych znajdowały się tu centra handlowe. Co ciekawe, Stara Dzielnica została odrestaurowana stosunkowo niedawno – w latach 90. XX wieku. Wiele budynków zostało uszkodzonych podczas bombardowań aliantów w 1945 r. Pirna została poważnie zniszczona przez powodzie w 2002 i 2013 r. Jednak po zalaniu przez wody Łaby miasto zostało przywrócone do porządku. Wokół znajduje się tradycyjny niemiecki „ordnung”. Wszystko jest w jakiś sposób „eleganckie i piernikowe”, panuje bardzo przyjemna atmosfera.

Na placu znajduje się stara studnia, z której z kranu leci woda. Nie wiemy, czy można go bezpiecznie pić, ale może orzeźwić w upalny letni dzień))

Na środku placu wznosi się Ratusz. Ona jest po lewej stronie na zdjęciu. Budowlę wzniesiono w 1396 r. Ratusz przez wiele wieków był miejscem handlu. Tutaj znajdowały się sklepy kupców, szewców, sukienników i piekarzy. Obecnie jest to budynek administracyjny miasta.

Nad głównym wejściem do ratusza znajdują się starożytne zegar słoneczny i herb miasta Pirna z czerwonymi lwami i złotymi gruszkami na drzewie.

Po drugiej stronie ratusza wyraźnie widać piękny zegar ze złoto-czarną tarczą. Mają także kalendarz księżycowy i przedstawione są fazy księżyca. Pod zegarem herb miasta Pirna z 1549 r., a poniżej stary herb Saksonii z 1555 r. Obydwa są wykonane z charakterystycznego dla miasta kamienia, piaskowca.

Biały budynek Dom Canaletto ze ostrogotyckim dachem i oknami, została zbudowana na rynku w 1520 roku. Nazwa kamienicy pochodzi od średniowiecznego weneckiego malarza pejzażu, nadwornego artysty elektora saskiego Fryderyka Augusta III Bernardo Bellotto, zwanego Canaletto. Malował pejzaże miejskie. Pirna tak mu się spodobała, że w latach 1753-55 artysta poświęcił jej 11 obrazów. Część z tych prac prezentowana jest w Galerii Drezdeńskiej.

W tym malowniczym domu przy Marktplatz mieści się obecnie wystawa kopii obrazów Canaletta i centrum turystyczne. Wzięliśmy w nim darmową mapę miasta, według której zbudowaliśmy dalszą trasę spacerową po Pirnie.

W historii Pirny jest bardzo tragiczny i straszny moment. Jest połączony z zamkiem, który wznosi się na wzgórzu nad Starym Miastem. Jest dobrze widoczny z wielu ulic i z placu centralnego. Na zdjęciu - wysoko po prawej stronie za białym domem Canaletta. Nie planujemy się na nią wchodzić, ale opowiemy o jej tragedii.

Jest to zamek Sonnentscheit, jego nazwa w języku niemieckim Sonnenstein, dosłownie tłumaczona jako „kamień słońca”. Zamek został zbudowany na górze w XIII wieku. W latach 1811-1942 mieścił się w nim szpital psychiatryczny.

W czasie II wojny światowej zamek Sonnenstein stał się poligonem doświadczalnym, w którym opracowywano metody masowej zagłady ludzi. Wszystko zaczęło się w 1934 roku, po dojściu do władzy narodowych socjalistów pod przewodnictwem Hitlera. W tym czasie w kraju ucieleśniono idee „czystości rasowej”. Jak sterylizowano lub zabijano ludzi niezdolnych do pracy, ludzi cierpiących na choroby dziedziczne, psychiczne, poważne i osoby niepełnosprawne. Oficjalnie proces ten nazywano „eutanazją”, czyli „śmiercią na dobre”. Dokonano tego w kilku ośrodkach leczniczych i szpitalach psychiatrycznych w Niemczech. Wśród nich był Sonnenstein. Metody były różne: pacjentów głodzono, podawano im leki w dużych dawkach, podawano śmiertelne zastrzyki.

Szpital psychiatryczny Sonnenstein jako jeden z pierwszych uruchomił „program śmierci T-4” i rozpoczął masową eksterminację chorych w komorach gazowych. Wybudowano tu także piece krematoryjne. W ciągu dwóch lat, od 1940 do 1942 r., zginęło tu prawie 15 tysięcy ludzi, w tym ponad 1000 jeńców wojennych. Po takich „testach” w Auschwitz i innych obozach koncentracyjnych zainstalowano komory gazowe do „czystek rasowych”. W 1947 r. główny lekarz i sanitariusze szpitala Sonnenstein zostali skazani na śmierć.

Od 1970 roku w zamku działa ośrodek rehabilitacji osób niepełnosprawnych. A od 2012 roku, po rekonstrukcji, poszczególne sale i ogród zamku Sonnenstein są otwarte dla zwiedzających. Na zdjęciu na horyzoncie na końcu ulicy widać zamek na wzgórzu.

Z Markplatz udaliśmy się w stronę głównego Miejski Kościół Najświętszej Marii Panny Jest to duży, piękny kościół ewangelicki, zbudowany w 1546 roku. Z daleka widać jego 60-metrową gotycką wieżę.

Wewnątrz kościoła znajdują się unikalne zabytki z XVI wieku: oryginalny 10-metrowy kamienny ołtarz, kamienna chrzcielnica z 26 miniaturowymi rzeźbami dzieci. Wykonane są (podobnie jak cała świątynia) z miejscowego piaskowca. Również w kościele Mariackim znajdują się malowidła z lat 1544-1546 ze scenami biblijnymi oraz starożytne organy. W kościele odbywają się koncerty muzyki klasycznej.

Wiadomo, że miasteczko jest kurortem – budzi się późno. Nie udało nam się dostać do Katedry Mariackiej. Okazało się, że otwiera się dopiero o 11-00. Poranny kurort Pirna, wraz ze sklepami i kawiarniami, dopiero się budzi (i to już o 10! rano).

Główne wejście do kościoła Mariackiego w mieście.

Poranny spacer wzdłuż Pirny jest bardzo przyjemny. Turyści dopiero się budzą i można cieszyć się niemal opustoszałymi uliczkami i placami miasta. Wokół jest wiele starych domów. Każdy z nich ma swoją historię i skrywa swoje tajemnice.

W starym budynku na zdjęciu po prawej stronie znajduje się obecnie restauracja, a w średniowieczu od 1578 roku mieściła się tu apteka „Złoty Lew”.

Nad wejściem do domu znajduje się figura złotego lwa oraz tablica pamiątkowa. Poświęcony jest bohaterowi Pirny – miejskiemu farmaceucie Teofilowi Jacobaerowi. Jest tam napisane: „Tu mieszkał T.H.”. Jakobaer – zbawiciel naszego miasta 25 września 1659 r.” W czasie wojny trzydziestoletniej Pirnę zajęły wojska szwedzkie, które rabowały, niszczyły i znęcały się nad mieszkańcami. Planowali spalić miasto. Farmaceuta dowiedziawszy się o tym, udał się do Drezna i za pośrednictwem sądu zwrócił się do przyjaciółki królowej Szwecji, księżniczki saskiej Magdaleny, z prośbą o uchylenie decyzji o zniszczeniu miasta. Pirnę udało się uratować, a Teofil Jakuber został bohaterem i w nagrodę otrzymał przywileje w branży farmaceutycznej i piwowarskiej.

Biblioteka miejska w Pirnie mieści się w starym domu z XVII wieku. Nad wejściem znajduje się portal w kształcie głowy lwa z 1770 roku, wyrzeźbiony w piaskowcu saskim.

W wielu budynkach w Pirnie można zobaczyć przepiękne stare balkony. Zachowały się od XVI i XVII wieku.

I w tym domu, w drodze do kurortu Marienbad, w kwietniu 1813 roku przebywał słynny niemiecki poeta Goethe. W 1925 r. przemówienie wygłosił przywódca niemieckich komunistów Ernst Thälmann.

Ten oryginalny pomnik został niedawno zainstalowany w Pirnie. Poświęcony jest najwybitniejszym obywatelom miasta w całej jego historii: burmistrzowi, pierwszemu biskupowi, trębaczowi, kupcom, zwykłym ludziom, którzy na co dzień wykonywali swoją pracę.

Ciekawe Muzeum Miejskie w Pirnie mieści się w starożytnym budynku klasztoru dominikanów, założonego tu w 1300 roku (adres: Klosterhof 2/3).

W latach 90. XX w. odrestaurowano klasztor dominikanów i kościół św. Henryka, który został oddany do użytku parafianom.

Wysoka stela została wzniesiona w Pirnie na rozkaz elektora Augusta Mocnego w 1722 roku. Widnieje na niej herb rodziny królewskiej. Nawiasem mówiąc, jest przedstawiana na obrazach Canaletta. Na tym filarze wyryte są starożytne nazwy różnych niemieckich miast i odległość do nich od Pirny w godzinach. 1 godzina to około 4,5 km. Na przykład do niemieckiego miasta Annaburg jest 25 godzin, czyli prawie 112 km. Odległość do Miśni, skąd dzisiaj przyjechaliśmy, to 17 godzin, czyli 76 km. Ciekawy system pomiaru odległości))) Wszystko jest logiczne, najbardziej praktyczna w tamtym czasie informacja o ilości czasu podróży. Po co te kilometry w XVII wieku))

Niemcy dbają o środowisko; do pojazdów elektrycznych dodano rowery elektryczne. Tutaj darmowa ładowarka do takich rowerów.

Poznanie przytulnego kurortu Pirna pozostawiło ciepłe wrażenie. I kierujemy się do atrakcji przyrodniczych Saksonii. Przeszliśmy przez most. Po drodze spoglądamy na współczesną część Pirny, znajdującą się już po drugiej stronie Łaby.

Szwajcaria Saksońska. Most Bastei.

Szwajcaria Saksońska to park narodowy z niezwykle malowniczym górskim krajobrazem, położony 30 km na południowy wschód od Drezna. Zajmuje obszar 9,5 tys. ha na granicy Niemiec i Czech. Jego sąsiadem jest Park Narodowy Czeska Szwajcaria. Obydwa parki wchodzą w skład Gór Połabskich, które wchodzą w skład Wschodnich Rudaw.

Skąd wzięła się ta nazwa i co ma z nią wspólnego „Szwajcaria”? Do XVIII wieku obszar ten nazywał się Płaskowyżem Miśnieńskim. Te miejsca wybrali szwajcarscy artyści Anton Graf i Adrian Tsing, którzy wykładali w Drezdeńskiej Akademii Sztuk. Górzysty obszar nad Łabą z wąwozami, wodospadami i starożytnymi zamkami przypominał im ojczystą Szwajcarię i pasmo górskie Jura. Stąd nazwa „Szwajcaria Saksońska”.

Przyjechaliśmy tu po takie piękno)))

W XIX wieku szwajcarscy artyści sami podróżowali tu i zapraszali innych malarzy pejzażystów w poszukiwaniu inspiracji i pięknych widoków. Mistrzowie pędzla i fotografii do dziś podróżują do Szwajcarii Saksońskiej. Przez cały park, poprzez wszystkie główne atrakcje przyrodnicze i architektoniczne, na długości 112 km rozciąga się jeden z najpiękniejszych szlaków turystycznych współczesnych Niemiec, Malerweg, czyli „Szlak Artystów”. Oferuje najpiękniejsze widoki na okolicę. Co ciekawe, w 2016 roku znalazła się w pierwszej trójce najpopularniejszych tras na świecie.

W XVIII wieku w ślad za artystami przybywali tu turyści i wspinacze. Otwarto dla nich sklepy, restaurację i hotel. W 1824 roku pomiędzy skałami zbudowano słynny most Bastei. Dziś jest to jedna z najpopularniejszych atrakcji Saksonii.

Do mostu Bastei najwygodniej dojechać samochodem, można też dojechać pociągiem S-Bann do Raten lub Wehlen, autobusem z Pirny (nr 237, 238) i Bad Schandau (nr 253) lub latem statkiem z Drezna. Jeśli podróżujesz samochodem, łatwiej i szybciej dojedziesz do parku Szwajcarii Saksońskiej przez miejscowość Lohmen. To właśnie zrobiliśmy.

Kierując się znakami, wjechaliśmy na parking przy głównym wejściu do parku. Parking kosztuje 3 euro. Wstęp do parku Szwajcarii Saksońskiej jest bezpłatny. Opłata pobierana jest wyłącznie za spacer po pozostałościach XIII-wiecznej twierdzy Neurathen. Są to mosty pomiędzy górami za mostem Bastei. Cena za 4 osoby wynosi 12 euro.

Pomocna rada: Na spacer po Szwajcarii Saksońskiej lub Czeskiej wymagany jest wygodny strój, zakryte buty, woda, a latem wskazane jest nakrycie głowy. Mimo, że było gorąco, wszyscy przebraliśmy się w sportowe tenisówki. W parkach znajduje się wiele kamienistych szlaków.

Obok parkingu znajduje się wejście do Parku Narodowego Szwajcarii Saksońskiej. Znajdują się tu stoiska informacyjne z mapami i informacjami o parku w różnych językach.

Skręciliśmy z głównej drogi w boczną ścieżkę. Otworzyła się taka zapierająca dech w piersiach panorama. Góry o tak wydłużonym kształcie, z płaskim wierzchołkiem i stromymi krawędziami, nazywane są górami stołowymi. Sto milionów lat temu, w erze mezozoiku, w tym miejscu znajdował się starożytny ocean. Piasek opadł na dno setki metrów i w kilku warstwach. Kiedy wody oceanu opadły, wulkany podzieliły piaszczyste dno na wiele części. Kształtowania wyjątkowego krajobrazu dopełniła woda i wiatr.

Główna ścieżka zaprowadziła nas do hotelu, sklepów z pamiątkami i restauracji. W 1812 roku w pobliżu mostu Bastei wybudowano pierwszą restaurację, a nieco później – Berghotel Bastei. Hotel ten ma bogatą historię i doskonałą reputację. Dziś Berghotel Bastei jest zdobywcą wielu nagród. Uważany jest za jeden z najlepszych w Saksonii.

Jest nawet serwis dla psów)))

Za restauracją i hotelem znajduje się kilka kamienistych szlaków z wieloma schodami, wszystkie wyposażone w poręcze. Mimo, że spacerujesz między szczytami gór, czujesz się bezpiecznie (to informacja dla tych, którzy mają lęk wysokości))). A jeśli spojrzysz w dół i dookoła, nierealne piękno zapiera dech w piersiach.

Najpierw udaliśmy się na taras widokowy z przepięknymi „pocztówkowymi” widokami. Położone jest na wysokim klifie wznoszącym się 194 m nad Łabą. Właśnie o tym marzyliśmy planując naszą podróż!

Ludzie na miejscu są jak sardynki w beczce. Podeszliśmy do poręczy. „Zdjęcie marzeń” na tle i samotnie to tutaj rzadki sukces. I to w dzień powszedni. Kim byśmy byli bez „różowej bluzki” w tle))).

W oddali widać górę Lilienstein, największą górę stołową w Szwajcarii Saksońskiej. Na prawo od niego, na mniejszej górze, wznosi się Twierdza Königstein, potężna budowla fortyfikacyjna z XII wieku. W różnych okresach pełnił funkcję twierdzy obronnej, klasztoru, więzienia, obozu jenieckiego oraz magazynu obrazów w Galerii Drezdeńskiej podczas II wojny światowej. W Konigstatt więzień twierdzy, alchemik Johann Betherr, więziony tam na rozkaz elektora Augusta Mocnego, w 1709 roku wynalazł pierwszą europejską porcelanę. Rozpoczęło to produkcję słynnej obecnie twierdzy Königstein, popularnej atrakcji turystycznej w Saksonii.

Malowniczy zakole Łaby. Poniżej widać przeprawę promową i dwa brzegi miasta – kurort Rathen. To małe, starożytne miasteczko jest klimatycznym kurortem. Jest najczystsze powietrze, spokojna atmosfera, wyjątkowa przyroda Szwajcarii Saksońskiej z górami, wodospadami, jeziorem Amselsee, parkiem rododentronów, w pobliżu starożytnych fortec Königstein, Stolpen i Lohmen, wodospadami, mostem Bastei, atrakcją Miniaturowej Kolei, letni teatr Rathen wśród skał.

Prom w Rathen to wyjątkowy, przyjazny dla środowiska środek transportu, który do dziś funkcjonuje w oparciu o technologię wynalezioną przez Holendrów jeszcze w XVII wieku. Porusza się bez silnika i bez zanieczyszczania spalin. To jest prom linowy. Utrzymuje się go na miejscu za pomocą długiego kabla, który rozciąga się kilkaset metrów w górę rzeki i jest zakotwiczony w pobliżu brzegu.

Prom kursuje regularnie z jednej strony Rathen na drugą. Jest to wygodne dla niezależnych podróżników, którzy przyjeżdżają tu pociągiem. łodzią z Drezna lub z postojem hotele w Rathen. Aby dostać się z Rathen do mostu Bastei, należy przeprawić się promem przez Łabę. Bilet na prom kosztuje 1 euro (dzieci: 0,50 euro) w jedną stronę, w obie strony – 1,80 euro (dzieci: 0,80 euro). Dalej słynnym „Szlakiem Artystów” trzeba wspiąć się na Most Bastei. Wspinaczka po stromej ścieżce z wieloma schodami może zająć od 30 do 60 minut, w zależności od kondycji.

I kontynuujemy spacer alejkami i schodami parku. Kolejny most i cudowna panorama Szwajcarii Saksońskiej.

Czy kolor tych gór coś Wam przypomina? Słynny szlachetny cień pałaców i kościołów! Wzniesiono je z piaskowca saskiego wydobywanego w okolicy. Wydobycie kamienia postępowało w takim tempie, że istnienie Bastai i okolic było zagrożone. W XVIII wieku ludzie stanęli w obronie wyjątkowych gór. Stopniowo tworzono rezerwaty przyrody, a po upadku muru berlińskiego i zjednoczeniu Niemiec terytorium to zostało połączone w ogromny Park Narodowy Szwajcarii Saksońskiej, a w sąsiednim państwie – Park Narodowy Czeskiej Szwajcarii. Obecnie pierwotny krajobraz naturalny jest objęty ochroną państwa, a wydobycie piaskowca regulowane jest przez prawo.

Słynny most Bastei wznosi się 40 metrów nad wąwozem. Jego 7 łuków wpasowuje się organicznie w górski krajobraz. Długość mostu wynosi 76,5 m - taki długi taras widokowy ze wspaniałymi widokami na okolicę! Pierwszy drewniany most powstał w tym miejscu w 1924 roku. Z biegiem czasu uległ zniszczeniu i chodzenie po deskach stało się niebezpieczne. W ciągu dwóch lat w 1854 roku z miejscowego piaskowca zbudowano nowy kamienny most.

Most Bastei to jedna z najczęściej odwiedzanych atrakcji Saksonii. Zawsze jest tu dużo turystów.

Oryginalny okrągły taras widokowy na moście. Cudem zrobiliśmy zdjęcia bez turystów w tle))

Na skałach znajdują się tablice pamiątkowe.

Po drugiej stronie mostu Bastei, za drewnianą palisadą, znajdują się pozostałości XIII-wiecznego czeskiego zamku Neurathen. (Opłata za wstęp wynosi 3 euro). Strzegł granic Republiki Czeskiej i szlaków handlowych nad Łabą. Była to jedna z największych twierdz nie do zdobycia tamtych czasów. Zajmował obszar o długości 700 m i szerokości 100 m. Obwarowania zbudowano na płaskich wierzchołkach skał połączonych zrębowymi mostami. Znajdował się tu także most zwodzony. Zamek uległ zniszczeniu w wyniku pożaru w 1469 roku. W 1485 roku przeszedł z Czech w posiadanie margrabii miśnieńskiej. Obecnie praktycznie nic z niego nie przetrwało: pozostałości murów, starożytny magazyn wody, katapulta i duże kamienne kule armatnie, którymi niegdyś strzelano do wrogów z wysokości twierdzy.

Ścieżki zamku twierdzy Neurathen (na zdjęciu po prawej) oferują niesamowite widoki na okolicę.

Piękne zdjęcia przyrody Szwajcarii Saksońskiej i mostu Bastei.

Szwajcaria Saksońska jest bardzo popularna wśród wspinaczy. Czy widzisz wspinacza?

I on jest))

Choć turystów jest tu bardzo dużo i czasami na ścieżkach tworzyły się korki, to park zdecydowanie warto odwiedzić. Szwajcaria Saksońska jest bardzo przytulna, piękna i niezwykła.

Zmierzamy w stronę kolejnego celu dzisiejszej trasy – Czeskiej Szwajcarii. Droga przebiega przez ośrodek miasto Bad Schandau. Znane jest z doskonałych ośrodków rehabilitacyjnych i uzdrowiskowych, ośrodków Wellness, leczniczych kąpielisk termalnych, dobrze hotele wypoczynkowe. Co ciekawe, Bad Schandau to najmniejsze miasto na świecie z tramwajem. Również w Bad Schandau (Dresdner Str. 2 B) znajduje się centrum informacyjne Parku Narodowego Szwajcarii Saksońskiej. To interaktywna wystawa opowiadająca o florze i faunie, historii i nowoczesności parku.

Wjeżdżamy do miasta Bad Schandau.

Droga biegnie wzdłuż Łaby.

Zatrzymaliśmy się w lokalnym supermarkecie i kupiliśmy niemieckie piwo i inne smakołyki w dobrych cenach. Przykładowo 0,5-litrowa butelka słynnego saksońskiego piwa Radeberg kosztuje około 0,50 centa. Dla porównania butelka Coca-Coli jest dwa razy droższa))

To jest widok na Łabę z parkingu supermarketu.

I znowu jesteśmy w Czechach. Dawny punkt kontrolny na granicy niemiecko-czeskiej. Teraz Łaba zmienia nazwę - brzmi po czesku „Labe”))) Droga tutaj jest bardzo malownicza: z jednej strony wody Łaby, z drugiej wznoszą się klify Kanionu Łaby.

Czeska Szwajcaria, czyli zagubiona w Zaginionym Świecie.

Na granicy z Niemcami leży równie piękny „sąsiad” Szwajcarii Saksońskiej – Park Narodowy Czeska Szwajcaria. Jest to część Gór Łabskich Piaskowców w Republice Czeskiej. Wspaniała przyroda, niepowtarzalny górski krajobraz, głębokie wąwozy, jaskinie, czyste powietrze, cisza, wiele szlaków turystycznych i rowerowych, starożytne zamki i autentyczne domy, bajeczne rzeźby i lokalne legendy – w tym bogata jest Czeska Szwajcaria.

Dotarliśmy do Hřensko (Grensko, Czechy). Nazywa się je bramą do Parku Narodowego Czeska Szwajcaria. Miejscowość położona jest 55 km od Drezna, 130 km od Pragi, 40 km od mostu Bastei w Szwajcarii Saksońskiej i tylko 10 km od miasta Decin, w którym planujemy przenocować.

Co wyróżnia Grzhensko: Jest to najniżej położony obszar w Republice Czeskiej. Miasto położone jest zaledwie 115 m n.p.m., choć dzięki otaczającym go klifom nie ma takiego wrażenia. Niezwykła jest także przyroda i klimat wokół Hřenska – na nizinach rosną rośliny górskie. Egzotyki dodaje fakt, że w tym miasteczku jest więcej Chińczyków niż mieszkańców. Co tu robią Chińczycy? Sprzedają też pamiątki i chińskie ubrania.

Grzeńsko składa się praktycznie z jednej ulicy biegnącej wzdłuż rzeczki Kamenice, która wpada do Łaby.

Architektura starożytnych domów Grzhenska jest bardzo kolorowa. Obok luksusowych pałaców i hoteli z XIX wieku, tu pod wiszącymi skałami stoją zadbane starsze wiejskie domy.

Miasto zostało założone tutaj w XV wieku. Wzdłuż Łaby biegł duży czeski szlak handlowy. Początkowo na terenie Grzhenska znajdowała się karczma, w której odpoczywali i odświeżyli się kupcy i flisacy. Później robotnicy budowali chaty w pobliżu składów zboża i drewna, soli i szkła. Od XVII w. Grzeńsko stało się dużym miastem handlowym. W tych miejscowościach pozyskiwano i przetwarzano drewno, mielono zboże w trzech dużych młynach, wydobywano piaskowiec, handlowano grzybami, solą, węglem drzewnym, a nawet przemycano towary. Latem 1838 roku po Łabie zaczęły kursować pierwsze parowce.

Po lewej stronie na zdjęciu zabytkowa zabudowa Hřneska i kościół św. Jana Nepomucena, zbudowany w 1787 roku.

Dopiero w XIX wieku przedsiębiorczy właściciel lorda, książę Edmund Clary-Aldringen, zdał sobie sprawę, jak atrakcyjna turystycznie była jego ziemia. Zaczął aktywnie rozwijać destynację turystyczną. W latach trzydziestych XIX w. w Grzeńsku wybudowano hotele i zajazdy. W 1862 roku w mieście pojawiła się firma sprzedająca fotografie i pocztówki z widokami Hřenska.

W 1879 roku utworzono Gminę Górską Czeskiej Szwajcarii. Jej członkowie budowali i wyposażali szlaki turystyczne oraz tarasy widokowe w balustrady, stopnie, ławki, pomosty, wydawali także popularne czasopisma i organizowali spotkania. W 1898 roku udostępniono zwiedzającym dwa wąwozy z przeprawami dla statków. W czasie II wojny światowej w sztolniach Grzeńska działała filia hitlerowskiej fabryki samolotów. Miasto i park Czeskiej Szwajcarii zostały przywrócone dla turystów po 1964 roku, kiedy po rekonstrukcji ponownie otwarto szlaki i wąwozy.

Jedną ze słynnych atrakcji parku jest Brama Prawczycka, Lub Pravcicka Brana, po czesku - Pravčická brána. To ogromny łuk z piaskowca, który powstał miliony lat temu przez naturalnych „rzeźbiarzy” - wulkany, wodę, wiatr. Jego maksymalna wysokość wynosi 21 m. Most łukowy o długości 8 metrów łączy dwie góry piaskowe. Szlak na Pravčicką Branę jest udostępniony turystom od lat trzydziestych XIX wieku. Co ciekawe, wspinał się tu słynny gawędziarz Hans Christian Andersen.

W pobliżu znajduje się zamek Sokole Gniazdo, zbudowany w 1881 roku. Była letnia rezydencja księcia Edmunda Clary-Aldringena, założyciela ośrodka turystycznego w rozwoju Czeskiej Szwajcarii. Zamek został wzniesiony w ciągu roku przez włoskich rzemieślników na miejscu drewnianej karczmy. Obecnie na drugim piętrze mieści się Muzeum Parku Narodowego, a na pierwszym piętrze znajduje się restauracja, w której zachowały się oryginalne malowidła ścienne. Z Brany Pravčickiej roztacza się wspaniały widok na okolicę.

Wiele źródeł podaje, że jest to największy „naturalny most” w Europie i na świecie, ale widzieliśmy już więcej. O około. Gozo ma Azure Window. Kamienny łuk wznosi się 28 metrów nad poziomem morza Liczby wydają się suche, ale nic nie może porównać radości i zaskoczenia, gdy zobaczysz w pobliżu tak niesamowicie potężną i majestatyczną naturalną strukturę.

Malta, o. Gozo, Lazurowe Okno

Dziś podziwialiśmy już górski krajobraz z mostu Bastei w Szwajcarii Saksońskiej, więc dla odmiany postanowiliśmy wybrać się na spacer przez pozostałe pół dnia wzdłuż dna wąwozu Edmunda I wybrać się na rejs łódką po rzece Kamenica.

Praktyczne informacje o Czeskiej Szwajcarii:

Wymagane: wygodny ubiór, zakryte buty sportowe, latem nakrycie głowy, a także zabranie ze sobą wody.

Wstęp do Parku Czeskiej Szwajcarii jest bezpłatny. W przypadku łodzi i Brany płatność akceptowana jest w koronach i euro.

Pravčická brána

Cena spacery ścieżkami i platformami widokowymi Pravcickiej Brany – 75 CZK (3 euro) – osoba dorosła, 25 CZK (1 EUR) – bilet dla dziecka.

Wąwóz Edmunda

Godziny pracy: Od kwietnia do września łodzie kursują od 9:00 do 18:00, w październiku - codziennie od 9:00 do 17:00. Ostatni statek w kierunku Grzhenska odpływa o godzinie 18:00, a w kierunku Mezny o 17:30. (odpowiednio w październiku godzinę wcześniej)

Koszt jazdy na łodzi: 80 CZK (3 EUR) - osoba dorosła, 40 CZK (1,5 EUR) - bilet dla dziecka.

Dziki Wąwóz

Godziny pracy: Od kwietnia do września od 9.00 do 17.00, w październiku od 9.00 do 16.00 codziennie. Ostatni statek w kierunku Grzhensko odpływa o 17:00, a w kierunku Mezna Luka - o 16:30 (odpowiednio w październiku godzinę wcześniej).

Cena rejsu łodzią: 60 CZK (2,5 EUR) - bilet dla osoby dorosłej, 30 CZK (1 EUR) - bilet dla dziecka.

Jak dojechać do Grzeńska komunikacją miejską: Prawie co godzinę kursują tu regularne autobusy z Decina (podróż trwa 15-20 minut) i Bad Schandau. Mogą także zabrać w głąb parku, do wsi Mezhna lub Mezhni Luka, od których rozpoczynają się szlaki turystyczne wokół parku. Statkiem można także popłynąć z Decina, z niemieckich miast Bad Schandau, Drezna i Miśni. Do tych miast można łatwo dojechać pociągiem.

Przez park kursują autobusy, lokalizacje przystanków zaznaczone są na mapie znakiem BUS.

Parking: W Hřensku znajdują się 4 parkingi miejskie i kilka prywatnych. Wszystkie są pokazane na mapie. Koszt parkowania: 30 CZK (1 EUR) za godzinę, 120 CZK (4 EUR) za dzień.

Hotele w Czeskiej Szwajcarii: Hotele i pensjonaty znajdują się w Grzhensku i okolicznych wioskach parku. Jednocześnie zatrzymasz się w samym sercu Czeskiej Szwajcarii i będziesz mógł cieszyć się przyrodą, spokojem oraz uprawiać aktywną turystykę pieszą i rowerową. Rezerwacji noclegu możesz dokonać korzystając z tego linku:

Zobacz także specjalne oferty ze zniżkami na hotele w Czeskiej Szwajcarii.

Przed nami najtrudniejszy moment dla tych, którzy po raz pierwszy wybierają się do Czeskiej Szwajcarii. A jeśli z Pravcicką Braną wszystko jest pewne (poza czasem podróży), to z wąwozami „udało się”. Na mapie pokażemy Ci wszystkie optymalne trasy spacerowe. W międzyczasie porozmawiajmy o naszych przygodach w Czeskiej Szwajcarii. Nazwaliśmy je „Zagubiony w zaginionym świecie”.

Zaparkowaliśmy samochód na pierwszym parkingu. Sympatyczna bileterka, która doskonale rozumiała język ukraiński, wręczyła nam mapę Czeskiej Szwajcarii. Ostrzegaliśmy, że parkujemy 2 godziny (sądząc po mapie... Oj! Optymiści.!))) Uśmiechnęła się i powiedziała, że to nie wystarczy, ale za parkowanie można dopłacić później.

Oto mapa Czeskiej Szwajcarii, którą otrzymaliśmy. Jest w języku niemieckim i czeskim.

Planując trasę przez Czeską Szwajcarię czytaliśmy opinie innych podróżników. Wielu szło dużym kołem: od punktu 1 – przez wszystkie punkty – do punktu 6. Wszyscy pisali, że spacer zajmuje dużo czasu, ale nikt nie powiedział nic konkretnego, wyglądało to mniej więcej tak: „Szedłem, patrzyłem .” Jedyne co napisali to to, że wszystko zostało zrobione w jeden dzień. Ponieważ jednak przyjechaliśmy po obiedzie i byliśmy w górach Szwajcarii Saksońskiej, postanowiliśmy nie sprawdzać punktu 2 (Bram). Chcieliśmy przejść się przez miasto Gzhensko od punktu 6 (parking) i popłynąć łódką w Wąwozie Edmunda pomiędzy punktami 5 i 4. A potem wrócić tą samą trasą lub dojść pieszo do przystanku we wsi. Mezhnaya i przyjedź na parking autobusem.

„Pułapki” tegosztuka .

Nie wskazuje, gdzie jest podjazd lub zjazd, co jest niewygodne przy planowaniu trasy.
Odległości w km są wyświetlane tylko na drogach, a długość WSZYSTKICH tras pieszych jest mierzona w MINUTACH, a nie w metrach czy kilometrach. I tu pojawia się „sztuczka”.

Praktyka pokazała, że przejście danej trasy faktycznie zajmuje co najmniej dwa, trzy razy dłużej niż to jest napisane na mapie. Pamiętaj też, że po drodze spędzisz trochę czasu na robieniu zdjęć - pauzach, bo dookoła jest niesamowite piękno.

3. Jak się czuje człowiek, gdy oczekiwania zostają zawiedzione? Nieprzyjemne uczucie zamętu, zmęczenie oczekiwaniem i irytacja faktem, że w rzeczywistości wszystko jest nie tak. Takie są nasze odczucia podczas drugiej połowy trasy, kiedy informacje na mapie zupełnie nie pokrywały się z rzeczywistością. Dlatego byliśmy „Zagubiony w zaginionym świecie”

A teraz wszystko jest w porządku. Nasz przykład, której trasy nie wybierać. „Nie idź tam, nie idź do sądu”)))

Grzeńsko to ciekawe miasto. Z przyjemnością spacerowaliśmy jej jedyną ulicą, oglądając domy i zabawne figurki ogrodowe, które sprzedawano wzdłuż drogi.

Jesteśmy podekscytowani. Za mostem i hotelem Pension Soutěsky (na zdjęciu po prawej) rozpoczyna się piękna trasa do wąwozu. Można było tu zaparkować samochód, ale w ten sposób mogliśmy lepiej przyjrzeć się Hřensku.

Na początku szlaku znajduje się stanowisko informacyjne z mapą, odległościami, rozkładem kursowania łodzi i ich ostatnim wypłynięciem, aby turysta nie poszedł na marne. Wszystko napisane optymistycznie))) Tutaj widać, że pierwszy żółty odcinek o długości 1 km zajmuje 20 minut. W trybie miejskim idziemy szybciej. Ale coś tu poszło nie tak. Do wąwozu i łódek przeszliśmy w 50 minut (dotyczy to parkingu, 1 km od niego).

Przeszliśmy przez most na rzece Kamenice.

Za nim zaczyna się leśna droga. Wyposażona jest w poręcze, stopnie, ławeczki.

Co ciekawe, do XIX wieku górzysty obszar z wąwozami wzdłuż rzeki Kamenitsa nazywano Koniec świata. Kiedy szlaki się skończyły, miejscowi mieszkańcy bali się iść dalej w gęsty las, pełen tajemnic i legend. Dlaczego nie bajeczny Zaginiony Świat?!

Dookoła jest niesamowicie pięknie.

Tutaj chcesz usiąść i po prostu cieszyć się spokojem, szumem wody, śpiewem ptaków, zielenią lasu w promieniach słońca.

Ale leśna ścieżka wzdłuż kamiennego wąwozu wzdłuż rzeki nie kończy się.

No cóż, w końcu możemy zobaczyć miejsce lądowania łodzi. W dalszej części szlak zostaje przerwany i po trasie można poruszać się wyłącznie drogą wodną.

Historia tych łodzi i przełomu rzeki Kamenitsa rozpoczęła się od sporu. W 1877 roku pięciu śmiałków, wypiwszy dobrego drinka w gospodzie Grzhensky, założyło się, że popłyną na tratwach wzburzoną rzeką. Trzy tratwy pewnie pokonały tę odległość. Następnie właściciel tutejszych ziem, książę Edmund, zatrudnił włoskich robotników i budował ścieżki, mosty, tunele i tamy. W 1890 roku udostępniono turystom możliwość pływania łódką pierwszym wąwozem o długości 500 m. Początkowo był on spokojny, obecnie na cześć księcia został nazwany Wąwozem Edmunda. Kilka lat później wybudowano drugi wąwóz, Dziki Wąwóz, którego długość trasy wynosi 250 m. Turystów przewożono wówczas na statkach przewoźnikami w pięknych marynarskich mundurach.

Dziś popłyniemy pierwszym długim Wąwozem Edmunda. Bilety kupiliśmy w kasie. Bilety dla naszej rodziny kosztują 9 euro. Spacer zajmuje tylko 20 minut.

Pytamy kasjera, co mamy zrobić, jak daleko i jak długo po wypłynięciu łodzią do punktu 4 – s. Meżna? Mówi, że nie, tam jest blisko. Rzeczywiście, na mapie po zielonej lewej trasie jest narysowany zygzak i jest napisane 15 minut. Mieliśmy dwie możliwości: 1. Wróć łodzią, ponownie zapłać 9 euro i ponownie idź 50 minut na parking. Lub 2. -zobacz więcej Czeskiej Szwajcarii. Wybraliśmy drugą opcję: po łódce idź 15 minut i 500 m (zgodnie z mapą) do wsi Mieżna, wsiądź tam do autobusu i wróć na parking. (Można było też pojechać dalej żółtym szlakiem, popłynąć łódką Dzikim Wąwozem i dojechać do wsi Mezhni Luka i pojechać autobusem, ale trwałoby to znacznie dłużej).

Rejs łodzią był bardzo miły i uduchowiony. Przewoźnik opowiadał zabawne i zabawne historie o wąwozie i tajemniczych legendach w trzech językach (angielskim, czeskim, rosyjskim).

Z brzegów spoglądali na nas miejscowi baśniowi mieszkańcy. Dobrze i nie tak dobrze))

A tam, gdzie nie było rzeźb, wszyscy jednomyślnie włączyli swoją wyobraźnię. Przecież kontury skał i kamieni są bardzo podobne do postaci z bajek.

Czy widzisz węża?

Przewoźnik pociągnął za linę i ze ścian wąwozu spłynął wodospad. Pociągnąłem go drugi raz - wodospadu nie było.

Spacer okazał się ciekawy. Popłynęliśmy do stacji łodzi. Na molo znajduje się restauracja. Można tu zjeść przekąskę i odpocząć.

Ceny w koronach czeskich.

Po drodze umyliśmy się i ochłodziliśmy w rzece.

Ścieżka prowadzi przez tunele.

Tunele te zostały wykute w skale przez specjalnie zaproszonych pracowników z Włoch. Nazywano ich Barabaszem. Byli oni znanymi mistrzami górnictwa w Alpach. Przy tworzeniu tuneli zastosowano specjalną technologię - zimą skały podgrzewano, a następnie gwałtownie chłodzono wodą. Zatem kamienne ściany popękały i można je było poddać obróbce.

To miejsce przypomniało mi inny kamienny wąwóz w Austrii – Liechtenstein. Przeczytaj o tym tutaj:

Okazało się, że czeka nas wzniesienie, pamiętasz zygzak na mapie? Nie była to łatwa wspinaczka, ale bardzo stroma i długa. Poczuliśmy się, jakbyśmy wspięli się na drapacz chmur. I szliśmy serpentynami po takich schodach.

No cóż, myślimy, że będziemy cierpliwi, niedługo wsiądziemy do autobusu. Kiedy jednak schody się skończyły, wspinaczka była kontynuowana leśnymi ścieżkami. Minęło już 15 minut, ale końca krawędzi nie widać)) Rozejrzeliśmy się, poniżej był wąwóz rzeki Kamenitsa.

A kiedy w końcu dotarliśmy do wsi Meżna, do restauracji, nasze siły całkowicie nas opuściły. Czas od stacji łodzi do mety ponownie zajął 50 minut. Wstanie zajęło 30 minut, trudnych i długich, ale ogłoszono 15.

Sądząc po mapie, powinien tu być przystanek autobusowy. Ale kelner w restauracji i kilka osób w niej przebywających nic o tym nie wiedziało. Dziwny! W końcu znaleźliśmy przystanek 100 metrów dalej. Usiedliśmy, odpoczęliśmy i czekaliśmy. Zobaczyliśmy rozkład i zdaliśmy sobie sprawę, że autobusy kursują tu bardzo rzadko, a na kolejny trzeba czekać 3 godziny. Postanowiliśmy udać się do wioski Mezhni Luka - jest oddalona o około 2 km. Droga asfaltowa wiodła przez płaski, piękny teren.

Kiedy dotarliśmy do kolejnego przystanku we wsi. Mezhni Luka jest obok parkingu, czytamy rozkład jazdy i zdaliśmy sobie sprawę, że dzisiaj nie będzie już autobusów))) A do Grzhenska zostało jeszcze 6 km. Nie było już siły iść, wszyscy byli zmęczeni. Pomyśleliśmy o skorzystaniu z „Planu B”: muszę pojechać autostopem na parking i wrócić, żeby odebrać nasz samochód. Przejdźmy do głównej drogi. A potem przed hotelem Mezní Louka był kolejny przystanek, a na autobus czekało wielu turystów. Brawo! Jesteśmy uratowani! W oczekiwaniu na autobus dzieci świetnie się bawiły

Pojechaliśmy autobusem do naszego samochodu. Nasz spacer po Czeskiej Szwajcarii trwał około 3,5 godziny. Przygody, których nigdy nie zapomnimy! Teraz ze śmiechem wspominamy))) Ale tylko dzięki tak trudnemu spacerowi będziemy mogli pomóc innym podróżnikom w zaplanowaniu trasy przez park. Zorganizowanych turystów tu nie przywozi się, bo nie da się ich później zebrać))) Przecież tutaj łatwo jest zostać „Zagubionym w Zaginionym Świecie”))). Oczywiście, jeśli nie wiesz, jak optymalnie i poprawnie zbudować trasę.

Trasy w Czeskiej Szwajcarii.

Na terenie parku znajduje się wiele ścieżek spacerowych i rowerowych. Trudno się zgubić – wszędzie pełno znaków. Autobusy kursują głównymi drogami zaznaczonymi na mapie kolorem białym. Przystanki - ikona AUTOBUS na planie. Trasę pieszą można połączyć z przejażdżką autobusem. Pokażemy na mapie trasy do głównych atrakcji Czeskiej Szwajcarii.

Droga do Pravčickiej Brany.

Ta trasa jest przeznaczona dla tych, którzy chcą cieszyć się górskim krajobrazem Czeskiej Szwajcarii. Na mapie - punkt 2 I trasa brązowa. Na skręcie z głównej drogi znajduje się znak Pravčická brána. W pobliżu znajduje się płatny parking oraz przystanek Trzy Źródła. To najlepsze miejsce na rozpoczęcie wspinaczki. Długość trasy od zakrętu do Bran wynosi 3 km, na mapie czas jej trwania wynosi 45 minut. W rzeczywistości spodziewaj się, że wędrówka zajmie średnio 1 godzinę i 20 minut, z przerwami na zdjęcia po drodze. Cała trasa wraz ze spacerem wzdłuż Pravčickiej Brany i powrót tą samą drogą To może zająć około 3,5 - 4 godzin. (Jeśli przyjeżdżasz z Grzhenska - akapit 1 Lub akapit 6- dodaj do obliczeń odległość i czas.)

Z Pravcickiej Brany prowadzi szlak do wsi Mezhni Luka, punkt 3. Długość - 7 km, czas przejazdu ok. 2,5 - 3 godz. Pokonają go fizycznie przygotowani podróżnicy.

Droga do Wąwozów.

Jest odpowiedni dla tych, którzy chcą zobaczyć „Zaginiony Świat” rzeki Kamenitsa i pływać łódką po wąwozach. Ale trzeba będzie też dużo chodzić)) Podzielimy to na trzy opcje: 1. Opcja łatwa Wąwóz Edmunda (+ opcjonalnie Dziki Wąwóz), 2. Wąwóz Edmunda, 3. Dziki Wąwóz + Wąwóz Edmunda.

Opcja 1 - Łatwa i prosta trasa przez wąwozy z łódką.

A) Ścieżka, którą szliśmy na początku, ale z powrotem tą samą drogą. Pójdę na spacer średnio 2,5 godziny z wyłączeniem czasu spędzonego na relaksie w restauracji. Trasa żółta na mapie: z Grzhenska z punkty 6, 1 i 5na mapie podążasz leśną ścieżką do przystani w Wąwozie Edmunda punkt 4-B. Czas podróży wynosi około 50 minut. Płyniesz łodzią przez 20 minut w jedną stronę, relaksujesz się w restauracji (opcjonalnie) i wracasz łodzią na kolejne 20 minut. Powrót do Grzhenska – około 50 minut.

B) Możesz uzupełnić swój spacer przejażdżką łodzią w drugim - Dzikim Wąwozie punkt 4-A.W tym wypadku spodziewaj się, że zajmie Ci to całe przejście obu wąwozów około 4 godzin, z wyłączeniem odpoczynku w restauracji. Ze stacji Edmund's Gulch do łodzi Wild Gulch jest tam 30 minut spacerem i 30 minut z powrotem. Rejs łodzią trwa 15 minut tam i 15 minut z powrotem.

*** Planując trasę, zapoznaj się dokładnie z rozkładem kursowania łodzi i dowiedz się, kiedy ostatni raz wypływają łodzie w kierunku Hřenska.

Opcja 2 - Trasa Wąwozu Edmunda.

Ta krótka trasa to nasza podróż w odwrotną stronę)). Na mapie - biały +trasa żółta: punkt 3 Z. Meżni Luka – punkt 4 Z. Meżni - punkt 4 – B punkt 5 około 15:00.

Autobusem można dojechać do wioski. Meżni Luka – punkt 3(a jeśli masz szczęście z autobusem, to do wioski Mezhni punkt 4). Jeśli masz samochód, lepiej zaparkować go na parkingach Hřensko ( akapit 1 I akapit 6) i przed rozpoczęciem trasy we wsi. Mezhni Luka podróżuje autobusem. Ze wsi Meżni Luka ( punkt 3) idź 2 km do wioski. Meżni ( punkt 4). Podjazd będzie łatwy po utwardzonej drodze. Czas podróży to około 40 minut. Dalej za restauracją kieruj się znakami na „Soutěska” (co oznacza „wąwozy”) i idź ścieżką przez około 20 minut do paragraf 4-B.

Za mostem na rzece rozwidlenie, na którym znajdują się znaki wskazujące dwa przełomy. Skręcasz w prawo do Edmundova Soutěska. Spacer do przystani łodzi i restauracji zajmuje około 15 minut. Zrelaksuj się i kup bilety. Łódź płynie wzdłuż Wąwozu Edmunda przez 20 minut.

***

punkt 5, 1, 6

Opcja 3 - Trasa Dziki Wąwóz + Wąwóz Edmunda.

Dłuższa trasa w porównaniu do pierwszej opcji obejmuje przepłynięcie łódką przez dwa malownicze wąwozy Czeskiej Szwajcarii. Na mapie - niebieski +trasa żółta: punkt 3 Z. Meżni Luka – punkt 4-A Dziki wąwóz i stacja łodzi - punkt 4 – B Wąwóz Edmunda i stacja łodzi - punkt 5 Grzeńsko. Całkowity czas trasy - około 4 godzin.

Ze wsi Meżni Luka ( punkt 3) kieruj się znakami do Divoká soutěska. Zejście wzdłuż drogi zajmie około 30 minut. Następnie skręcamy w prawo na ścieżkę wzdłuż rzeki do Dzikiego Wąwozu. Kieruj się znakami przez kolejne 30 minut. Kup bilety na stacji łodzi. Łódź płynie wzdłuż Dzikiego Wąwozu przez 15 minut.

*** Pamiętajcie, że latem ostatni statek w kierunku Grzeńska odpływa stąd o godzinie 17:00, w październiku - o 16:30, w październiku godzinę wcześniej. Jeśli nie masz czasu, będziesz musiał wspiąć się z powrotem do wioski. Mezhni Luka, bo dalej wąwozem można się poruszać tylko łódką, wzdłuż brzegu nie ma ścieżki!!!

Do najbliższej przystani łodzi w Edmund's Gulch i restauracji jest około 30 minut spacerem. Kup bilety i zrelaksuj się. Łódź płynie wzdłuż Wąwozu Edmunda przez 20 minut.

*** Warto pamiętać, że latem ostatni statek w kierunku Grzhenska odpływa stąd o godzinie 18:00, w październiku - o 17:00. Jeśli nie masz czasu, będziesz musiał wspiąć się z powrotem do wioski. Mezhni, bo dalej wąwozem można się poruszać tylko łodzią, wzdłuż brzegu nie ma ścieżki!!!

Za łódką kierujemy się leśną ścieżką do Grzhenska ( punkt 5, 1, 6). Czas podróży ze zdjęciami to około 50 minut z przerwami.

Turyści w Świetnie!!! sprawność fizyczna jest naprawdę możliwa do zaliczenia cała trasa w Czeskiej Szwajcarii z akapit 1 I do punktu 5 w jeden dzień zwiedzanie Pravcickiej Brany i wąwozów. Ale lepiej podzielić podróż na 2 dni))

Decin. Republika Czeska.

Zatrzymaliśmy się w starożytnym czeskim mieście Děčín. To tylko 15 km od Hřenska i Czeskiej Szwajcarii. Miasto zostało założone w 993 roku przez książąt Przemyślidów, pierwszych królów Republiki Czeskiej. Pisaliśmy o nich w tym artykule o Pradze:

Przy okazji informacja dla turystów bez samochodu, przez Decin przebiega linia kolejowa Praga-Drezno. Stąd łatwo jest dostać się autobusem lub statkiem do Czeskiej Szwajcarii.

Decina badano z okna samochodu. Bardzo ładne stare miasto.

Zbliżamy się do centrum Rynek Starego Miasta.

I to Zamek Decin, wzniesiony w XIII wieku nad rzeką Łabą. To główna atrakcja miasteczka. Od XIX wieku zamek jest kulturalnym centrum regionu. Jej właścicielem byli przedstawiciele wpływowego rodu Thun. Gościło tu wielu znanych pisarzy, artystów i kompozytorów, m.in. Walter Scott i Fryderyk Chopin, twórca Walca Decina. Goście byli pod wrażeniem ogromnego ogrodu orchidei. Uważany był za jeden z największych w Europie. Teraz w zaułkach zamku można zobaczyć piękny ogród różany - Ogród Różany w Decin.

Zarezerwowaliśmy te apartamenty w pobliżu zamku Decin - Czeska Szwajcaria Apartamenty Zamkowe.

Kawalerka w starej kamienicy na 3 piętrze, z kuchnią i bezpłatnym parkingiem na podwórzu. Winda zabierze Cię na piętro. Zarezerwowany przez nas apartament posiada balkon. Na zdjęciu - po prawej stronie. Znajdują się na nim jasnozielone krzesła.

Przywitał nas właściciel, sympatyczny, wesoły facet David, który pokazał nam nocleg i opowiedział o najciekawszych zabytkach miasta i okolic. Bardzo podobało mi się mieszkanie. Wszystko czyste i schludne, oryginalne wnętrze.

Na parterze przytulna kawiarnia ze słodyczami i napojami. Dzieci pluskają się szczęśliwie w fontannie. Po drugiej stronie ulicy znajduje się małe jezioro. Widok z naszego balkonu.

Z balkonu apartamentu widzimy Zamek Decin. Nie miałam w ogóle siły go odwiedzić))) Szkoda, że nie doceniliśmy potencjału turystycznego Decina i zatrzymaliśmy się tu tylko na jedną noc. W mieście znajduje się także zoo, park wodny, starożytne budowle, starożytne mosty, a 15 km od hotelu znajduje się największa góra czeskiej Szwajcarii - Decinsky Sneznik. W mieszkaniu Davida znajduje się wiele broszur opisujących trasy i atrakcje Decina.

Sił wystarczyło mi tylko na to, żeby pójść do supermarketu, żeby uzupełnić zapasy jedzenia na następny dzień i kupić coś na obiad i śniadanie. Ale nawet w drodze do supermarketu i z powrotem udało nam się obejść jezioro.

Na drugim brzegu apartamentu znaleźliśmy restaurację „Fabrika”, którą polecił David.

Ale my mamy inne plany na ten rodzinny wieczór: czeskie knedle, zimne niemieckie piwo Radeberg i przepiękny widok z balkonu.

Następnego dnia udamy się do Budapesztu z 3-4 godzinnym postojem w stolicy Słowacji, Bratysławie.

Jeszcze na 2 tygodnie przed wyjazdem do Czech zacząłem planować jakiś 2-dniowy wypad na łono natury. Po zebraniu informacji wybrałem opcję Szwajcarii Czesko-Saksońskiej.
Szwajcaria Czeska i Saksońska to tak naprawdę jeden naturalny kompleks skał i wąwozów z piaskowca, położony na terenie dwóch sąsiadujących ze sobą krajów: Czech i Niemiec (Saksonia). Te. Czeska Szwajcaria okazuje się bramą do innej Szwajcarii, jeszcze bardziej malowniczej: saskiej, czyli tzw. do Niemiec.
Przede wszystkim zarezerwowałem pokoje w Hotelu Labe na stronie http://www.labehotel.cz/gb/
Hotel ten położony jest w miejscowości Hrensko.
Można tam także wybrać inne hotele. Listę możesz zobaczyć tutaj-
Czeska Szwajcaria Hotele, pensjonaty:
http://www.cztour.cz/ru/hotels-pansion.php
Najpierw pojechaliśmy z przyjacielem z Pragi pociągiem do Decina.
Możesz na przykład wsiąść do pociągu EuroCity 178 Johannes Brahms o 6:31 i być tam o 8 rano
w Decinie, a stamtąd autobusem około 20-25 minut i na miejscu w Grzeńsku
A cały dzień przed nami!
Dla porównania pociąg do Decina kosztuje 165 CZK (jeśli zarezerwujesz z wyprzedzeniem, o ile rozumiem
będzie to kosztować jeszcze mniej) Kurs wymiany wynosił wówczas 1 euro = 25 koron.
Wszystkie informacje na temat pociągów i autobusów można i należy znaleźć na stronie internetowej -
http://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusymhd/spojeni/

Oto Hotel Łaba. Autobus zatrzymuje się prawie 40 metrów od hotelu.

Generalnie zameldowaliśmy się w hotelu. Wziąłem 2 numery. Bardzo podobał mi się układ - z 2 pokoi było wyjście na jeden balkon.

Kilka zdjęć panoramicznych

W Grzhensku jest praktycznie jedna droga, a wzdłuż niej znajdują się pensjonaty, restauracje, wiele sklepów i mnóstwo sklepów, w których Wietnamczycy sprzedają swoje towary.
Generalnie Czechy są opanowane przez Wietnamczyków. Sprzedają w sumie wszelkiego rodzaju tanie towary konsumpcyjne
czeskie miasta. A Wietnamczycy okazali się dość bezczelni. Kiedy spacerowałem po Grzhensku, pewna Wietnamka, wściekła, że nie reaguję na jej produkt, uderzyła mnie kijem po nogach.

Tutaj możesz zobaczyć Hotel Praha - prawdopodobnie najdroższy hotel w tym miejscu

Taki mały placyk w tym Grzeńsku

Domy położone są pod skałami – jednak w przypadku ulewnych opadów może dojść do zawalenia się skał

Wiejska idylla

Droga wzdłuż Łaby. Niemcy są po drugiej stronie

Po drugiej stronie jest strona niemiecka (dworzec kolejowy). Po czeskiej stronie widać fragment promu, którym jutro przepłyniemy na drugą stronę.

Na drodze, którą dojechaliśmy autobusem znajdują się sklepy Duty Free.
Przecież granica jest z Niemcami. Ceny są naprawdę niższe niż np. w Pradze.

Zjedliśmy i wypiliśmy piwo w jednej z wielu restauracji, po czym ruszyliśmy dalej
leżał w branie Pravčickiej.

Przeczytaj kontynuację.

Czeski Park Narodowy położony jest w północno-zachodniej części Republiki Czeskiej, na granicy z Niemcami. Szwajcaria Czesko-Saksońska to dziewiczy obszar dzikiej przyrody i malowniczych miejsc. W Niemczech park ten nazywa się Szwajcarią Saksońską, a w Czechach – Czeską. Wynika to z faktu, że park znajduje się na terytorium dwóch państw.

Turyści przybywają do tego parku nie tylko po to, aby cieszyć się przyrodą, ale także uprawiać aktywne sporty. Główne miejsca można zwiedzić w ciągu zaledwie jednego dnia, ale wiele z nich pozostaje na kempingu przez dłuższy czas.

Wizyta w tym parku narodowym zapewni niezapomniane wrażenia obcowania z dziką przyrodą i zabytkami, które są ważną częścią kultury nie tylko Republiki Czeskiej, ale całej Europy.

Ponad 10 tysięcy lat temu żyli tu pierwsi mieszkańcy Czech, którzy polowali, łowili ryby oraz zbierali różne jagody i zioła. Starożytni mieszkańcy przemierzali te okolice i osiedlali się głównie w pobliżu strumieni wodnych, dlatego współcześni archeolodzy znajdują narzędzia, naczynia i zużyty węgiel.

Rolnicy zasiedlili te tereny znacznie później. Przez cały obszar współczesnego parku przejeżdżały karawany handlowe, a dla obrony wzniesiono ufortyfikowany fort.

W XIII wieku królowie Czech zaprosili kolonialistów, którzy osiedlili tu współczesne Niemcy, aby uczynili to miejsce bardziej cywilizowanym. Koloniści budowali tu wille i zamki, zajmowali się przemysłem i wydobyciem węgla. Gęste lasy i brak szerokich równin sprawiły, że wiele obszarów pozostało nietkniętych. Nie było miejsc, w których można byłoby zamieszkać na stałe i zająć się przemysłem. Mimo to zachowały się niektóre obiekty wzniesione przez człowieka. Na przykład runy starożytnych domów z muru pruskiego z XX wieku.

Biznes turystyczny w Czeskiej Szwajcarii zaczął się rozwijać bardzo wcześnie. W drugiej połowie XVIII wieku zaczęli tu przybywać romantyczni artyści w poszukiwaniu nowych, wcześniej mało znanych miejsc. Później, w XIX w., turystyka zaczęła się systematycznie rozwijać. To właśnie w tym okresie zaczęli tu przyjeżdżać rolnicy z lokalnych majątków i dopiero tworzących się wspólnot turystycznych. Aby zwiększyć atrakcyjność okolicy, wytyczono szlaki turystyczne, otwarto restauracje, hotele i wieże widokowe. Jeszcze później turyści zaczęli aktywnie uprawiać sporty ekstremalne i żeglować po rzece.

Zabytki parku: co zobaczyć w Czeskiej Szwajcarii?

W Czeskiej Szwajcarii nie ma nowoczesnych atrakcji, ale są za to unikalne wytwory przyrody i starożytne zamki. Atrakcji na terenie nie brakuje, można jednak wytyczyć trasę, dzięki której w ciągu jednego dnia zwiedzimy najciekawsze miejsca. Warto dodać, że łatwiej będzie poruszać się samochodem, ale spacerując można naprawdę cieszyć się przyrodą Czech i częściowo Niemiec.

Brama Prawcicka

Symbolem parku narodowego jest wieża Bramy Prawczyckiej. Wyjątkowość tego naturalnego miejsca polega na tym, że jest to najwyższa skała w Europie, która ma niesamowity wygląd. Jest to naturalny monumentalny łuk o wysokości 16 metrów i długości 26 metrów.

Do atrakcji można dojechać z Grzeńska. Z parkingu trzeba przejść około 4 km. Nie można wspiąć się na Bramę Pravczitsa, ale można zobaczyć wyjątkowe dzieło przyrody z zewnątrz. Bilet wstępu dla dorosłych wynosi 75 CZK, a dla dzieci (6-14 lat) – 25 CZK.

Jeśli pójdziesz nieco dalej od Bramy Prawczyckiej szeroką ścieżką, zobaczysz mniejszy egzemplarz o wysokości 2 metrów - Małą Bramę.

Ważny! Należy pamiętać, że istnieje również wąska ścieżka, która jest zaznaczona na mapie na czerwono; prowadzi ona również do Małej Bramy Prawczyckiej, ale trzeba będzie długo wędrować po parku.

Gniazdo Sokoła

Pod koniec XIX wieku w skale w pobliżu Bramy Prawczyckiej zbudowano zamek, który swoim wiosennym wyglądem przypominał domek myśliwski. „Gniazdo Sokoła” to wyjątkowy zamek rodziny Clari, który został zreorganizowany.

Obecnie jest to popularne miejsce turystyczne, z restauracją z widokiem na naturalne tereny zamku i muzeum poświęconym historii i różnorodności przyrodniczej tego obszaru.

Zamek Lupeznice lub Schaunstein

Zamek Schaunstein, który również znajduje się w skale niedaleko Wysokiej Lipy, był zamieszkany przez zbójców, jednak z biegiem czasu opustoszał i stracił swój dawny wygląd.

Obecnie jest to ruina w gęstym lesie i popularna trasa przez park narodowy. Warto wejść po schodach w skalnym tunelu na taras widokowy, skąd otwiera się niezwykły widok na Czeską Szwajcarię. Na dole głównej wieży wykopano niewielkie pomieszczenie, które służyło jako więzienie dla intruzów oraz magazyn.

Miejsce jest w pełni wyposażone dla turystów i łatwo dostępne, dlatego warto dodać je do swojego planu podróży na rzecz samodzielnego podróżowania.

Młyn Dolska

Trudno sobie wyobrazić, aby przez kilka stuleci było to ruchliwe miejsce, w którym krzyżowały się drogi i prowadzono handel. Później, gdy teren był już pusty, kręcono tu bajkę o księżniczce. Dziś Młyn Dolska jest ruiną i popularną atrakcją parku.

Świerk królewski

Niedaleko młyna Dolskaja znajduje się Świerk Królewski. Jego wiek wynosi 180 lat, a rozpiętość pnia wynosi 3 metry. To starożytne drzewo zadziwia swoją skalą i majestatycznym wyglądem.

Chrzeńsko

Na granicy z Niemcami znajduje się małe, ale bardzo malownicze miasteczko Khrzhensko. W XV wieku w warsztacie szklarskim wytwarzano „szkło czeskie”. Turyści będą mogli odwiedzić tę pracownię i na własne oczy zobaczyć cały proces czeskiego dmuchania szkła. Turyści często odwiedzają sklep z pamiątkami warsztatu, w którym można kupić różne szklane wazony, kieliszki, naczynia i inne przedmioty wykonane z kryształu i szkła artystycznego.

W mieście Khrzhensko mieszka niewiele osób, ale wszyscy zajmują się turystyką. Tutaj możesz wynająć pokój w hotelu, odwiedzić restaurację lub kupić pamiątkę. Można zostawić samochód na parkingu i spacerować po okolicy.

Nie mniej efektownymi obiektami są domy mieszkańców, ponieważ są urządzone autentycznie i przypominają małe wiejskie domki. Wyjątkowość miasta polega na tym, że miasto ma tylko dwie równoległe ulice, które biegną wzdłuż obu brzegów. Jeśli pojedziesz nieco dalej od wioski, zobaczysz wodospad.

Inne atrakcje

Oprócz tych głównych atrakcji i popularnych miejsc turystycznych, istnieją inne, równie piękne i starożytne punkty trasy:

Opuszczone kopalnie srebra. Ciekawie będzie odwiedzić to miejsce z przewodnikiem, który opowie więcej o starożytnych kopalniach, w których wydobywano srebro. Można też zejść do kopalni i poczuć się związanym z tą branżą.

Zamek Falkenstein. Zamek ten położony jest wśród skał i trudno do niego dotrzeć. Turyści, którzy zdecydują się na wspinaczkę w góry, będą niesamowicie zachwyceni pięknem przyrody i walorami architektonicznymi budowli zamkowej. Jeśli wejdziesz na najwyższy punkt skały, będziesz mógł zobaczyć teren parku z góry.
Pańska Skala. Kolejną atrakcją stworzoną przez naturę jest ogromny 12-metrowy klif, który powstał z płyt bazaltowych. Podobne formacje naturalne znajdują się w Irlandii Północnej, ale dlaczego nie odwiedzić Panskiej Skali w Czeskiej Szwajcarii?

Taras widokowy Belwederu. Jest to naturalne schronienie, które wznosi się nad kanionem rzeki i znajduje się w pobliżu miasta Binovce. Z tego miasta można pojechać prostą drogą do miejsca, z którego widać piaszczyste klify.
Wąwozy Dzikie i Ciche. Turyści, którzy znajdą się w stromym kanionie rzeki Kamenicy, mogą kontynuować zwiedzanie Czeskiej Szwajcarii łodzią z lokalnymi gondolierami pomiędzy tamami. Pierwszym miejscem, do którego popłyną, jest Dziki Wąwóz, a nieco dalej Cichy Wąwóz. W tym ostatnim znajduje się unikalny wodospad przebijający się przez klif. To niesamowite miejsce przyrodnicze, które trzeba odwiedzić.

Suha Kamenitsa. Wczesną wiosną kanion potoku wpadającego do Łaby wypełnia się wodą, a pomiędzy skałami bulgoczą małe wodospady. W pozostałych porach roku nie jest to tu niczym niezwykłym, dlatego turyści rzadko odwiedzają to miejsce.
Wąwóz Kamenice. Niedaleko wsi Mezne znajduje się wąwóz, w którym turyści jeżdżą gondolami i podziwiają dziką przyrodę.

Rużowski Wrkh. To miejsce powinni odwiedzać wyłącznie aktywni turyści, którzy są skłonni podjąć ryzyko, ponieważ na górę Ruzovsky Vrh można się wspiąć wyłącznie krętymi ścieżkami przez zarośla lasu bukowego. Po drodze nie będzie żadnych zabytków, tylko przyroda i ludzie. Jest to okazja do sprawdzenia swojej wytrzymałości, do przemyśleń, a co za tym idzie, do rozważenia widoku otwierającego, który zasługuje na cały wysiłek włożony w wspinaczkę.
Deska Wilk. Ta atrakcja znajduje się w pobliżu kanionu rzeki Krinitsa i słynie z nieokiełznanej przyrody. Znajduje się tu także XVII-wieczna kamienna płyta przedstawiająca historię odnoszącego sukcesy myśliwego.

Dečín Sneznik to najwyższa góra w Czeskiej Szwajcarii i kolejny taras widokowy. Znajduje się tu wieża z połowy XIX wieku o wysokości 33 metrów oraz ruiny średniowiecznego zamku.

Niezależne trasy podróży

Na terenie parku znajduje się wiele oznakowanych tras umożliwiających samodzielne podróżowanie. Turyści mogą zaplanować trasę samodzielnie lub skorzystać z pomocy ośrodków turystycznych. Można tu także uprawiać aktywne sporty: wspinaczkę skałkową, jazdę konną czy jazdę na rowerze.

W Czeskiej Szwajcarii istnieje ogromna liczba tras do samodzielnego podróżowania, zamieścimy tylko niektóre z nich, z których możesz skorzystać:

Trasa 1: Pravcicka brana – Divoka i Ticha Soutezki. Trasa liczy około 15 km i jej przejście zajmie około 5-6 godzin.
Trasa 2: Arnoltitsy, Ruzhove i Janov. Długość trasy wynosi około 17 km, a jej przejście zajmuje około 4,5-5 godzin.
Trasa 3: Zamek Saunštejn – taras widokowy Ptaci kamen. Długość trasy wynosi około 11 km i jej przejście zajmie około 3 godzin.
Trasa 4: Taras widokowy Belvedere. Długość trasy wynosi około 18 km i jej przejście zajmie około 5 godzin.
Trasa 5: Skały Jetrichovice. Długość trasy wynosi około 14 km, a jej przejście zajmie około 4,5 godziny.
Trasa 6: Zamek Falkenstein – Rinartice – Pavlinino Udoli. Długość trasy wynosi około 14 km i jej przejście zajmie około 4 godzin.
Trasa 7: Wielki rejon Doubicki. Trasa liczy około 28 km i jej przejście zajmie około 8 godzin.
Trasa 8: Wąskie schody. Długość trasy wynosi około 12-15 km i jej przejście zajmie około 3-4 godzin.
Trasa 9: Ružovsky vrkh. Długość trasy wynosi około 13 km i jej przejście zajmie około 4 godzin.
Trasa 10: Punkt widokowy Jetřichovice – Zamek Falkenstein

Jak samodzielnie dojechać z Pragi do Czeskiej Szwajcarii?

Do Czeskiej Szwajcarii można dostać się na kilka sposobów:

Komunikacją miejską: należy dojechać pociągiem do miasta Decin, a następnie przesiąść się w autobus nr 434, który jedzie do przystanku Hrzhensko.
Samochodem: jedź autostradą do miasta Decin, a następnie na Hrzhensko. Możesz zostawić samochód na parkingu i wybrać się na zwiedzanie parku narodowego.
Parowcem po Łabie z miasta Decin, ale do tego miasta trzeba dojechać pociągiem. Ostatni przystanek znajduje się 800 metrów od Grzhenska.

Recenzje turystów

Turyści pozytywnie wypowiadają się o pięknie i wyjątkowości tego miejsca, jednak trzeba być przygotowanym na dużo spacerów.

Mapa Czeskiej Szwajcarii

Na mapie parku narodowego możesz zobaczyć lokalizację głównych atrakcji Czeskiej Szwajcarii.

Na naszej planecie jest wiele ciekawych i malowniczych miejsc, do których raz trafiwszy, chce się wracać wielokrotnie. Jednym z takich zakątków jest Czeska (Czeska) Szwajcaria lub, jak ją nazywają miejscowi, Szwajcaria Saksońska.

Park ten powstał nie tak dawno temu, na początku dwutysięcznego. Jego terytorium wynosi około 80 metrów kwadratowych. km. Tworząc park, władzom kraju zależało na zachowaniu obszaru nienaruszonej przyrody w nienaruszonym stanie. I im się to udało. To oszałamiająco piękne miejsca, w których konieczna jest minimalna interwencja człowieka.

Podstawą parku są unikalne formacje piaskowe w postaci skał. Skały porastają pradawne lasy z rzadkimi gatunkami roślin. Uważa się, że skały powstały około 10 milionów lat, a z biegiem czasu, gdy woda opadła, skały wręcz przeciwnie, wystawały. Osady te uległy zagęszczeniu głównie w okresie mezozoiku pod wpływem wiatru, zmian temperatur i innych zjawisk naturalnych.

Unikalne formacje naturalne zachwycają swoją malowniczością: kaniony, łuki, okna itp. A ruiny twierdz i innych średniowiecznych budynków, które zachowały się doskonale do dziś, bardzo harmonijnie w to wszystko wpisują się. Przyjeżdża tu wielu fotografów, aby uchwycić wyjątkowe piękno tych miejsc.

Fabuła

Terytorium to zostało po raz pierwszy zamieszkane przez koczownicze plemiona myśliwych i zbieraczy około 10 tysięcy lat temu. Osiedlali się głównie w pobliżu zbiorników wodnych. Do dziś lokalni mieszkańcy po wiosennych powodziach odkrywają starożytne narzędzia i przybory.

Nieco później w tych miejscach zaczęli osiedlać się rolnicy, dla których najbardziej żyzne były ziemie wzdłuż dopływów rzeki. Z biegiem czasu, aby wzmocnić swoje osady, ludzie zaczęli wznosić mury, a nawet budować forty, których ruiny są rozsiane po całym parku narodowym.

W XIV wieku na tych ziemiach osiedlili się kolonialiści sascy, którzy zajmowali się wyrębem. W tamtych czasach istniały tu prawdziwe nieprzeniknione zarośla. Osiedlili się tutaj, a w niektórych miejscach znajdują się nawet ruiny całych osad o specyficznej architekturze.

Ale to dwóch szwajcarskich restauratorów uczyniło ten obszar turystycznym i zostało zaproszonych do Drezna w celu renowacji jednej posiadłości. Podczas wakacji często spacerowali po współczesnym terenie parku narodowego od strony Drezna i podziwiali piękno tych miejsc. A po skończeniu pracy zostali tu na stałe, gdyż tutejsze skały bardzo przypominały im ojczystą Szwajcarię. W ten sposób nazwa „Szwajcaria” przylgnęła do tego miejsca. Od końca XVIII wieku obszar ten zaczęto nazywać „Szwajcarią Saksońską”.

W XIX w. lokalne społeczności udostępniły podróżnym pierwsze szlaki turystyczne. Stowarzyszenie górskie Czeskiej Szwajcarii zaczęło tu otwierać pierwsze hotele i restauracje. Zaczęto budować platformy obserwacyjne i oczyszczać najpiękniejsze wąwozy. A na Łabie wyposażyli wszystko dla tych, którzy lubią żeglować. Generalnie wszystko zostało wyposażone tak, aby turystom w tych miejscach zapewnić komfortowy pobyt.

Gdzie jest

Tradycyjnie park dzieli się na część niemiecką i czeską, które oddziela granica państw oraz rzeka Łaba na zachodzie parku.

Szwajcaria Czeska położona jest w północnej części Republiki Czeskiej, blisko granicy z Niemcami i 40 km. z Drezna. Najwyższą częścią tego parku jest Góra Deciński Śnieżnik o wysokości nieco ponad 700 metrów. Najpopularniejszym miejscem wśród turystów jest Brama Pravcicka, która powstała w wyniku opadów deszczu i silnej erozji.

Jak się tam dostać

Tak naprawdę są tylko dwie możliwości dotarcia do tego bajecznego miejsca: samodzielnie, wynajętym lub własnym samochodem lub z wycieczką. Wycieczkę można wykupić w każdym biurze podróży w. Koszt takiej wycieczki to od 30 euro wzwyż, w zależności od ilości osób w grupie. Za zwiedzanie niektórych atrakcji trzeba będzie także zapłacić osobno.

Jeśli dotrzesz tam samodzielnie, możesz wejść do parku zarówno z terenu Niemiec, jak i z Czech. Do Parku Narodowego można wejść na różne sposoby: zarówno autostradą, jak i prostymi drogami. Ale warto skorzystać z mapy lub nawigatora, żeby się nie zgubić.

Można także dojechać pociągiem z Pragi do miasta Decin, a następnie autobusem nr 434 do miejscowości Hrzensko.

Kiedy jest najlepszy czas na wyjazd?

Park jest otwarty przez cały rok. Od listopada do marca park jest otwarty w godzinach 10.00-16.00. Oraz od kwietnia do października w godzinach 10.00 – 18.00.

Za najlepszą porę na wizytę w parku uważa się wiosnę i jesień, kiedy nie jest zbyt gorąco i można spędzić dużo czasu na spacerach i relaksie.

Bilet wstępu można kupić przy wejściu do parku i kosztuje 70 CZK. Dodatkowe wycieczki będą musiały być opłacone osobno. W parku można pływać łódką, zwiedzać wąwóz lub zwiedzać zamki.

Turystyka

Cały teren parku jest oznaczony specjalnymi szlakami turystycznymi, z których nie można wyjść. Dlatego warto od razu przy wejściu zaopatrzyć się w plan parku. Wszystkie szlaki są dostępne. Istnieją nawet trasy dla rowerzystów. Rower można wypożyczyć bezpośrednio w parku. Na terenie parku znajdują się także tereny wspinaczkowe.

Ci, którzy lubią biwakować pod namiotami, mogą od razu przenocować w rezerwacie, ale jest to dozwolone na specjalnych obszarach obozowych. Nawet zwierzęta domowe mogą spacerować po parku, więc możesz bezpiecznie zabrać na spacer swoje ukochane zwierzaki.

Aby ułatwić wypoczynek w rezerwacie i znalezienie miejsc w parku, w różnych częściach parku zlokalizowano kilka ośrodków turystycznych. Główny ośrodek turystyczny znajduje się w Krasnej Lipie. Jest otwarte codziennie od 9.00 do zamknięcia parku. Centra informacyjne znajdują się także w Hrzeńsku, Saulu, Serbskiej Kamenicy.

Wybierając się do Czeskiej Szwajcarii, zdecydowanie warto zabrać ze sobą wygodne buty i ubranie. Jest mało prawdopodobne, aby wspiąć się na górę w szpilkach lub obcisłych spodniach będzie łatwo. Zdecydowanie warto zabrać ze sobą kilka butelek wody, gdyż woda w parku jest znacznie droższa.