Istoricul galeriei de tir din oraș. Deschide meniul din stânga

Orașul antic Tir. Istoria sa este plină de eroism și tragedie. Tir a fost singurul oraș care, spre deosebire de alte orașe feniciene, nu s-a predat lui Alexandru cel Mare. Locuitorii din Tir au preferat un război crud unei lumi umilitoare. Consecințele curajului nebun au fost îngrozitoare. Străzile cândva aglomerate sunt goale. Orașul s-a transformat într-un tărâm al morților.

Au existat diverse legende despre întemeierea Tirului. Fenicienii înșiși și-au numit orașul Tzor, „stâncă”, deoarece era situat pe o insulă stâncoasă. Astarte a găsit aici o stea care căzuse din cer și a dat naștere zeului mării Melkart, viitorul patron al Tirului. Legendele spun că înainte de întemeierea primei așezări, această mică bucată de pământ ară apele Mării Mediterane. Melqart, care i-a învățat pe canaaniți cum să construiască corăbii, a ordonat oamenilor să-și găsească locul de naștere. Acolo trebuiau să sacrifice un vultur care s-a luptat cu un șarpe. De îndată ce sângele vulturului a stropit stâncile, insula s-a oprit instantaneu. S-a întâmplat la opt sute de metri de mal. De atunci, marinarii tirieni au început să doneze ancore de nave lui Melkart, „baalul de mare”. În secolul XXVIII î.Hr. orăşenii au ridicat un templu în cinstea lui. În fața lui stăteau două coloane de nouă metri de aur pur. Preoții se plimbau desculți în jurul templului. Sacrificiile zilnice erau însoțite de dansuri rituale. În semn de recunoștință, Melqart a permis locuitorilor orașului să colonizeze vasta coastă mediteraneană.

Cetăţenii coloniilor şi ai metropolei, la rândul lor, atribuiau patronului lor crearea a tot ceea ce preţuiau în mod deosebit. Potrivit legendei, Melkart a fost cel care i-a învățat pe oameni să extragă moluște purpurii din fundul mării. După ce corpul moluștei s-a uscat la soare, o picătură de lichid strălucitor a rămas în coajă. Picăturile se adunau. Au făcut vopseaua, care a fost folosită la vopsirea țesăturii. Costul său a fost incredibil de mare: doar regii și anturajul lor își puteau permite să cumpere o tăietură pentru o tunică. Negustorii fenicieni furnizează purpuriu grecilor și romanilor, care erau convinși că continentul lor se numește Europa datorită fenicianului, fiica regelui tirian Agenore. După cum știți, un taur cu ochi triști a furat Europa când mergea pe coasta Tiriană a Mării Mediterane.

În secolul X î.Hr. Regele Hiram a reconstruit principalul sanctuar al orașului. Era înconjurat de locuri de cazare pentru înnoptarea pelerinilor. Melqart a venit la ei în vis. Divinațiile sale despre viitor au fost descifrate de interpreții de vise tiriene. Zeii nu știau atunci că în doar câteva secole Fenicia va fi vizitată de descendentul lui Hercule și Ahile, fiul lui Zeus, la a cărui naștere a fost prezentă însăși Artemis. Acest fiu a fost Alexandru al III-lea, mai cunoscut sub numele de Alexandru cel Mare. Înainte de începerea campaniei, a mers la Delphi la Apollo pentru a-și asculta gândurile despre acțiunea viitoare. Era iarnă, iar Apollo, după cum știți, a zburat din Delphi pentru iarnă. Oracolele au tăcut. Deci nu era pe cine să întrebe despre viitor. Alexandru a încercat să o târască pe preoteasa lui Apollo în templu, astfel încât să poată prezice soarta campaniei din Asia. Preoteasa, ripostându-se, a strigat: — O, Alexandre, crezi că ești invincibil? Ultimul cuvânt l-a liniștit pe regele macedonean și, cu o inimă ușoară, s-a mutat în Orient pentru a recuceri orașele pierdute cândva de greci. În primăvara anului 334 î.Hr. armata cu părul lung, cu picioare scurte, tuns netede și cu miros dulce de uleiuri, Alexandru cu trădare, fără să declare război, i-a atacat pe perși. Macedoneanul a început războiul aproape ca un cerșetor. După prima bătălie, regele persan Darius i-a promis lui Alexandru să plătească atât cât nu puteau lua locuitorii întregii Macedoniei. Alexandru a refuzat. Se hotărâse deja să cucerească orașele feniciene, care asigurau nave și echipaj pentru marina persană. A fost foarte ușor să faci asta, din moment ce orașele-stat care concurau între ele pe piețele mediteraneene erau în dușmănie între ele. Beeble a renunțat imediat. Acest oraș spera cu ajutorul lui Alexandru să-și restabilească fosta putere. Apoi Sidon s-a predat. Locuitorii săi credeau că sub un nou conducător îl vor vedea în sfârșit pe Tyr în genunchi. Marșul lui Alexandru spre sud de la Sidon a fost oprit pentru scurt timp de către trimișii tirieni. Ei au depus o cunună de aur pe capul cuceritorului Fenicia și și-au declarat gata să se supună voinței regelui. Alexandru le-a cerut ambasadorilor să le spună tirienilor că dorește să ofere sacrificii lui Melqart într-un templu de pe insulă. Tirienii l-au sfătuit pe macedonean să facă un sacrificiu în Paletira, adică în Tirul Vechi, un oraș de pe continent. Comandantul nu putea suporta o asemenea insultă. A început unul dintre cele mai lungi și mai încăpățânate asedii din istoria războiului. Alexandru cel Mare a decis să conecteze insula de continent cu un baraj. El a fost primul care a turnat două găleți de nisip în baza ei. Locuitorii din Paletir au fost nevoiți să-și demoleze propriile case pentru ca barajul să nu ducă lipsă de materiale de construcție. Totul a fost făcut manual, fără tracțiune calului. Din munții Libanului s-au târât trunchiuri de cedru, care au fost bătute cu ciocanul în fundul mării. Acesta a fost începutul exterminării prădătoare a pădurilor feniciene. Alexandru și-a construit flota din cedru și s-a lăsat atât de luat încât acest copac este încă o raritate în Liban. Înainte de sosirea macedonenilor, versanții muntilor Fenicia erau acoperiți cu vegetație luxuriantă.

Barajul insulei a fost tras șapte luni, exact în același timp a durat patruzeci de mii de locuitori ai Tirului. În iulie 332 î.Hr. trupele au intrat în oraș. 6.000 de fenicieni au fost măcelăriți, 13.000 vânduți ca sclavi. Ca avertisment pentru rebeli, 2.000 de apărători au fost bătuți în cuie pe cruci. Cruci stăteau de-a lungul drumului principal, iar cadavrele nu au fost scoase de pe ele timp de câteva săptămâni. Macedonenii care au murit în timpul asaltului (au fost aproximativ patru sute) au fost îngropați după ritul descris de Homer în Iliada: trupurile au fost arse, oasele au fost spălate cu vin, învelite în purpură și așezate într-un mormânt împreună cu armele. . Așa că i-au îngropat pe Homeric Patroclu și Hector.

Din Tir, macedoneanul a plecat să cucerească Egiptul. Această țară l-a atras pe Alexandru irezistibil. Popoarele din Marea Mediterană o considerau leagănul celei mai respectate și mai străvechi culturi. Egiptenii l-au primit pe rege ca pe un eliberator de sub jugul persan. A fost declarat faraon, fiul zeului soarelui Ra. Noul conducător a ordonat construirea unui templu cu un sanctuar în onoarea sa în Karnak.

În 331 î.Hr armata învingătoare s-a întors în Fenicia. Alexandru a înființat o tabără de curte în Tir. Regele a fost vizitat de arhitecți, artiști, sculptori, scriitori, filozofi, istorici, poeți. În Tir locuiau rude ale aristocraților fenicieni învinși, cei mai nobili dintre hetare. Tributul a revărsat în oraș din orașele deja cucerite, aici, sub președinția lui Alexandru, a avut loc o curte, aici au fost primiți ambasadori ai puterilor străine. Nu au trecut mai mult de doi ani de la începutul campaniei, o treime din lume a fost cucerită și Alexandru a decis să acorde trupelor o pauză de la treburile militare. Lenevia era nasol. Alexandru a luptat cu ea cât a putut de bine. A aranjat jocuri sportive, precum olimpiadele grecești. Cursele de care, pentatlonul, luptele și pumnii au fost deosebit de populare. Se desfășurau bătălii comice între „prieteni” și „dușmani”. „Prietenii”, conduși de rege, au câștigat invariabil, însă acest lucru nu i-a făcut comandantului prea multă plăcere. Soldații l-au uns cu excremente de oi, l-au pus pe un măgar și au trecut, cântând cântece obscene. În Tir se țineau adesea olimpiade de teatru. Actori din Italia, Asia Mică, Grecia au venit aici. Au citit poezie, au pus în scenă pe Euripide și Sofocle. Soldații preferau actorii hilari. Au bătut femei cu falus de piele, au comis violențe teatrale împotriva lor, au urinat și s-au ușurat, s-au angajat în masturbare chiar în fața publicului. Actrițele au interpretat ceva ca un cancan, expunând tot ce publicul dorea să vadă. Alexandru credea că un astfel de „teatru de primă linie” îi ajută pe soldați să scape de frică și de dorul pentru patria lor. În mai 331 î.Hr. setea de aventură l-a condus pe Alexandru din Tir mai spre est.

După ce a creat un imperiu uriaș, marele cuceritor a murit fie de febra mlaștinilor, fie de o formă severă de mahmureală, fie de otrăvire. După moartea sa, imperiul său s-a prăbușit. Fenicia a fost condusă de unul dintre comandanții lui Alexandru cel Mare - Seleucus. Până în acest moment, grecii reprezentau o parte semnificativă a populației din Fenicia. Au adus cu ei progresul tehnologic, au reușit să construiască drumuri, să pună conducte de apă fiabile și au introdus un sistem monetar unic. Într-un cuvânt, au plantat aici o civilizație. Limba greacă s-a răspândit în întreaga lume. Și cine știe, creștinismul ar fi depășit granițele Iudeii, ar fi devenit o religie mondială fără misiunea de mediere a limbii grecești, fără cuceririle sângeroase ale lui Alexandru al III-lea, mai cunoscut drept Alexandru cel Mare.

Unul dintre cele mai vechi orașe din Liban și un loc de pelerinaj pentru turiștii îndrăgostiți de istoria antică, Tirul se mândrește cu un parc arheologic remarcabil - iar amploarea sa este atât de mare încât UNESCO, inclusiv orașul pe Lista Patrimoniului Mondial în 1984, a fost nevoit să Împărțiți obiectivele turistice în trei zone vaste: Al-Mine-1 și Al-Mine-2, puteți vedea cele mai vechi dovezi ale activităților civilizațiilor din Orientul Mijlociu - egiptenii, romanii și bizantinii, iar Al-Bass este dedicat în întregime. la „opere” romane, dintre care cele mai remarcabile sunt hipodromul pentru 20 de mii de spectatori și galeria arcuită. Soldații NATO și tabăra de refugiați Al-Bass, aproape de la intrarea în parcul arheologic, umbră ușor imaginea și nu există oameni care să dorească să rămână în oraș mult timp, așa că are sens să vină aici într-un excursie de o zi.

Potrivit Evangheliei după Ioan, Iisus Hristos a făcut prima sa mare minune, transformând apa în vin, la o nuntă în Cana, la 13 km de Tir.

Cum să ajungi la Thira

Cel mai simplu mod de a ajunge la Tir este drumul din Beirut - pe traseu există autobuze, microbuze și taxiuri cu rută fixă. Călătoria cu autobuzul va dura de la o oră până la o oră și jumătate și va costa 3000 LBP; pleacă la fiecare 15 minute, între orele 5 și 21 din stația de transport Cola din capitala libaneză. Microbuzele din Beirut se „vadlă” timp de una până la două ore, în funcție de aptitudinile șoferului; tariful va costa 2000-3000 LBP. „Serviciul” este cel mai rapid mod de a ajunge la Thira. Mașinile pornesc imediat ce toate locurile sunt ocupate; tarif - 10-15 000 LBP.

Prețurile de pe pagină sunt pentru martie 2019.

Căutați zboruri către Beirut (cel mai apropiat aeroport de Tire)

Cum să navighezi în oraș

Cea mai veche parte a orașului este situată pe un promontoriu îngust care iese în mare. Aici, chiar în spatele portului de pescuit, unde se intercalau bărcile colorate ale pescarilor locali și traulele mari, se află un cartier creștin, iar imediat după acesta începe parcul arheologic Al-Mina, ambele părți ale acestuia. Parcul Al-Bass este situat în adâncul orașului, în imediata apropiere a taberei de refugiați palestinieni cu același nume.

Transport

Având în vedere dimensiunea mică a anvelopei, acesta poate fi ocolit cu ușurință pe jos. Dacă până la sfârșitul zilei te sături de mers pe jos, un taxi îți stă la dispoziție. În Tir nu s-a mai auzit de contoare de pe vremea reginei Elissa, așa că ar trebui să discutați cu șoferul despre suma plății înainte de a vă urca într-un taxi.

4 lucruri de făcut în Tir

1. Strigă „Carthage, vin!” pe terasamentul Tirului, devenind asemenea reginei-fugitive feniciene Elissa. Apoi, bineînțeles, grăbește-te în Tunisia.
2. Plimbați-vă de-a lungul străzii principale a orașului roman, pavată complex cu mozaicuri - are 18 secole!
3. Faceți o plimbare de-a lungul băilor grandioase și regretați că amploarea spălării nu mai este aceeași acum.
4. După ce ai vizitat ruinele, cina cu stil la „Micul Fenician” din vechiul port.

Hoteluri Thira

În Tir, nu este obișnuit să te oprești noaptea - este foarte posibil să vezi situri arheologice în timpul zilei. Cu toate acestea, pentru fanii săpăturilor, există mai multe opțiuni de cazare, care sunt deosebit de convenabile dacă decideți să mergeți la Sidon dimineața. Cel mai grandios hotel poartă numele nepretențios „Rest House” și oferă camere spațioase și moderne, un restaurant excelent, un bar confortabil, două piscine în aer liber și o plajă privată cu nisip pentru 140-170 USD (există și „suite” la 400 USD) . O opțiune mai simplă, dar nu mai puțin fermecătoare este Hotelul-Restaurant Al-Fanar. Aici domnește o atmosferă familiară, se prepară mâncăruri tradiționale delicioase și li se cere să plătească democratic 70-90 USD pe noapte.

Printre cele mai notabile ruine ale parcului se numără băi romane la scară largă și o zonă dreptunghiulară adiacentă care ar putea găzdui până la 2.000 de spectatori - probabil urmărind o formă străveche de polo pe apă.

Bucătărie și restaurante

Unitățile de fast-food „grămăduiesc” pe strada aglomerată din Abu Deeb. Falafelul omniprezent și shawarma sunt servite aici; cel mai popular restaurant printre localnici se numește Abu Deeb. Pentru ceva mai consistent va recomandam sa mergeti la restaurantul Tanit din apropierea portului de pescari. Mâncărurile lor tradiționale sunt o cantitate imensă de „meze”, fripturi și un bar cu băuturi spirtoase străine, îndrăgite de soldații NATO. O altă opțiune frumoasă se numește „Tiros” - există mâncare delicioasă la prețuri accesibile, iar sâmbăta sună muzică live. În scopul cinei „cu fast” aveți un drum direct către „Micul Fenician”, care se află în portul vechi - „smecheria” locală - preparate delicioase din pește și o terasă deschisă deasupra vechiului dig.

Splendoarea monumentelor din Tir

Divertisment și atracții din Thira

Parcul arheologic Al Mina include ruine care datează din mileniul al III-lea î.Hr. – când a fost amplasat un port egiptean pe acest sit, mai târziu marea s-a retras, dând spațiu pentru construcția romană ulterioară. De remarcat strada pavată cu mozaic, căptușită pe ambele părți cu coloane de marmură verde importată din Grecia. Printre cele mai notabile ruine ale parcului se numără băile romane la scară largă din secolele II-III și zona de vizionare dreptunghiulară adiacentă acestora, care ar putea găzdui până la 2000 de spectatori - probabil urmărind o formă străveche de polo pe apă.

La 5 minute de mers pe jos de Al-Mina se află ruinele unui castel medieval cruciat (secolul al XII-lea), spre care duc mai multe străzi din perioadele romane și bizantine.

Parcul arheologic Al Bass este situat la aproximativ 2 km de ruinele din Al Mina. Primul lucru de făcut aici este să vezi vechea necropola romană cu sute de sarcofage sculptate frumos din marmură – pe unele se pot citi numele „locuitorilor”, altele sunt decorate poetic cu replici din Iliada. În continuare, trebuie neapărat să admirați galeria arcuită surprinzător de bine conservată a împăratului Hadrian (secolul al II-lea), care s-a ridicat la o înălțime de 20 de metri, să mergeți de-a lungul drumului roman lung de 1,6 km și să faceți o plimbare de-a lungul celei mai mari și mai întâi păstrate antice. Hipodromul roman din lume - a ținut odată peste 20 de mii de spectatori! Aici se află ruinele apeductului, care a livrat apă băilor din Al-Mina.

Pestera Cana

Potrivit Evangheliei după Ioan, Iisus Hristos a săvârșit prima sa mare minune, transformând apa în vin, la sărbătorile de nuntă din Cana. Există încă dezbateri aprinse despre locul unde se afla orașul biblic Cana, dar oamenii din Liban sunt siguri că o minune s-a întâmplat în orașul Cana, situat la 10 km sud-est de Tir. Dovezile transformării miraculoase a băuturilor, desigur, nu s-au păstrat, dar principala atracție a satului - peștera Cana - merită atenție. Potrivit legendei, aici a petrecut Isus noaptea înainte de a săvârși o minune. În drum spre peșteră, fiți atenți la basoreliefurile străvechilor săpate în stâncă, înfățișând viața Mântuitorului.

Peștera este deschisă de la 8 dimineața până la apus, intrarea costă 4000 LBP pentru adulți și 2000 LBP pentru copii.

Continuând încă 18 km, puteți ajunge în orașul Tibnin pentru a admira castelul cruciaților din secolul al XII-lea construit pe un deal din centrul orașului. Pe vreme senină, priveliști uluitoare ale câmpurilor, munților și coastei se deschid din zidurile castelului.

Tir este un oraș libanez fondat în mileniul III î.Hr. de fenicieni. Este situat lângă granița cu Israelul, la 20 km. Zona este supravegheată îndeaproape de trupele israeliene, dar dacă situația este calmă, atunci nu există motive de îngrijorare și teamă înainte de a vizita orașul.

Tyr este mama popoarelor feniciene. Există o legendă despre întemeierea orașului. Apariția lui Tyr este asociată cu zeul fenician Melqart, care era fiul zeiței Astarte. Potrivit legendei, la locul de naștere al lui Melqart a fost fondat vechiul oraș fenician. Aceeași legendă relatează că chiar înainte de apariția primei așezări pe locul Tirului, această mică porțiune de pământ se mișca liber peste Marea Mediterană. Mai târziu, la ordinul lui Melkar, au găsit locul în care s-a născut și au sacrificat un vultur, când sângele unei păsări maiestuoase a căzut pe stâncile insulei, insula s-a oprit la o distanță de aproximativ 800 de metri de coastă. În secolul 28 î.Hr., locuitorii orașului au construit un templu în cinstea lui Melkart, în semn de recunoștință pentru aceasta, el a permis orășenilor să colonizeze o secțiune destul de mare a coastei mediteraneene. În fața intrării în templu erau două coloane de aur curat, fiecare înalt de 9 metri. Se plimbau desculți în jurul templului, iar zilnic avea loc un ritual de sacrificiu, care era însoțit de dansuri.

În secolul al VI-lea î.Hr., Tirul a fost distrus de armata lui Nebucadnețar, dar cuceritorii nu și-au atins scopul, au vrut să obțină aur, bijuterii, iar majoritatea locuitorilor au reușit să-și adune toate proprietățile cu ei și să se mute pe o insulă. lângă Tir. Acolo a fost construită o nouă anvelopă. Continentul, lângă care se aflau aceste două insule, era pentru ei protecție împotriva furtunii. În secolul al IX-lea î.Hr. Insulele au fost legate printr-un istm de continent la ordinul regelui Hiram, formând astfel o pelerină artificială. În timpul lui Alexandru cel Mare, istmul a fost distrus, iar în locul lui a fost construit un dig, care era mult mai mare decât istmul. Macedonian a turnat personal primele două găleți de nisip în baza barajului. Toate lucrările la construcția barajului au fost efectuate manual. Trunchiurile de cedri aduse din munții Libanului au fost bătute cu ciocanul în fundul mării, pentru a asigura pe deplin locuitorii materiale de construcție, au fost nevoiți să-și demoleze casele. Astfel, insula s-a transformat în cele din urmă într-o peninsulă. Apropo, este de remarcat faptul că Tirul este singurul oraș care nu s-a predat lui Alexandru cel Mare fără luptă, locuitorii au preferat un război sângeros unei păci umilitoare și, cât au putut, au luptat pentru onoarea natalului lor. oraș. Sunt cunoscute câteva detalii ale bătăliilor și exemple ale faptelor eroice ale locuitorilor care au supraviețuit până în zilele noastre. Când corăbiile lui Alexandru cel Mare au ancorat, blocând astfel portul, locuitorii din Tir au înotat la ele și au tăiat frânghiile ancorelor. După acest incident, din ordinul lui Alexandru cel Mare, frânghiile de pe toate navele au fost înlocuite cu lanțuri de ancore. Asediul a durat șapte luni, după care, cu toate acestea, Alexandru cel Mare a preluat puterea în propriile mâini. O parte semnificativă a populației din Tir a fost ucisă, iar cei care încă au reușit să supraviețuiască au fost în curând vânduți ca sclavi. În timpul domniei lui Alexandru cel Mare, cedrul libanez a devenit un copac rar, acest lucru s-a datorat faptului că Alexandru, pe lângă construirea unui baraj, a folosit și cedrul la fabricarea navelor, pădurile de cedru au fost tăiate masiv. În timpul fenicienilor, Tirul era renumit pentru sticla și textilele sale. Comercianții din Tir au condus o expansiune pașnică a Mediteranei pentru a găsi surse de materii prime și piețe pentru produse. Tir a fost primul oraș în care au început să folosească bani - monede bătute. Influența Feniciei a afectat dezvoltarea orașului. Anvelopa s-a dezvoltat destul de repede. Din Tir au început o serie de expediții pe mare în Mediterana, inclusiv în Spania și dincolo de Gibraltar. În secolul al XVIII-lea, orașul a devenit unul dintre cei mai importanți furnizori de materiale de construcție pe toată coasta mediteraneană. În momente diferite, orașul a fost dominat de diferite țări și conducători, a experimentat multe evenimente, în amintirea cărora au existat monumente interesante, temple, ruine și așa mai departe.

Tirul este, de asemenea, un important centru religios; aici au apărut primele comunități creștine. Orașul este menționat și în Biblie ca fiind unul dintre locurile în care Iisus Hristos a vizitat, aici a făcut prima minune.

Din 1979, Tire se află sub protecția UNESCO ca oraș care este una dintre comorile lumii.

Acum partea veche a Tirului este situată pe peninsulă, iar cea nouă este pe continent. Sunt putine hoteluri in oras (cam 2-3), dar turistii nu au probleme cu cazarea, sunt locuri suficiente pentru toata lumea. Prețurile pentru camerele de hotel sunt destul de rezonabile.

Turiștii sunt atrași în principal de ruinele din Tir din timpul Imperiului Roman. Drumul roman care duce la Arcul de Triumf, care în epoca romană era intrarea în oraș, s-a păstrat perfect până în zilele noastre. Pe ambele părți ale drumului, pe parcurs, sunt multe sarcofage sculptate din piatră și marmură. Și o parte a drumului este însoțită de un apeduct.

În secolul al II-lea pe teritoriul Tirului a fost construit un hipodrom, ale cărui ruine sunt bine conservate. În fiecare vară se organizează un festival de artă la hipodrom. În timpul Imperiului Roman, hipodromul a găzduit 20.000 de spectatori, iar lungimea sa este de 480 de metri.

În Tir, merită să vezi și Palatul Eșmun, Colosseumul, două porturi din vremea regelui Hiram, ruinele templului cruciaților.

Poate cea mai colorată parte a Tirului este portul de pescuit: un port liniștit, o mulțime de bărci de pescuit, ateliere în care aceleași bărci sunt fabricate folosind o tehnologie care nu s-a schimbat de câteva secole. Vă puteți relaxa într-una dintre cafenelele sau restaurantele situate în port.

Mergând din portul de pescuit spre far, veți vedea săpăturile de la al-Mina. Nu uitați să faceți o plimbare aici și să cunoașteți orașul așa cum era cu multe secole în urmă. La intrare se afla o mare zona comerciala din epoca Imperiului Roman, dupa ce treceti prin piata, pe strada principala, va aparea teatrul in fata dumneavoastra. Pe vremuri, aici se țineau jocuri de apă. Teatrul este o clădire dreptunghiulară, scaunele sunt dispuse pe cinci niveluri, iar în jurul teatrului este amplasat un sistem de cisterne. Teatrul este urmat de un complex sportiv cu băi, unde s-au antrenat luptătorii. Un loc foarte interesant este Catedrala Sfintei Cruci, construită în secolul al XII-lea. Acum, fundația coloanelor de granit a rămas din ea, iar mai devreme catedrala a fost locul încoronării conducătorilor Regatului Ierusalimului. Potrivit unor rapoarte, aici sunt îngropate rămășițele lui Frederic Barbarossa, remarcabilul împărat german. În timpul existenței Feniciei, pe locul Catedralei Sfintei Cruci, a existat un templu al zeului Melkart, care era considerat patronul Tirului.

În fiecare an, Tire găzduiește un festival în care cântă interpreți populari din întreaga Mediterană. Acest festival are loc pe ruinele unui stadion din vremea Imperiului Roman. Dacă doriți să aflați mai multe despre Orient, despre cultura sa, atunci cu siguranță ar trebui să vizitați Festivalul Interpreților Populari din Tyre.

Deși infrastructura turistică a Tirului nu este la fel de dezvoltată ca, să zicem, în Beirut, Tripoli, este totuși necesar să vizitați orașul. Tir este un oraș antic cu o istorie bogată și interesantă, care a evoluat de-a lungul mai multor milenii. Și aceasta nu este doar istoria orașului, este o bucată din istoria întregului Liban și a Orientului Mijlociu. Partea veche a insulei a orașului și noul continent sunt bogate în monumente interesante, muzee, clădiri antice și medievale, ruine ale unor clădiri maiestuoase cândva.

Orașul antic Tyra este situat pe malul drept al estuarului Nistrului, care se numea Tiras. Acesta este teritoriul orașului modern Belgorod-Dnestrovsky.

Poveste

Orașul a fost fondat în secolul VI î.Hr. Pentru prima dată au venit aici imigranți din Milet. În secolele VI-III î.Hr. au existat vremuri de cea mai mare prosperitate a economiei teritoriului. S-au dezvoltat agricultura și viticultura, pescuitul, meșteșugurile și comerțul. Toate relaţiile au fost în principal cu populaţia din Transnistria. Orașul și-a bătut chiar și propria monedă.
În secolul al II-lea î.Hr., Tyra era condusă de regi locali ale căror nume apar pe monede. La mijlocul secolului I î.Hr., orașul a fost distrus de geți.
În anul 56 î.Hr., în timpul domniei lui Nero, orașul antic Thira a fost reconstruit de romani. Mai departe, făcând parte din provincia Moesia Inferior, a fost redenumită Alba Iulia, recâștigându-și semnificația. Baterea autonomă de monede în oraș a început în timpul domniei împăratului Domițian în anul 81 d.Hr. și a continuat până la sfârșitul domniei împăratului Alexandru Sever (235 d.Hr. Monedele din Tyra la acea vreme erau din aramă, ele înfățișau membrii casei imperiale). al Imperiului Roman.Atunci în orașul antic era un detașament de legionari romani.
În a doua jumătate a secolului al III-lea, orașul a fost invadat de goți. Descoperirile arheologice au arătat că romanii au rămas pe aceste meleaguri până la sfârșitul secolului al IV-lea. Mai târziu, orașul a fost redenumit de bizantini și reconstruit după invaziile barbare. Noul nume al orașului antic Thira a devenit numele Maurokastron, care înseamnă „Cetatea Neagră” în greacă.
În timpuri diferite, cinci arhonți, regele, senatul și adunarea poporului erau angajați în conducerea orașului. Tipurile de monede sugerează comerțul cu vin, grâu și pește. Unele inscripții au legătură și cu comerțul.

Studiu

Săpăturile arheologice din zonă au fost efectuate încă de la începutul secolului al XX-lea. Rămășițele și artefactele care au supraviețuit sunt destul de rare, deoarece straturile culturale ale perioadelor grecești și romane au fost complet distruse sau inaccesibile, pe teritoriu a fost construită o cetate medievală, care în diferite momente a fost numită Maurocastro, Cetatea Alba („Orașul Alb”). , Akkerman ("Cetatea Albă"). "). Astăzi este Belgorod-Dnestrovsky.
Orașul este împărțit în două părți pe toată lungimea sa. Separatorul este „Drumul Sacru”. Aici turiștii vor vedea cartiere de case de diferite epoci, sanctuare, Agora, teatre, locuința lui Ptolemeu binefăcătorul, morminte din epocile arhaice și clasice, resturi de clădiri din perioada creștină timpurie, izvoare termale. Pe stânci sunt gravate numele zeului Apollo, nume masculine și ale tinereții.
Orașul antic Thira este una dintre cele mai interesante obiective turistice din Grecia. A fost descoperit în 1895 de arheologii germani și. Ruinele de aici datează din secolul al IX-lea î.Hr.
Multe ruine aici datează din epoca elenistică, dar au fost găsite și rămășițe de arhitectură bizantină și romană.

Tire (Tzur propriu-zis, lit. „Rock”), un oraș-stat de pe litoral în Fenicia (modern Sur în Liban). Conform legendei și datelor arheologice, a fost fondat în jurul secolului al 28-lea. î.Hr e. proto-fenicieni-canaaniţi (vezi Canaan). A existat ca o comunitate urbană independentă, mai târziu un oraș-stat, unde guvernul țarist trebuia să țină seama de o organizare comunală puternică. Din cele mai vechi timpuri, orașul, inaccesibil inamicului, care nu avea o flotă puternică, era format din două părți - o așezare pe continent (Wushu) și o cetate insulară, unde populația se ascundea în caz de pericol. Centrul principal al vieții urbane a fost templul zeului patron al orașului, Melqart.

În jurul anului 1468 Tirul a fost cucerit de faraon și a intrat în teritoriile asiatice ale Egiptului (în jurul anilor 1355-1300 sub influența hitită). Inițial inferior față de vecinul Sidon, după înfrângerea căruia de către „poporul mării” în jurul anului 1175 (care a provocat și o migrație masivă a sidonienilor spre Tir, astfel încât toți fenicienii din sud, inclusiv tirienii, au fost numiți ulterior „sidonieni". "; poate că noii veniți chiar au dominat Tire la început) au avansat la primul plan. La sfârșitul secolului al XII-lea - începutul secolului al XI-lea, Tir a realizat prima etapă a colonizării feniciene a Mediteranei [colonii din Spania (Gadir, Cadiz modern), Africa (Utica, Lix), Sicilia și pe unele insule ale Egee], transformându-se într-o putere maritimă mediteraneană.

În jurul anului 1075, Egiptul își pierde puterea în Asia și începe o eră de independență pentru Tir. La începutul secolului al X-lea, regii Tirului au subjugat Sidonul, în amintirea puterii sale, au luat titlul de „regi ai Sidonienilor” (însemnând „toți fenicienii în general”) și controlează toată Fenicia de Sud. Cea mai mare prosperitate a regatului tiro-sidonian cade în timpul domniei lui Hiram I (969-936), care a transformat Tirul într-o fortăreață inexpugnabilă. Hiram a întărit puterea mediteraneană a Tirului, a cumpărat o parte din Galileea și a inclus câteva orașe din Cipru în sfera de influență a Tirului. Alianța pe care a făcut-o cu Israelul, al cărui rege Solomon era în acest moment, a existat de aproximativ un secol. În secolul al X-lea Tire se transformă în cel mai mare centru comercial din Marea Mediterană, trăind în principal din transport maritim, piraterie și vânzarea de violet, sticlă și sclavi. În secolul al IX-lea Fenicienii au fost expulzați din Marea Egee de către greci. Uzurpatorul Itobaal (din 879) a întărit poziția Tirului și a reluat colonizarea Mediteranei de Vest (inclusiv Sardinia), unde au apărut multe centre feniciene noi (inclusiv Cartagina, 823).

În 743, Tirul a recunoscut dependența de Asiria (înainte de aceasta, în 876 - în jurul anului 780 a plătit tribut), cu toate acestea, tributul excesiv și încercarea Asiriei de a-și rupe toate posesiunile din Fenicia din Tir (725) au dus la un război (724-720). ), în urma căreia Eluli din Tir a recunoscut în cele din urmă puterea asiriană, dar a recăpătat totul pierdut. Noua răscoală a lui Eluli (aproximativ 704) s-a încheiat cu asediul Tirului de către asirieni, fuga regelui peste mare și pierderea tuturor orașelor feniciene supuse anterior Tirului (701). După recunoașterea (aproximativ 696) a supremației asiriene, Tirul s-a răzvrătit în mod repetat, provocând noi campanii asiriene, iar în 644 a fost învins pe continent de către Asurbanipal. La cumpăna dintre secolele VIII-VII. î.Hr e. a pierdut posesiunile de peste mări (deși ideile despre vechimea Tirului au persistat până în secolul al V-lea î.Hr.).

În jurul anului 630, ca urmare a slăbirii puternice a Asiriei în războiul cu sciții, Tirul devine din nou un oraș independent de facto, comercianții săi controlează rutele comerciale ale Mediteranei, până în Asia Mică-est-centrală, Arabia de Sud, Spania. , și poate chiar Marea Britanie. Cu toate acestea, invadarea regiunii de către egipteni (începutul anilor 610) și apoi de către babilonieni (605) a plasat Tirul între două focuri. Vorbind de partea babiloniană și presat de egipteni, Tirul a trecut de partea acestuia din urmă (588), dar asediul de 13 ani (aproximativ 587-575), organizat de regele Babilonului.