Zobelinsel, die sich bewegt. Sable Island: Geheimnisse, Geschichte und Legenden des Cemetery of the Atlantic

Sie nennen ihn „Der Mörder“ und „Der Friedhof der Schiffe“, er ist gefürchtet und sogar gefürchtet. Und das alles, weil diese Insel eine der wenigen ist, die „wissen“, wie man sich bewegt und durch das Meer wandert, wie es ihm gefällt. Dies ist der gefährlichste Ort im gesamten Atlantischen Ozean und liegt weniger als zweihundert Kilometer von der Küste Kanadas entfernt. Es heißt Sable Island und ist das zweite Bermudadreieck der Welt!

Die Insel erlangte einen so schlechten Ruf, weil es vor ihren Küsten ständig zu Schiffbrüchen kam und alle Fischer und Reisenden höllische Angst davor hatten, „auf ihrem Weg“ gefangen zu werden. Auch heute noch ist der Anteil der Schiffe, die vor der Küste von Sable Island in Schwierigkeiten geraten, so hoch, dass die Vorstellungskraft übersteigt und der Gedanke an böse Geister und Seeteufel entsteht, die die Seeleute locken und täuschen.

Tatsächlich ist alles ganz einfach: In der Nähe dieses tödlichen Säbels treffen der warme Golfstrom und der kalte Lambrador aufeinander. Diese Strömungen erzeugen vor der Küste der Insel ein solches Chaos, dass sie Strudel von erschreckender Größe und Stärke entstehen lassen, gigantische Wellen auslösen und sogar die Küsten von einem Ort zum anderen verschieben.

Um genau zu sein, driftet die Insel jedoch langsam nach Osten und lässt Nova Scotia immer weiter „hinter dem Heck“ zurück. In den letzten Jahren dieser langsamen Bewegung hat der Inselreisende mehrere Dutzend Meilen zurückgelegt. In einem Jahr schafft Sable mehr als zweihundert Meter, und das ist, wie Sie sehen, eine kolossale Zahl.

Außerdem wird es je nach Glück länger, kürzer, breiter, schmaler. Das heißt, die Berechnung seiner objektiven Dimensionen in den nächsten Jahren, Tagen oder sogar Stunden ist äußerst schwierig und meistens schlicht unmöglich.

Und während die Menschen mit dem Geheimnis der treibenden Insel ringen, wirbeln undurchdringliche Nebel über ihr und wehen ununterbrochene Winde, und der helle und schöne Sonnenaufgang hier ist ein schlechtes Zeichen. Nach einem solchen Sonnenaufgang kommt es zu den schrecklichsten Stürmen und Unwettern. Auf der Insel wächst kein einziger Baum, da der vom Sturm in die Luft geschleuderte Sand sie einfach durchdringt und zerstört. Aber hier gibt es Gras, und in der Mulde sind sogar wilde Erbsen wild gewachsen.

Ein weiteres schreckliches Geheimnis der Insel ist der Treibsand, der sich einfach tarnen kann und vor dem Hintergrund eines stürmischen Ozeans und eines bleiernen Himmels nicht sichtbar ist. Einmal in einem Sandfang gefangen, versinkt selbst ein modernes, großes Dampfschiff in nur ein oder zwei Monaten einfach in den nebligen Tiefen des saugenden Sandes, ohne Spuren zu hinterlassen.

Für mehr Sicherheit wurden nun auf der Insel ein hydrometeorologisches Zentrum und ein Funkfeuer errichtet, um vorbeifahrende Schiffe zu schützen. Aber glauben Sie mir, das Leben hier ist für die Menschen nicht angenehm. Wer dauerhaft hier lebt, wird mit der Zeit einfach verrückt und erzählt Geschichten über Geister. Wer weiß, vielleicht wollen sich die Seelen aller, die ihre Knochen in das Fundament der Insel gelegt haben, wirklich befreien oder sich einfach an denen rächen, die nicht gestorben sind. Sie können es selbst herausfinden – der Besuch der Insel steht jedem offen. Denken Sie nur: Brauchen Sie es?

In den Gewässern des Nordatlantiks, oder besser gesagt, wenn Sie vom kanadischen Hafen Halifax nach Südosten segeln, können Sie auf den legendären Sable stoßen. Die Insel hat sich bei vielen Generationen von Seglern einen sehr schlechten Ruf erworben. Und deshalb.

Es ist allgemein anerkannt, dass die Insel ihren Namen dem französischen Wort „sable“ verdankt, was übersetzt „sandig“ bedeutet. Einer anderen Version zufolge wird Sable aus dem Englischen als „düster“, „gruselig“ übersetzt. Und die letzte Option hat höchstwahrscheinlich mehr Existenzrechte. Seeleute nennen dieses sandige Stück Land einfach „Schiffsfresser“.

Das Schwert erscheint kaum über der Wasseroberfläche. Rigging Hills – sein höchster Punkt erreicht kaum 34 Meter über dem Meeresspiegel. Dieses Gebiet ist durch Wetterbedingungen wie dichter Nebel und Stürme gekennzeichnet. Bei Letzterem steigen die Wellen übrigens teilweise so hoch, dass sie die gesamte Insel bedecken.

Den Forschern von Sable ist eine Besonderheit aufgefallen: Diese Insel ist nicht nur eine Insel, sondern eine treibende. Es wechselt ständig seinen Standort und bewegt sich innerhalb eines Jahres um fast 230 Meter nach Osten. Der Grund für dieses Phänomen sind zwei starke Strömungen – der warme Golfstrom und der kalte Ladrador. Dieselben Strömungen verändern ständig das Relief von Sable, indem sie die Ufer von Osten her „aufbauen“ und sie von Westen her erodieren.

Die Gefahr von Sable Island

Wenn ein über das Meer fahrendes Schiff an einem Felsen in Stücke zerbricht und es den Besatzungsmitgliedern gelingt, zum Inselland zu gelangen, gilt dies als Erlösung und großes Glück. Dies gilt nicht für Sable. Tatsache ist, dass auf die Insel geworfene Schiffe zu Gefangenen von Treibsand werden, der nicht nur ein leichtes Boot, sondern sogar ein solides Schiff mit einem Gewicht von 5.000 Tonnen verschlucken kann.

Geographen haben herausgefunden, dass es neben dem heimtückischen Treibsand noch andere Orte auf unserem Planeten gibt, die als echte Treibsandreserven gelten können. Solche Gefahren erwarten insbesondere Besucher von Cape Hatteras, das an der Ostküste der Vereinigten Staaten liegt. Wenn Sie in den Flugsand blicken, können Sie das verrottete Skelett eines Segelboots oder das rostige Holz eines Dampfschiffs erkennen. Ein weiterer „Schiffsfriedhof“ befindet sich auf Goodwin Shoals, 6 Meilen südöstlich von England. Dies ist ein gefährlicherer Ort, da die Farbe des Sandes hier der Farbe des Meerwassers entspricht.

Und wenn die Goodwin Shoals innerhalb von Minuten Schiffe verschlucken, dann dehnt Sable Island das „Vergnügen“ gerne aus und saugt seine Opfer sehr langsam und über einen langen Zeitraum an – einen Monat oder sogar zwei.

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Die Weltmeere sind reich an geheimnisvollen, geheimnisvollen und gefährlichen Orten für den Menschen. Dazu gehören wenig erforschte Landstriche in grenzenlosen Gewässern, wilde Wellen, der Teufelsgürtel, tückische Strudel, unterirdische Vulkane und riesige Tsunamis. Es ist einfach unmöglich, alle vielfältigen Verrätereien der mächtigen Gewässer aufzuzählen. Sable Island nimmt in dieser traurigen Reihe nicht den letzten Platz ein. Es liegt im Nordatlantik, ganz in der Nähe von Nova Scotia.

Nova Scotia ist eine Halbinsel, auf der sich die gleichnamige kanadische Provinz befindet. Die oben genannte Insel ist nur 180 km davon entfernt. Dieses Stück Land liegt nordöstlich von Halifax, der Hauptstadt der Verwaltungseinheit. Es hat die Form einer länglichen Sichel und ist sehr klein. Seine Länge beträgt nur etwas mehr als 40 Kilometer und seine Breite beträgt an der breitesten Stelle eineinhalb Kilometer.

Die Topographie der Insel besteht aus sandigen Hügeln und langen Dünen, durchsetzt mit kleinen Grasflächen. Der höchste Hügel der Insel erreicht eine Höhe von 34 Metern und heißt Riggin Hill. Es gibt keine Flüsse oder Bäche. Es gibt mehrere Seen. Der größte und tiefste von allen ist der Lake Wallace. Seine Tiefe erreicht 4 Meter. Das Wasser darin ist Brackwasser, da der Stausee sehr nahe am Meer liegt. Hohe Wellen überwinden bei Stürmen leicht einen schmalen Landstrich und Meersalz verdünnt das Süßwasser.

Auf Sable Island gibt es keine Bäume oder Sträucher. Sand regiert hier die Show. Er ist dafür verantwortlich, dass sich dieses geschwungene, schmale Stück Land ständig bewegt und sich allmählich von den kanadischen Küsten entfernt. Seine Bewegungsgeschwindigkeit beträgt 230 Meter pro Jahr. In den letzten 200 Jahren hat sich die Insel fast 40 km vom Festland entfernt.

Natürlich kann man ein solches „Schwimmen“ nicht wörtlich nehmen. Die Sache ist, dass der westliche Sandteil der Insel ständig vom Meerwasser weggespült wird. Der Sand wird in den östlichen Teil verlagert, der aus diesem Grund ständig wächst. Dadurch scheint es, als ob sich die Insel immer weiter ins offene Meer bewegt.

Aber Sable Island zeichnet sich nicht nur durch seine „Bewegung“ aus. Seit mehreren hundert Jahren wird es „Schiffsfresser“ genannt. Woher kommt so ein düsterer Satz?

Der springende Punkt hier ist, dass dieses Stück Land vom Deck eines Segelschiffs aus nur sehr schwer zu sehen ist. Der Sand auf der Insel hat die erstaunliche Eigenschaft, die Farbe einer Meereswelle anzunehmen und mit dem Meer zu verschmelzen. Dieser optische Effekt hat seit jeher dazu geführt, dass Schiffe, die das Meer in der Nähe der kanadischen Küste befuhren, sehr oft mit ihrer gesamten Masse in der Küstenlinie des tückischen Sandlandes verkeilten. Schwere Schiffe liefen auf Grund und erlitten Löcher. Die Matrosen auf ihnen ertranken entweder oder gelangten auf die Insel.

Das weitere Schicksal der überlebenden Menschen war unterschiedlich. Doch das Schicksal der beschädigten Schiffe war klar. Der Küstensand begann im wahrsten Sinne des Wortes die zerstörten Ozeanschiffe einzusaugen. Und das geschah sehr schnell. Es verging weniger als ein Monat, bis das Schiff vollständig im sandigen Boden verborgen war. Nur die Masten blieben an der Oberfläche, die im Laufe der nächsten Wochen verschwanden.

Dies wurde vor 400, 300 und 200 Jahren beobachtet. Zuerst verschlang die Insel kleine Holzboote, dann riesige Segelschiffe und schließlich kamen Schiffe mit Stahlrümpfen an die Reihe. Die Größe der Ozeandampfer spielte keine Rolle. Alles wurde vom Sand aufgesaugt, wie in einem bodenlosen Sumpf.

Das Schiff, gefangen in der tödlichen Umarmung, sank zunächst langsam in den sich bewegenden Boden. Die Insel schien ein neues Objekt zu probieren und hatte es nicht eilig, es zu schlucken. Aber mit jedem Tag beschleunigte sich der Prozess des Eintauchens. Innerhalb weniger Wochen war das riesige Schiff halb im Sand verborgen. Nach weiteren 10 Tagen versank der restliche Teil des Rumpfes im sandigen Boden. Nach anderthalb Monaten gab es keine Spuren des Liners mehr.

Heutzutage wird der Sand manchmal weggespült und ein Teil eines Rumpfes wird freigelegt. Es könnte sich um ein Segelschiff aus dem 17. Jahrhundert oder um ein gut gebautes Schiff aus dem 20. Jahrhundert handeln. Eine kleine Zeit vergeht, und der Sand wird wieder angeschwemmt und verbirgt die Spuren seiner Verbrechen.

Es ist immer noch unbekannt, wer Sable Island entdeckt hat. Viele Forscher behaupten, dass die Wikinger vor 1000 Jahren zum ersten Mal dort gelandet seien. Diese ewigen Seereisenden befuhren die Meere und Ozeane in alle Richtungen. Sie besuchten Nordamerika lange vor Kolumbus und ehrten die geheimnisvolle Insel natürlich mit ihrer Aufmerksamkeit.

Es gibt tatsächlich ernsthafte Argumente, die diese Aussage widerlegen. Es gibt eine Meinung, dass dieses Stück Land erst vor 500 Jahren zu einer Insel wurde. Davor war es Teil der kontinentalen Landmasse. Dann löste sich aus noch unbekannten Gründen ein Stück Land vom Festland und begann ins Meer zu wandern.

Anfangs war es sehr groß. Die Länge dieser Formation betrug 370 km und die Breite 300 km. Diese Zahlen stammen aus Seekarten des 16. Jahrhunderts. Das heißt, zu diesem Zeitpunkt wussten sie bereits über die Insel Bescheid. Es ist wirklich unklar, was er war. Es ist nicht bekannt, welche Art von Relief es hatte und um welche Art von Boden es sich handelte.

Einige Forscher glauben, dass Sable Island von Jean de Lery entdeckt wurde. Derselbe französische Reisende, der lange Zeit in Südamerika unter den Indianern lebte. Es handelt sich also um den Beginn der zweiten Hälfte des 16. Jahrhunderts. Andere Historiker verweisen auf die britischen Walfänger. Angeblich waren sie es, die Ende des 16. Jahrhunderts erstmals den sandigen Boden der geheimnisvollen Insel betraten. Mit einem Wort: Die Frage nach dem oder den Entdeckern bleibt offen.

Die Menschen haben das blutrünstige Wesen der Insel nicht sofort enträtselt. Überall auf dem Ozean kam es zu Schiffbrüchen, und in der Antike gab es keine Funkkommunikation. Es vergingen mehr als ein Dutzend Jahre, bis den Seeleuten klar wurde, dass ein kleines Stück Land mit tödlicher Gefahr behaftet war.

Die Schiffbrüchigen in der Nähe der wackligen Sandküste schafften es jedoch sehr oft, an Land zu gehen, und fühlten sich dort recht wohl. Seen mit Süßwasser, irgendeine Vegetation, Überreste von Schiffsrümpfen – all das gab den Menschen die Möglichkeit, ihr vorübergehendes Leben irgendwie zu gestalten. Das Essen bestand aus Robben. Ihre Kolonien haben sich seit Jahrhunderten auf der Insel niedergelassen. Zwar schwammen diese Ohrenrobben nach dem Ende der Paarungszeit aufs Meer und waren ganze 6 Monate lang abwesend. Dies wirkte sich zweifellos auf den Zustand der Menschen aus, wenn sie auf der Insel landeten, obwohl es dort keine Lebewesen gab.

Ende des 18. Jahrhunderts tauchten Pferde auf einem geheimnisvollen Stück Land auf. Sie überlebten unter rauen Bedingungen und passten sich ihnen vollständig an. Wie diese Artiodactyle auf die Insel gelangten, ist unbekannt. Höchstwahrscheinlich sind sie aufgrund eines Schiffbruchs dort gelandet. Derzeit leben auf Sable Island etwa 300 Wildpferde. Die Menschen siedelten sich Ende des 19. Jahrhunderts auf dem sandigen Boden an. Dabei handelte es sich nicht um Siedler, sondern um Regierungsangestellte. Häufige Schiffbrüche zwangen die Briten, die zu diesem Zeitpunkt nach den Franzosen bereits Eigentümer der Insel waren, dazu, darauf einen Leuchtturm zu bauen. Das heißt, die Mitarbeiter waren das Personal dieses Leuchtturms und galten auch als Rettungsteam.

Mitte des 20. Jahrhunderts wurden auf dem tückischen Land zwei Leuchttürme und ein Funkfeuer installiert. Im 21. Jahrhundert wurde Sable Island zum Naturschutzgebiet. Heutzutage ist der Zugang nur mit einer Sondergenehmigung möglich. Hier sind Pelzrobben und Wildpferde gesetzlich geschützt.

Das ist kanadischer Boden. Davon leben die Mitarbeiter und ihre Familien. Die Gesamtbevölkerung beträgt nicht mehr als 30 Personen. Zu den Aufgaben der Spezialisten gehört die Wartung von Leuchtfeuern, Funkstationen und dem Hydrometeorologischen Zentrum. Diese Menschen sind auch Retter, aber in den letzten 65 Jahren gab es in der Nähe der Insel keine Schiffsunglücke.

Von allen Gebäuden stehen zwei Häuser auf einem soliden Fundament. Darüber hinaus gibt es auch Wohnwagenhäuser. Auf dem halbmondförmigen Grundstück gibt es keine weiteren Gebäude, außer man berücksichtigt den Hangar für Rettungsboote.

Es gibt ein einzigartiges Denkmal aus Schiffsmasten. Alles ist mit Tafeln mit den Namen von Schiffen behängt, die in der Nähe der ausgetrockneten Ufer untergegangen sind. Diese Chronologie wird seit 1800 durchgeführt. Unter Berücksichtigung der vergangenen Jahrhunderte können wir mit Sicherheit sagen, dass Hunderte von Schiffen in der Nähe des tückischen Landes ihr Ende fanden.

Es besteht die starke Meinung, dass die Wertgegenstände, die im Sand ruhen, mehrere zehn Millionen Dollar wert sind. Dazu gehören teures Geschirr, Kunstwerke und Gold. Alle diese Gegenstände wurden einst auf Schiffen transportiert und fanden ihr Ende in der Nähe der instabilen Küsten.

Aufgrund des besonderen Status der Insel werden auf ihr keine Arbeiten zur Gewinnung von Meeresschätzen durchgeführt. Die Bewohner selbst sind mehr damit beschäftigt, Gärten anzulegen, als nach Schätzen zu suchen. Auch Angeln ist ein fester Bestandteil des Alltags. In Küstengewässern gibt es viele Fische.

Obwohl der Mensch dieses sandige Stück Land schon sehr lange bewohnt, ist es das größte Geheimnis des Weltozeans. Noch vor 40 Jahren wurde das völlige Verschwinden der Insel vorhergesagt. Es „wanderte“ ins Meer und hätte nach allen Gesetzen verschwinden sollen. Aber nichts dergleichen geschah. Sable Island verschwand nicht nur nicht, sondern vergrößerte sich sogar leicht. Dies widerspricht allen etablierten Meinungen über die Welt um uns herum, aber die Tatsache ist offensichtlich. Die Lösung dieses Naturphänomens liegt also noch vor uns.

DIE INKORPTORISCHE, WANDERENDE SABLE-INSEL.

Zufälligerweise gilt Sable Island als eine der gefährlichsten und geheimnisvollsten Inseln der Welt. Es liegt im Atlantischen Ozean und gehört zu Kanada. Es liegt südöstlich von Halifax (Nova Scotia). Die Fläche der Insel ist klein, aber der Einzigartigkeit halber nehmen wir an, dass ihre Länge 42 km und ihre Breite ... nicht mehr als 1,5 km beträgt. Aus der Luft ähnelt Sable einer Art riesigem Wurm. Obwohl Größe für eine Insel eine relative Sache ist...

Tatsache ist, dass Sable eine lebende Insel ist! Lebendig in dem Sinne, dass es sich bewegt! Kein Tippfehler, die Insel bewegt sich wirklich. Wenn Sie sich alte Seekarten aus dem 16.-17. Jahrhundert ansehen, können Sie sehen, dass Sable viel größer ist als heute - 270-380 km.

Fast fünf Jahrhunderte lang erfüllte der Name der Insel die Herzen der Seefahrer mit Schrecken, und schließlich erlangte sie einen so düsteren Ruhm, dass man sie „Insel der Schiffbrüche“, „Schiffsfresser“, „tödlicher Säbel“ nannte. „„Die Insel der Geister“, „Der Friedhof tausender verlorener Schiffe.“

Bezieht sich auf bewohnte Inseln. Auf Sable leben 5 Menschen, die an der Wetterstation arbeiten und den Leuchtturm überwachen. Beachten Sie, dass das Personal früher größer war und 15 bis 25 Personen zählte. Da mit der Zeit die Gefahr durch Sable nachließ, wurde das Kontingent reduziert.

Viele nennen diesen Ort nicht nur geheimnisvoll, sondern auch verdammt. Glauben Sie mir, dafür gibt es Gründe. Niemand kann mit Sicherheit sagen, wie viele Schiffe hier verloren gingen. Einige schätzen die Zahl auf 350, andere auf etwa 500. Wichtig ist, dass Sable für viele das Letzte war, was sie in ihrem Leben sahen. „Friedhof des Atlantiks“ – so nennen es die Seeleute. Unerklärlicherweise hat der Sand an den Ufern der „lebenden Insel“ die Eigenschaft, sich der Farbe der Meereswellen „anzupassen“. Dieser optische Effekt ist der Hauptgrund für den Tod von Schiffen. Die Schiffe prallten (besonders bei schlechtem Wetter) mit jeder Geschwindigkeit gegen die Küste, und bis zur Kollision glaubte die Besatzung, dass vor ihnen nur ein riesiger Ozean lag ...

Einige Glückliche konnten überleben und lebten einige Zeit auf der Insel. Aber die gestrandeten Schiffe hatten das gleiche Schicksal – sie wurden vom Treibsand verschluckt. Innerhalb von zwei Monaten war von den großen Schiffen nicht einmal eine Spur übrig! (daher der Ausdruck „Schiffsfresser“).

Die meisten modernen Geographen und Historiker sind sich einig, dass Sable vom französischen Reisenden Léry entdeckt wurde, der 1508 von Europa in das „Land der Bretonen“ segelte – eine Halbinsel, die die Briten später Acadia und später Nova Scotia nannten. Es ist möglich, dass Befürworter dieser speziellen Version recht haben, wenn sie behaupten, dass der Seefahrer Léry der neuen Insel den französischen Namen „SABLE“ gegeben habe. Schließlich bedeutet es auf Französisch „Sand“ und die Insel besteht eigentlich nur aus Sand.

Sable liegt 110 Meilen südöstlich von Halifax, in der Nähe des Festlandsockels – genau in der Gegend, wo der warme Golfstrom auf den kalten Labradorstrom trifft. Dieser Umstand führte hier zur Bildung eines riesigen sandigen Halbmondhügels, der sich einst bis Cape Cod erstreckte. Geologen glauben, dass Sable nichts anderes ist als der Gipfel dieses Halbmonds, der unter dem Wasser hervorsteht.

In ihrem jetzigen Zustand erstreckt sich die Insel über 24 Meilen von Ost nach West. Das vorherrschende Gelände sind Dünen und Sandhügel. An einigen Stellen gibt es Bereiche mit krautiger Vegetation. Der höchste „Berg“ hier ist Riggin Hill, 34 Meter hoch. Vier Meilen von der Westspitze der Insel entfernt liegt der halbsalzige Lake Wallace, der nicht tiefer als vier Meter ist. Obwohl es nicht mit dem Meer kommuniziert, dringen Wellen dennoch in das Meer ein, indem sie über die Dünen rollen.

Das westliche Ende der Insel wird unter der ständigen Wirkung der Strömungen und Wellen des Atlantiks allmählich erodiert und verschwindet, während das östliche Ende ausgewaschen und verlängert wird und sich die Insel somit kontinuierlich nach Osten bewegt und sich allmählich von den Küsten entfernt Neuschottland. Es wird geschätzt, dass Sable in den letzten zweihundert Jahren fast zehn Seemeilen über den Ozean „gelaufen“ ist. Auch die aktuelle Bewegungsgeschwindigkeit ist bekannt – etwa 230 Meter pro Jahr.

Die größte Gefahr, die Schiffe in der Nähe von Sable erwartet, ist der Treibsand der Untiefen, eine Art „Ozeansumpf“. Seeleute und Fischer sagen im Ernst, dass sie dazu neigen, die Farbe von Meerwasser anzunehmen. Die Wellen der tückischen Insel verschlucken die von ihnen gekaperten Schiffe buchstäblich. Es ist zuverlässig bekannt, dass Dampfschiffe mit einer Verdrängung von fünftausend Tonnen und einer Länge von 100 bis 120 Metern, die sich auf den Untiefen von Sable befanden, innerhalb von zwei bis drei Monaten vollständig aus dem Blickfeld verschwanden.

Der bewegliche und wandelbare Zobel ist seit den Tagen der alten Wikinger nur in einem beständig: in seiner unversöhnlichen Feindseligkeit gegenüber vorbeifahrenden Schiffen.

Historische Dokumente – zum Beispiel zahlreiche Bände der Chronik der Schiffswracks, Seechroniken und andere Quellen – lassen darauf schließen, dass Sable in der Antike als riesiger Schiffsfriedhof im Nordatlantik diente. Hier ruhen unter vielen Metern Sand die scharfkantigen Kanus der tapferen Wikinger, die schwerfälligen Karacken und Galeonen der Spanier und Portugiesen, die Gulets der bretonischen Fischer, die starken Kiefernholzschiffe der Nantucket-Walfänger und die englischen Smacks , die Kutter von Goole, die schweren Dreimastschiffe der West India Company, die eleganten amerikanischen Klipper ... Und diese in Vergessenheit geratene Armada von Segelschiffen wird von den schweren Rümpfen versunkener Dampfschiffe, die darunter fuhren, zermalmt die Flaggen aller Länder der Welt. Einige stolperten darüber, verloren im Nebel und Regen, andere wurden von der Strömung ins seichte Wasser getragen und die meisten Schiffe fanden hier bei Stürmen ihre letzte Zuflucht.

Manchmal enthüllen die Sandbänke und Dünen der Insel, die sich unter dem Einfluss der Meereswellen bewegt haben, dem menschlichen Auge die Überreste von Schiffen, die vor langer Zeit verschwunden sind. So „erstand“ vor einem Vierteljahrhundert der robuste Teakholzrumpf eines amerikanischen Klippers, der im letzten Jahrhundert verschwunden war, durch verrutschte Angelschnüre „wieder zum Leben“. Und drei Monate später wuchsen wieder 30 Meter hohe Dünen über dem Rumpf... Von Zeit zu Zeit werden kaputte Masten und Rahen von Segelschiffen, Dampfschiffrohre, Kessel, Teile verrosteter Ozeandampfer und sogar U-Boote freigelegt.

Sable ist einer der gewissenhaftesten und großzügigsten Lieferanten einzigartiger Exponate für das nicht mehr existierende Museum romantischer Relikte der Vergangenheit. Die heutigen Bewohner der Insel finden in den Dünen rostige Anker, Musketen, Säbel, Enterhaken und riesige Mengen antiker Münzen ... 1963 entdeckte ein Leuchtturmwärter im Sand ein menschliches Skelett, eine bronzene Stiefelschnalle und einen Musketenlauf , mehrere Kugeln und ein Dutzend Golddublonen, geprägt im Jahr 1760. Später wurde in den Dünen ein dicker Stapel Banknoten – britische Pfund Sterling aus der Mitte des letzten Jahrhunderts – im Wert von zehntausend Dollar gefunden.

Einige Schätzungen zeigen, dass der Wert der im Sand von Sable vergrabenen Wertsachen bei modernen Wechselkursen fast zwei Millionen Pfund Sterling beträgt. Dies gilt nur, wenn wir die Schiffe berücksichtigen, über die Informationen vorliegen, dass sie zum Zeitpunkt des Todes wertvolle Fracht an Bord hatten.

Das erste „Verschlingen“ eines Schiffes durch Sable wurde bereits im Jahr 1583 aufgezeichnet. Dann rammte ein englisches Schiff namens „Delight“, Teil der Expedition von Humphy Gilbert, wegen schlechter Sicht den Sand der Insel. Als letzte Katastrophe gilt ein Schiffbruch im Jahr 1947: Das Dampfschiff Manhasset konnte einer Kollision mit der Insel nicht entgehen. Die gesamte Besatzung wurde gerettet. Es gelang uns jedoch, Informationen zu finden, denen zufolge die Yacht Merrimac 1999 auf den Sand der „lebenden Insel“ „traf“ (die Navigationsinstrumente funktionierten nicht richtig). Die dreiköpfige Besatzung wurde nicht verletzt. Das Schicksal der Yacht ist unbekannt.

Manchmal vergruben „Glücksherren“ hier ihre Schätze. Sie zündeten Scheinfeuer auf den Dünen an, um Handelsschiffe in eine Falle zu locken.

Wie viele Verbrechen hier begangen wurden und wie viele Kriminelle Sable versteckte, wird für immer ein Rätsel bleiben. Bisher betrachten viele abergläubische Bewohner von Neufundland und Nova Scotia Sable als einen von Gott verfluchten Ort und als Wohnort böser Geister und Geister. So nennen sie es: „THE GHOST ISLAND“ – „Geisterinsel“.

Im Jahr 1598 musste Sable plötzlich ... Zwangsarbeiter werden. Hier wurden 48 Kriminelle vom französischen Schiff Marquis De La Roche ausgeschifft. Eigentlich hatte der Marquis vor, in Nova Scotia eine Kolonie zu gründen, doch nach einem langen Sturm hatte sein Schiff ein Leck. Da er sein Ziel nie erreicht hatte, wandte sich De La Roche wieder den Küsten Europas zu. Als der Marquis die Insel sah, blieb ihm nichts anderes übrig, als die „zusätzliche Fracht“ auf Sable zu landen, und damit die Sträflinge nicht sofort verhungerten, hinterließ er ihnen fünfzig Schafe. Erst sieben Jahre später wurde der Verbannten gedacht und der König von Frankreich unterzeichnete eine Begnadigung für sie. Im Sommer 1605 brachte ein nach Sable geschicktes Schiff elf übergroße, in Schaffelle gekleidete Menschen, die ihr menschliches Aussehen verloren hatten, nach Cherbourg. Der Rest starb, da er die schweren Strapazen nicht ertragen konnte. Überraschenderweise baten fünf derjenigen, die in ihre Heimat zurückkehrten, den König, ihnen die Rückkehr nach Sable zu erlauben. Heinrich IV. stimmte nicht nur zu, sondern befahl auch, sie mit allem zu versorgen, was sie brauchten. So entstand eine kleine französische Kolonie. Und als 1635 ein Schiff auf dem Rückweg von Connecticut nach England auf Sable Schiffbruch erlitt, wurde seine Besatzung von diesen französischen Robinsons gerettet und auf das amerikanische Festland gebracht.

Die Briten wollten auf der gefährlichen Insel einen Leuchtturm errichten und eine Rettungsstation einrichten. Seine Bediensteten hatten die Aufgabe, Schiffbrüchigen Hilfe zu leisten und Eigentum vor Seeräubern zu retten. Und in England selbst wurden damals Bekanntmachungen angebracht, die es unter Androhung der Todesstrafe jedem anderen als den Rettern untersagten, sich ohne staatliche Genehmigung auf der Insel niederzulassen.

Was im Jahr 1802 den lauten Namen „Rettungsstation“ trug, war eine dicht gebaute Scheune etwa anderthalbhundert Meter vom Ufer entfernt. Darin ruhte ein gewöhnliches Walfangschiff auf Holzkufen. In der Nähe befindet sich ein Stall. Nein, die Pferde wurden nicht absichtlich hierher gebracht. Pferde leben hier seit der Antike, obwohl niemand wirklich weiß, woher sie auf Sable kommen. Einer Version zufolge handelt es sich dabei um die Nachkommen von Kavalleriepferden, die von einem bestimmten französischen Schiff, das einst im Flachwasser unterging, zur Insel segelten. Einer anderen Version zufolge wurden sie von Thomas Hancock, dem Onkel des berühmten John Hancock, einem berühmten amerikanischen Patrioten während des Unabhängigkeitskrieges, auf die Insel gebracht. Sables Pferde ähneln eher großen Ponys. Sie sind sehr robust, leben in Herden, ernähren sich von Seggen, Wilderbsen und einigen Blumen, die nur auf Zobel wachsen.

Jeden Tag ritten vier Retter zu Pferd entlang der Brandung um die Insel und gingen paarweise aufeinander zu. Sie suchten im Nebel nach Segeln und schauten, ob das Meer das Wrack des Schiffes aufgewirbelt hatte. In der Nähe der Insel wurde ein sterbendes Schiff gesichtet ... Die Wächter galoppierten zur Scheune und schlugen Alarm. Die diensthabenden Ruderer spannen vier Ponys zu einem Gespann zusammen, die das Walboot ins Wasser ziehen. Nachdem die Ruderer die ersten drei Wellen der Brandung gekonnt überwunden haben, eilen sie dorthin, wo das Schiff in Seenot gerät. Unterdessen rennen die restlichen Retter, darunter auch der Leuchtturmwärter, bereits auf dem Landweg zum Unfallort. Dann wird ein Seil vom sinkenden Schiff auf die Insel geworfen: Nur so können Menschen in Not aus Sables Mund gerissen werden.

In modernen Segelanweisungen bleibt ein wichtiger Hinweis bestehen: „Wenn das Schiff in der Nähe von Sable Island strandet, sollte die Besatzung an Bord bleiben, bis die Rettungsbootstation Hilfe leistet.“ Die Praxis zeigt, dass alle Fluchtversuche mit den Schiffsbooten ausnahmslos mit menschlichen Verlusten endeten.“

Der vielleicht dramatischste Schiffbruch von Sable war der Untergang des amerikanischen Passagierdampfers State of Virginia am 15. Juli 1879. Dieses Schiff mit einer registrierten Kapazität von 2.500 Tonnen und einer Länge von 110 Metern segelte von New York nach Glasgow und beförderte 129 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Bei dichtem Nebel geriet das Schiff auf eine Sandbank auf der Südseite der Insel. 120 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden vom Inseldienst gerettet. Die glücklichen Eltern fügten dem Namen des kleinsten geretteten Mädchens – Nellie Sable Bagley Hord – ein viertes hinzu.

Mitte des 19. Jahrhunderts wurde auf der Insel ein neues Bahnhofsgebäude gebaut und das hölzerne Walfangboot durch ein eisernes ersetzt. Im Jahr 1893 wurde ein noch umfangreicheres Gebäude für Rettungskräfte errichtet, das jedoch in einer Nacht von einem starken Sturm bis auf die Grundmauern zerstört wurde.

Die Situation mit den Leuchttürmen auf Sable war noch viel schlimmer. Zunächst erhob sich im mittleren Teil der Insel die Holzkonstruktion des einzigen Leuchtturmturms. Als der Turm 1873 trotz zahlreicher Reparaturen völlig verfiel, wurde der Leuchtturm durch zwei neue ersetzt – aus Metall mit durchbrochener Struktur. Der östliche Leuchtturm diente ungefähr hundert Jahre lang sicher, aber der westliche musste mehrmals ausgetauscht werden: Der unersättliche Sable „verschluckte“ ... sechs seiner Leuchttürme!

Noch immer passieren täglich Schiffe die Insel – Hunderte von Handelsschiffen unter der Flagge von Ländern auf der ganzen Welt. Kapitäne, die auf Karten einen Kurs planen, versuchen, die Insel aus großer Entfernung zu verfehlen. Und obwohl Sable heutzutage keine so große Gefahr mehr darstellt wie früher, nähern sich ihm Seeleute nicht gern. Was wäre, wenn?... Gott weiß, diese Untiefen verändern jeden Tag ihre Form...

Zwei Leuchttürme senden Warnstrahlen in die Nacht. Ihr Licht ist bei klarem Wetter 16 Seemeilen weit sichtbar. Rund um die Uhr sind deutliche Warnsignale im Radio zu hören. Ihnen ist es zu verdanken, dass Schiffbrüche vor der Küste der Insel tatsächlich aufhörten. Das letzte Opfer, ein großes amerikanisches Dampfschiff namens Manhassent, wurde 1947 von der Insel verschluckt.

Sable gehört jetzt zu Kanada. Es ist immer noch bewohnt: Normalerweise leben hier 15-25 Menschen. Hierbei handelt es sich um Spezialisten und Mitarbeiter des kanadischen Verkehrsministeriums, die das hydrometeorologische Zentrum, den Radiosender und die Leuchttürme der Insel betreuen. Zu ihren Aufgaben gehört es auch, Menschen aus einem Schiffbruch zu retten und ihnen Hilfe zu leisten. Dafür haben sie eine spezielle Ausbildung absolviert und verfügen über modernste Rettungsausrüstung. Kanadische Spezialisten leben mit Familien auf der Insel.

Hier gibt es nur zwei richtige Häuser – für den Inselverwalter und den Leiter des Funkfeuers. Der Rest ist in „Caravans“ – Wohnwagenhäusern – untergebracht. Diese Behausungen wurden speziell dafür konzipiert, den zerstörerischen Auswirkungen des Sandschneidens standzuhalten. Es gibt auch ein kleines Kraftwerk.

Auf Sable leben noch immer 300 wilde Ponys. Auf den gezähmten Tieren reisen die Tierpfleger jeden Tag um die Küste der Insel. Sie schauen, ob eine Yacht oder ein Fischerboot im seichten Wasser angespült wurde oder ob eine Flasche oder ein Plastikbehälter mit einem Zettel im Sand liegt, der zur Untersuchung der Meeresströmungen dient.